Rapporto sul Codice della Strada di Spagna
Agenzia Fonte: Dirección General de Tráfico (DGT)
Ultimo Aggiornamento: 7 giugno 2026
Risultati Principali
- ●Il tasso di superamento dell'esame teorico è 49% (2023, DGT — DGT en cifras (estadísticas de exámenes))
- ●Vittime della strada: 1,785 nel 2024 — In calo dell'1% rispetto al 2023 (tutte le strade)
- ●2.1M esami somministrati ogni anno da Dirección General de Tráfico
- ●Argomento più difficile: Precedenza e diritto di passaggio
Statistiche degli Esami
Limiti di Velocità
Urbano
30–50 km/h
Rurale / Strade Nazionali
90 km/h
Autostrada
120 km/h
Argomenti Più Difficili
Precedenza e diritto di passaggio
Norme di precedenza agli incroci e scenari complessi con più veicoli.
Limiti di velocità
Limiti urbani variabili (20/30/50 km/h) e limiti per tipo di strada.
Segnaletica stradale
Significato dei segnali regolamentari, di pericolo e di indicazione.
Sorpasso
Distanze di sicurezza per il sorpasso e zone in cui è vietato.
Alcol e droghe
Limiti legali e sanzioni per chi li supera.
Sicurezza Stradale
Vittime Stradali
1,785
DGT — Balance de siniestralidad (2024)
Tendenza
In calo dell'1% rispetto al 2023 (tutte le strade)
Sanzioni e Multe
Modifiche Legislative Recenti
Il dispositivo di emergenza connesso V-16 è obbligatorio dal 1° gennaio 2026 ed è ora l'unico mezzo valido per segnalare un veicolo fermo — i triangoli di segnalazione non sono più accettati. Si geolocalizza sulla piattaforma DGT 3.0 e può essere posizionato senza scendere dall'auto.
Un nuovo ordine ministeriale (in vigore da novembre 2024) ha riformato i corsi di recupero punti — durata maggiore e partecipazione obbligatoria per le vittime di sinistri stradali.
La riforma del codice della strada del 2021 (in vigore da marzo 2022) ha portato a 6 punti la decurtazione per l'uso del cellulare tenuto in mano, ha eliminato il margine di sorpasso di 20 km/h e ha vietato le cuffie audio durante la guida.
Il limite di velocità urbano è stato ridotto a 30 km/h sulle strade con una corsia per senso di marcia (20 km/h su strade a piattaforma unica; 50 km/h dove vi sono due o più corsie per senso di marcia).
Fonti e Metodologia
Tutte le statistiche in questo rapporto provengono da agenzie governative ufficiali e dati pubblicamente disponibili. AutoviaTest è una piattaforma educativa indipendente e non è affiliata ad alcuna agenzia governativa per gli esami.
Dati verificati l'ultima volta: 2026-06-07
Fonti Primarie:
- DGT — DGT en cifras (estadísticas de exámenes) — Statistiche degli esami (2023)
- DGT — Balance de siniestralidad — Dati sulla sicurezza stradale (2024)
- Reglamento General de Circulación (BOE) — Limiti di velocità
- Ley sobre Tráfico & Código Penal (BOE); DGT — Sanzioni e multe
- DGT — Modifica legislativa recente (2026)
- BOE — Orden INT/914/2024 — Modifica legislativa recente (2024)
- BOE — Ley 18/2021 — Modifica legislativa recente (2022)
- BOE — Real Decreto 970/2020 — Modifica legislativa recente (2021)
- Dirección General de Tráfico (DGT) — Organo di regolamentazione ufficiale
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