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Rapporto sul Codice della Strada di United States

Agenzia Fonte: NHTSA / State DMVs

Ultimo Aggiornamento: 12 febbraio 2026

Risultati Principali

  • ●Il tasso di superamento dell'esame teorico è ~62% (2023, USA Today analysis of state DMV data (34 states, 2020-2023))
  • ●Vittime della strada: 40,901 deaths nel 2023 — Down 4.3% from 2022
  • ●40+ million esami somministrati ogni anno da NHTSA / State DMVs
  • ●Argomento più difficile: Road Signs (tasso di bocciatura: 30%)

Statistiche degli Esami

Tasso di Superamento Esame Teorico

~62%

USA Today analysis of state DMV data (34 states, 2020-2023) (2023)

Tasso di Superamento Esame Pratico

~79%

USA Today analysis of state DMV data (34 states, 2020-2023) (2023)

Esami Somministrati all'Anno

40+ million

AAMVA (2024)

Limiti di Velocità

Urbano

25-35 mph (40-56 km/h)

Rurale / Strade Nazionali

55 mph (89 km/h)

Autostrada

65-85 mph (105-137 km/h)

Argomenti Più Difficili

1

Road Signs

30% tasso di bocciatura

MUTCD standardized signs including regulatory, warning, and guide signs

2

Right-of-Way

27% tasso di bocciatura

Four-way stops, uncontrolled intersections, and pedestrian scenarios

3

Traffic Signals

24% tasso di bocciatura

Flashing signals, arrow lights, and right-turn-on-red rules

4

Pavement Markings

21% tasso di bocciatura

Double yellow lines, shared turn lanes, and lane usage

5

Safe Following Distance

18% tasso di bocciatura

Two-second rule, stopping distance calculations

Sicurezza Stradale

Vittime Stradali

40,901 deaths

NHTSA Traffic Safety Facts (FARS) (2023)

Tendenza

Down 4.3% from 2022

Sanzioni e Multe

Eccesso di Velocità$50-$500+ fine, points on license (varies by state)
Guida in Stato di EbbrezzaLicense suspension, $500-$10,000 fine, jail time possible, varies by state
Sistema a PuntiPoint-based in most states; accumulation leads to suspension (thresholds vary)
Uso del Telefono Cellulare$50-$500 fine (varies by state, some states ban handheld only)

Modifiche Legislative Recenti

2023

MUTCD 11th Edition published (effective January 2024), first update in 14 years

2025

REAL ID enforcement deadline (phased enforcement through 2027)

2024

More states adopting hands-free driving laws

Fonti e Metodologia

Tutte le statistiche in questo rapporto provengono da agenzie governative ufficiali e dati pubblicamente disponibili. AutoviaTest è una piattaforma educativa indipendente e non è affiliata ad alcuna agenzia governativa per gli esami.

Dati verificati l'ultima volta: 2026-02-12

Fonti Primarie:

  • USA Today analysis of state DMV data (34 states, 2020-2023) — Statistiche degli esami (2023)
  • NHTSA Traffic Safety Facts (FARS) — Dati sulla sicurezza stradale (2023)
  • NHTSA / State DMVs — Organo di regolamentazione ufficiale

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Fatti Rapidi

Theory test questions

18-50 questions (varies by state), typically 80% to pass

Testing variation

Each state has its own DMV and test requirements

License validity

4-8 years (varies by state)

Right on red

Permitted unless posted otherwise (except NYC)

School bus law

Must stop in all directions when red lights flash

CDL

Federally standardized Commercial Driver License with endorsements

Cita questo rapporto

AutoviaTest. (2026, febbraio 12). Rapporto sul codice della strada di United States: statistiche dell'esame di guida. AutoviaTest. https://autoviatest.com/it-CH/traffic-law-reports/united-states

Incorpora questi dati

🇺🇸Statistiche di guida – United States
Tasso di Superamento Teorico~62%
Tasso di Superamento Pratico~79%
Limite di Velocità in Autostrada65-85 mph
Vittime Stradali (2023)40,901 deaths
Fonte: AutoviaTest | CC BY 4.0
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