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San Francisco, United States
🇺🇸観光ドライブガイド

San Franciscoでの運転

San Francisco、United Statesでスクーターを運転しレンタルするための完全ガイドです。IDPの要件、交通ルール、安全上のヒント、道路に出る前に知っておくべきすべてのことを学びます。

右
ドライビング・サイド
25 mph
都市部の制限速度
高い
トラフィック・レベル
911
緊急事態
IDP交通ルール交通違反の罰金と罰則安全に関するヒント駐車場FAQ緊急連絡先

San Franciscoでの国際運転許可証(IDP)

IDP 不要

カリフォルニア州では訪問者の有効な外国運転免許証を受け入れます。英語以外の免許証にはIDPの取得をお勧めします。レンタカー会社から求められることも多いです。

IDPなしでも問題なし: $50-$500 for driving without valid license

IDPの入手先: 渡航前に自国で申請してください。AAAオフィスでは米国居住者向けにIDPを発行できます。

受理されたライセンス

Any valid foreign driver license

San Franciscoの交通規則

交通ルール

  • 1赤信号での右折はデフォルトで許可されていますが、ダウンタウンの200以上の交差点で禁止されています — 'No Turn on Red'の標識に注意してください
  • 2二輪車のすり抜け走行はカリフォルニア州では合法
  • 3ケーブルカーには常に優先通行権がある
  • 4マーケットストリートなどのバス専用レーンは厳格に取り締まられる
  • 5すべての横断歩道で歩行者に絶対的な優先通行権がある

観光客にありがちな間違い

  • 坂道の駐車で車輪を縁石側に向けないこと(下り向きは前輪を縁石側へ、上り向きは縁石と反対側へ)
  • ケーブルカーの軌道やMuniの線路を塞ぐこと
  • マーケットストリートを走ること(多くの区間でバス、タクシー、自転車に限定されている)
  • 車では無理に思えるほどの急勾配を想定していないこと
  • 許可証なしで住宅地の駐車区域に停めること

ホーン文化

クラクションは比較的控えめです。サンフランシスコのドライバーはロサンゼルスより忍耐強いものの、余裕のない場面では強引になることがあります。Muniのバスや配送トラックはクラクションを鳴らすものと考えてください。

交通違反の罰金と罰則

スピード違反

$238-$500+ depending on speed; construction zones have increased fines

ヘルメットなし

$197+ for motorcycle riders (helmet required for all riders in California)

IDPなし

$100-$500 for driving without valid license

レッド・ライト

$490+ for red-light camera violations

飲酒運転

$1,800-$13,500 fine; BAC limit 0.08%; license suspension; mandatory DUI education

安全に関するヒント

安全に関する重要なヒント

  • レンタカーを借りない選択も検討してください。Muni、BART、ケーブルカー、ライドシェアがサンフランシスコをよくカバーしています
  • どうしても運転する場合は、車内に見えるものを一切残さないでください(車上荒らしが横行しています)
  • 坂が非常に急です。下りでは低速ギアを使い、ブレーキを踏み続けないでください
  • 霧で視界が急速に悪化します。特にゴールデンゲートブリッジやオーシャンビーチの周辺では注意してください
  • 自転車には特に注意してください。サンフランシスコは自転車に非常に優しい街です

ドライブのベストシーズン

平日の午前中(10時〜12時)と午後早い時間(1〜3時)

梅雨に関する警告

11月〜3月は雨の季節です。坂道が滑りやすくなり、視界も悪くなります。丘陵地では土砂崩れで道路が通行止めになることがあります。夏は概ね乾燥していますが霧が多く、特に市の西半分で顕著です。

避けるべきエリア(初心者向け)

  • 夕方のラッシュ時のベイブリッジ(I-80)西行き
  • 通勤時間帯の市内を通るUS-101
  • ロンバードストリートの観光エリア(特に週末は極度に混雑)
  • 路上駐車の安全面ではテンダーロインとSoMaの一部

駐車場

平均コスト

$25-$60/day in garages; metered parking $3-$7/hour; some areas $8/hour

スクーター・パーキング

バイクは多くのメーター付き駐車スペースに無料で駐車できます。一部の地区にはバイク専用ゾーンがあります。

駐車場のヒント

  • 坂道では必ず車輪を縁石側に切ってください。法律で義務付けられており、実際に車は転がり出します
  • メーター支払いにはSFMTAアプリをご利用ください
  • ほとんどの地域で路上駐車は極めて少ないです
  • 車上荒らしが横行しています。空のバッグですら、車内に見えるものを一切残さないでください
  • ダウンタウンの立体駐車場は1日US$30-60です。SpotHeroの割引もご検討ください

駐車場所

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よくある質問San Franciscoでの運転

サンフランシスコで車は必要ですか?

いいえ。市内はMuniのバス、BART、ケーブルカー、ライドシェアで十分に移動できます。車上荒らしと駐車場不足のため、車はむしろ負担になります。ナパ、ミュアウッズ、海岸沿いへの日帰り旅行のときだけレンタカーを借りるとよいでしょう。

サンフランシスコの車上荒らしはどれほど深刻ですか?

非常に深刻です。サンフランシスコでは年間25,000件を超える車上荒らしが発生しています。バッグ、充電器、小銭に至るまで、車内に見えるものを一切残さないでください。レンタカーは特に狙われます。ホテルの駐車場か係員のいる立体駐車場をご利用ください。

サンフランシスコの坂道ではどう駐車すればよいですか?

法律により、車輪を縁石側に切る必要があります。下り向きに停めるときは車輪を縁石のほうへ、上り向きに停めるときは車輪を縁石と反対のほうへ切ります。必ずパーキングブレーキをかけ、オートマ車はPレンジに、マニュアル車はギアを入れておきます。車輪を切らないと違反切符の対象になります。

ゴールデンゲートブリッジを車で渡るのは難しいですか?

橋そのものは難しくありませんが、霧で視界がほぼゼロになることがあります。料金は電子式のみ(現金不可)で、FasTrakか48時間以内のオンライン支払いになります。サンフランシスコへ向かう南行きが有料で、北行きは無料です。

問題 1/5

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