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クリティカル・リスク🚨 Emergency Situations

スキッドコントロール

トラクションが失われたときにコントロールを取り戻す

横滑りは、タイヤが路面のグリップを失うことで発生する。ブレーキ、加速、コーナリングのいずれが原因であれ、横滑りはコントロールを取り戻すために即座に正しい対応が必要です。

なぜこれが重要なのか

横滑りは素早く起こり、多くのドライバーにとって正しい反応は直感に反する。間違った反応は横滑りを悪化させ、コントロールを失うことにつながる。

取るべき主な行動

1

スキッドのタイプを特定する(フロント、リア、4輪)

2

後輪のスキッドでは、スキッド内(リアが進む方向)にステアリングを切る。

3

アクセルをスムーズに緩める

4

ABSを使用していない場合は、ブレーキをかけないでください。

5

行きたい場所を探す

6

修正しすぎず、スムーズに修正する

を行う。

  • 落ち着いて、スムーズに対応する
  • ハンドルから両手を離さない
  • エスケープルートに集中
  • クルマのフィーリングを学ぶには限界がある

やめてくれ

  • パニックブレーキ
  • ステアリングの過矯正
  • 行きたい場所から目を離す
  • 横滑り時の加速

プロのアドバイス

安全に管理された環境で、横滑りリカバリーを練習する。

steer into skid(横滑りに舵を切る)」とは、リアが滑っている方に舵を切るという意味である。

エレクトロニック・スタビリティ・コントロールは有効だが、物理的な問題は克服できない

重要な警告

修正しすぎは、横滑りリカバリーで最もよくあるミスだ。クルマがまっすぐになり始めたら、ホイールをスムーズにセンターに戻す。複数回の修正が必要な場合もある。

関連シナリオ

🧊氷上走行💦アクアプレーニング🛑緊急ブレーキ

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