よくあるテストの間違い

最もよくある重大な欠陥は、分岐点での不十分な観察である。見ることイコール見ることではなく、そこにあるものを実際に処理しなければならない。交差点では時間をかけて効果的に見ること。車線変更や発進の前に死角を確認する。効果的な観察は受動的ではなく能動的である。

合図を送る前、スピードを変える前、方向を変える前にミラーを確認しないのは、一貫した誤りである。ミラー・シグナル・マヌーバーの習慣を身につけましょう。ルームミラーを確認し、次にドアミラーを確認する。大げさな頭の動きは偽物のように見える。

スピードの出し過ぎ、正しく進路を譲らない、進入時の位置取りの誤り、状況に見合わないスピード - ジャンクションの集中障害。停止できる速度で進入すること。早めに正しい位置につく。必要に応じて道を譲る。他人が止まってくれると思わないこと。

速すぎても遅すぎても問題が生じる。制限速度を超過することは重大です。しかし、理由もなく制限速度を大幅に下回って運転すると、交通の妨げになります。スピードは状況に合わせましょう。制限は最大値であり、目標値ではありません。危険のある市街地では、遅い方が安全です。

曲がり角でのハンドル操作の遅れ、車線内でのふらつき、位置取りの悪さ、白線越えはよくあることだ。自分の行きたい方向を見てください。ギアチェンジの時以外は、両手をハンドルに添えておく。車線の中央を走る。

マニューバー中の観察力の欠如は、マニューバーの実行そのものではなく、最も一般的な問題である。常に周囲をチェックすること。急がないこと。縁石に触れたり、余計な修正が必要になっても、落ち着いて安全に続けること。コントロールと観察が最も重要です。

サインを見落としたり、誤解したり、対応を誤ったりすることは、すべて故障の原因となる。積極的にサインを探す。標識の意味を知り、適切に対応する。制限速度の変更には迅速な対応が必要。譲り合いと一時停止の標識は義務であり、例外はない。