면허 유형 및 카테고리

카테고리는 Directive 2006/126/EC 부속서 I에 의해 EU 및 EEA 전역에서 통일됩니다. AM: 모페드, 16세. A1/A2/A: 출력별로 등급화된 오토바이, 16/18/24세. B: 최대 3,500kg 자동차, 18세(영국과 아일랜드는 17세). BE: 자동차에 무거운 트레일러. C1: 중형 화물 3,500~7,500kg, 18세. C: 3,500kg 초과 화물, 21세. D1 및 D: 미니버스와 버스, 21세와 24세. 트레일러 카테고리(BE, C1E, CE, D1E, DE)는 각 기본 클래스와 함께 배치됩니다. 회원국은 지침이 허용하는 경우 더 높은 최소 연령을 설정할 수 있으며 직업 카테고리는 Directive 2003/59/EC에 따른 운전자 직업능력증명 (Driver CPC) 훈련이 필요합니다.

Directive 2006/126/EC 부속서 I은 EU 전역에서 통일된 4개의 오토바이 클래스를 정의합니다. AM은 50cc 이하, 45km/h 이하 모페드를 포함하며 최소 연령은 16세입니다(제4조에 따라 일부 회원국에서는 15세). A1은 최대 125cc, 11kW, 출력 대 중량비 0.1kW/kg 미만의 경량 오토바이를 포함하며 최소 연령은 16세입니다. A2는 최대 35kW, 출력 대 중량비 0.2kW/kg 미만의 오토바이를 포함하며 최소 연령은 18세입니다. 풀 A는 무제한 오토바이를 포함하며 직접 접근의 경우 최소 연령은 24세, A2를 2년 보유한 후 점진적 접근의 경우 20세입니다. 각 단계는 자체 이론 및 도로 실기 시험(대부분 회원국에서 별도의 저속 조작 시험도)이 필요합니다.

Directive 2006/126/EC 부속서 I은 카테고리 B를 최대 허용 질량 3,500kg을 초과하지 않으며 운전자 외에 8명 이하를 운반하도록 설계된 자동차로 정의합니다. 750kg 이하의 무브레이크 트레일러 또는 결합이 3,500kg을 초과하지 않는 중량 트레일러를 견인할 수 있습니다. 짧은 추가 시험 후 부여되는 B96 코드는 결합 한도를 4,250kg으로 올립니다. BE(별도 시험)는 결합 한도를 7,000kg까지 더 올립니다. 대부분의 모터홈과 소형 밴은 카테고리 B에 해당합니다. 3,500kg 상한은 차량 총중량이며 공차 중량이 아닙니다.

자동 변속기로 합격하면 면허는 자동 변속기 차량으로 제한됩니다(Directive 2006/126/EC 부속서 I에 명시된 EU 사진 카드 코드 78). 수동 변속기로 합격하면 둘 다 운전할 수 있습니다. 이 제한은 렌터카 및 중고차 시장에서 수동 차량이 지배적인 국가에서 중요합니다. 스페인, 이탈리아, 폴란드, 프랑스 모두 여전히 주로 수동 차량을 판매합니다. 영국 DVSA는 자동 시험 합격률이 수동보다 몇 포인트 높다고 보고하는데, 이는 주로 클러치 조작이 제거되기 때문입니다. 제한을 제거하려면 수동 차량으로 전체 실기 시험을 다시 치러야 합니다. 이론 합격은 이전됩니다.

업그레이드는 새로운 카테고리에 대한 새 이론 및 실기 시험과, Directive 2003/59/EC에 따른 C 및 D의 의료 및 전문역량증명서(CPC) 모듈을 의미합니다. B에서 C1 또는 C로 가려면 C 카테고리 이론과 중량 화물 차량에서의 도로 시험에 합격해야 합니다. 의료 검사는 더 까다롭습니다(영국 DVLA D4 양식, 독일 FeV §48에 따른 ärztliche Untersuchung). A2에서 풀 A로 가려면 점진적 접근으로 A2를 2년 보유한 후 이론을 건너뛰고 실기만 치를 수 있습니다(Directive 2006/126/EC 제4조(3)(c)). 트레일러 업그레이드(BE, C1E)는 적재된 트레일러로 별도의 실기 시험이 필요합니다.

이름은 다르지만 기능은 동일합니다. 영국 임시 면허(DVLA D1 신청, 17세), 스페인 permiso de circulación de prácticas / autoescuela 및 DGT가 관리하는 L 플레이트 단계, 독일 Begleitetes Fahren ab 17(BF17, FeV §48a, 지명 동행 운전자와 함께 17세), 프랑스 conduite accompagnée(AAC, 3,000km 감독 운전으로 15세). 공통 규칙은 자격 있는 동행 운전자, 초보 표시(영국은 L, 이탈리아 및 스페인은 녹색 L), 영국에서는 임시 면허 보유 중이며 승인된 운전 강사가 있는 듀얼 컨트롤 차량을 사용할 때까지 고속도로 금지입니다. 이론 및 실기 예약에는 먼저 임시 면허가 필요합니다.

정식 면허는 감독 규칙을 종료시킵니다. 자격 있는 동승자 불필요, L 플레이트 불필요, 초보 운전자의 고속도로 금지 없음입니다. 신규 운전자는 대부분 국가에서 여전히 제한을 받습니다. 영국에서는 Road Traffic (New Drivers) Act 1995에 따라 합격 후 2년 이내에 6점의 벌점을 받으면 면허가 취소됩니다. 프랑스에서는 신규 운전자가 빨간색 A 디스크를 부착하고 3년간 6점 시작 크레딧과 낮은 속도 제한을 받아들입니다(프랑스 도로교통법 R413-5). 스페인에서는 신규 운전자(1년 미만)가 0.5g/L 대신 0.3g/L의 혈중 알코올 한도를 받습니다(스페인 교통 일반 규정 제20조).