Relatório de Legislação de Trânsito de Polónia
Agência Fonte: WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego)
Última Atualização: 12 de fevereiro de 2026
Principais Conclusões
- ●A taxa de aprovação no exame teórico é de 68% (2023, Polish Ministry of Infrastructure)
- ●Vítimas mortais na estrada: 1,893 deaths em 2023 — Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
- ●1.2 million exames realizados por ano por WORD
- ●Tema mais difícil: Practical Maneuvers (taxa de reprovação de 42%)
Estatísticas dos Exames
Limites de Velocidade
Urbano
50 km/h
Rural / Estradas Nacionais
90-100 km/h
Autoestrada
140 km/h
Temas Mais Difíceis
Practical Maneuvers
42% taxa de reprovaçãoParallel parking and maneuvering in examination areas
Traffic Situations
35% taxa de reprovaçãoComplex intersection navigation during practical test
Speed Regulations
22% taxa de reprovaçãoDifferent limits for expressways vs motorways
Priority Rules
20% taxa de reprovaçãoTram and pedestrian priority scenarios
Technical Knowledge
18% taxa de reprovaçãoVehicle operation and safety checks
Segurança Viária
Vítimas Mortais na Estrada
1,893 deaths
Polish Police Statistics (2023)
Tendência
Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
Penalidades e Multas
Alterações Legislativas Recentes
Maximum per-violation penalty points raised from 10 to 15
Speeding fines significantly increased (up to PLN 5,000 for recidivists)
Record drop in road fatalities following stricter enforcement
Fontes e Metodologia
Todas as estatísticas neste relatório provêm de agências governamentais oficiais e dados publicamente disponíveis. AutoviaTest é uma plataforma educativa independente e não está afiliada a nenhuma agência governamental de exames.
Dados verificados pela última vez: 2026-02-12
Fontes Primárias:
- Polish Ministry of Infrastructure — Estatísticas dos exames (2023)
- Polish Police Statistics — Dados de segurança viária (2023)
- WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego) — Entidade reguladora oficial
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