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🇮🇳

Relatório de Legislação de Trânsito de Índia

Agência Fonte: Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH)

Última Atualização: 12 de fevereiro de 2026

Principais Conclusões

  • ●A taxa de aprovação no exame teórico é de 55% (2023, MoRTH Annual Report)
  • ●Vítimas mortais na estrada: 172,890 deaths em 2023 — Highest ever recorded; up 2.6% from 2022
  • ●15 million exames realizados por ano por Ministry of Road Transport and Highways
  • ●Tema mais difícil: Road Signs (taxa de reprovação de 30%)

Estatísticas dos Exames

Taxa de Aprovação no Exame Teórico

55%

MoRTH Annual Report (2023)

Taxa de Aprovação no Exame Prático

50%

MoRTH Annual Report (2023)

Exames Realizados por Ano

15 million

MoRTH (2023)

Limites de Velocidade

Urbano

50-70 km/h

Rural / Estradas Nacionais

60-80 km/h

Autoestrada

100-120 km/h

Temas Mais Difíceis

1

Road Signs

30% taxa de reprovação

Diverse signage system including bilingual signs

2

Traffic Rules

28% taxa de reprovação

Right-of-way and lane discipline regulations

3

Vehicle Knowledge

24% taxa de reprovação

Vehicle maintenance and safety equipment

4

Speed Regulations

22% taxa de reprovação

Speed limits by vehicle type and road category

5

First Aid

20% taxa de reprovação

Accident scene procedures and Good Samaritan law

Segurança Viária

Vítimas Mortais na Estrada

172,890 deaths

MoRTH Road Accidents in India Report (2023)

Tendência

Highest ever recorded; up 2.6% from 2022

Penalidades e Multas

Excesso de VelocidadeINR 1,000-2,000 fine (first offense), INR 2,000-4,000 (repeat)
Condução sob Influência de ÁlcoolINR 10,000 fine and/or imprisonment up to 6 months (first offense)
Sistema de PontosNo national points system; license suspension for serious violations
Uso do TelemóvelINR 1,000-5,000 fine and/or 6-12 months imprisonment (Motor Vehicles Amendment Act 2019)

Alterações Legislativas Recentes

2024

Driving tests now available at authorized private driving schools (no longer mandatory at RTOs only)

2018

National Highway speed limit set at 120 km/h on select expressways by MoRTH

2023

BH-series (Bharat) vehicle registration for pan-India transferability expanded

Fontes e Metodologia

Todas as estatísticas neste relatório provêm de agências governamentais oficiais e dados publicamente disponíveis. AutoviaTest é uma plataforma educativa independente e não está afiliada a nenhuma agência governamental de exames.

Dados verificados pela última vez: 2026-02-12

Fontes Primárias:

  • MoRTH Annual Report — Estatísticas dos exames (2023)
  • MoRTH Road Accidents in India Report — Dados de segurança viária (2023)
  • Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH) — Entidade reguladora oficial

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Factos Rápidos

Theory test format

15-20 questions, multiple choice, varies by state

License types

LLR (Learner), DL (Permanent), International

License validity

Under 30: until age 40; 30-50: 10 years; 50-55: until 60; over 55: 5 years

Driving side

Left-hand traffic

Learner period

Minimum 30 days with LLR before DL test

Mandatory documents

RC, Insurance, PUC certificate, DL

Citar este relatório

AutoviaTest. (2026, fevereiro 12). Relatório de legislação de trânsito de Índia: estatísticas do exame de condução. AutoviaTest. https://autoviatest.com/pt-PT/traffic-law-reports/india

Incorporar estes dados

🇮🇳Estatísticas de condução – Índia
Taxa de Aprovação Teórica55%
Taxa de Aprovação Prática50%
Limite de Velocidade em Autoestrada100-120 km/h
Vítimas Mortais na Estrada (2023)172,890 deaths
Fonte: AutoviaTest | CC BY 4.0
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