Vietnam 2026 Driving Rule Changes
Officiell Källa: Ministry of Transport (Bộ Giao thông Vận tải)
Senast Uppdaterad: 1 februari 2026
Sammanfattning
Vietnam implementerar stora trafiklagsreformer 2026 enligt lag 118/2025/QH15: obligatoriska barnsäkerhetsstolar, ett 12-poängs körkortssystem, krav på fordonskameror, striktare utsläppsstandarder och reviderade arbetstider för förare.
Viktiga Ändringar
Obligatoriska barnsäkerhetsstolar och placering
Gäller från 1 juli 2026
Inget krav på barnstolar
Inga lagkrav på barnsäkerhetsstolar eller placeringsbegränsningar
Barnstolar obligatoriska
Barn under 10 år och under 1,35 m får inte sitta på samma rad som föraren; godkända barnsäkerhetsanordningar krävs i privata fordon
Officiell Källa: Law 118/2025/QH15
Körlärartips
“Från 1 juli 2026 måste förare av privata fordon använda godkända barnsäkerhetsstolar för barn under 10 år eller 1,35 m. De får inte sitta i framsätet. Böter varierar från VND 800 000 till 1 000 000. Taxibilar, samåkningstjänster och bussar är undantagna.”
12-poängs körkortssystem
Gäller från 1 januari 2025
Böter och körkortsindragning
Trafikförseelser resulterade i böter och potentiell körkortsindragning utan poängregistrering
12-poängssystem aktivt
Alla förare börjar med 12 poäng; överträdelser drar av 2-10 poäng; att förlora alla poäng resulterar i 6 månaders körförbud och obligatoriskt kunskapstest
Officiell Källa: Decree 168/2024
Körlärartips
“12-poängssystemet är nu aktivt. Poäng dras av baserat på överträdelsens allvar (2-10 poäng). Om du håller ett rent register i 12 månader efter en överträdelse återställs poängen till 12. Att förlora alla poäng innebär 6 månaders förbud och nytt prov. Spåra dina poäng via VNeID-appen.”
Obligatoriska fordonskamerasystem
Gäller från 1 januari 2029
Begränsade kamerakrav
Kamerakrav gällde endast för vissa kommersiella fordon
Utökat kamerakrav
Fordon med 8+ passagerare måste installera passagerarutrymme-kameror; godstransportfordon, traktorer och ambulanser behöver förarriktade kameror och resövervakningssystem
Officiell Källa: Law on Road Traffic Order and Safety
Körlärartips
“Kommersiella passagerarfordon med 8+ säten (exklusive förare) måste installera kabinkameror senast januari 2029. Godstransportfordon och ambulanser behöver också förarriktade kameror och resövervakningssystem. Denna stegvisa implementering ger företag tid att uppfylla kraven.”
Färdplan för fordonsutsläppsstandarder
Gäller från 1 mars 2026
Begränsade utsläppskontroller
Utsläppsstandarder gällde främst endast nya fordon
Åldersbaserade utsläppsnivåer
Alla fordon måste uppfylla utsläppsstandarder baserade på tillverkningsår: Nivå 1 för före 1999, Nivå 2 för 1999-2016, Nivå 3 för 2017-2021; striktare regler för Hanoi och HCMC
Officiell Källa: Decision 43/2025/QD-TTg
Körlärartips
“Beslut 43/2025/QD-TTg fastställer utsläppsstandarder efter fordonsålder. Äldre fordon måste uppfylla lägre nivåer, nyare högre nivåer. Hanoi och Ho Chi Minh City har ännu striktare krav med Nivå 4 för 2017-2021 fordon till 2027 och Nivå 5 för 2022+ fordon till 2028.”
Ändringar per Kategori
⚠️Böter & Straff(1)
12-poängs körkortssystem
Gäller från 1 januari 2025
Böter och körkortsindragning
Trafikförseelser resulterade i böter och potentiell körkortsindragning utan poängregistrering
12-poängssystem aktivt
Alla förare börjar med 12 poäng; överträdelser drar av 2-10 poäng; att förlora alla poäng resulterar i 6 månaders körförbud och obligatoriskt kunskapstest
Officiell Källa: Decree 168/2024
🔧Fordonsutrustning(1)
Obligatoriska fordonskamerasystem
Gäller från 1 januari 2029
Begränsade kamerakrav
Kamerakrav gällde endast för vissa kommersiella fordon
Utökat kamerakrav
Fordon med 8+ passagerare måste installera passagerarutrymme-kameror; godstransportfordon, traktorer och ambulanser behöver förarriktade kameror och resövervakningssystem
Officiell Källa: Law on Road Traffic Order and Safety
📋Körkort(3)
Revidering av förares arbetstider
Gäller från 1 juli 2026
10 timmar/dag, 48 timmar/vecka gräns
Förare var begränsade till 10 timmar per dag och 48 timmar per vecka körning
Endast 4-timmars sammanhängande gräns
Dagliga och veckovisa tak borttagna; förare begränsade till 4 sammanhängande timmars körning; total arbetstid styrs av arbetslagen
Officiell Källa: Law 118/2025/QH15
Utökad CE-körkortsuppgraderingsväg
Gäller från 1 juli 2026
C-körkort krävdes för CE
Endast klass C-körkortsinnehavare kunde uppgradera till CE (tunga lastbilar med släp)
D1, D2, D berättigade till CE
Förare med D1, D2 eller D körkort (passagerarfordon) kan nu utbilda sig och uppgradera till klass CE för tung lastbilsdrift
Officiell Källa: Law 118/2025/QH15
Nytt körkortsformat med QR-kod
Gäller från 1 januari 2026
Standard fysiskt körkort
Traditionellt körkortsformat utan digitala funktioner
PET-material med QR-kod
Nya körkort tryckta på rosa PET-material med blåtonat porträttområde och QR-kod på baksidan för digital verifiering
Officiell Källa: Vietnam Ministry of Transport
🛡️Säkerhetsregler(1)
Obligatoriska barnsäkerhetsstolar och placering
Gäller från 1 juli 2026
Inget krav på barnstolar
Inga lagkrav på barnsäkerhetsstolar eller placeringsbegränsningar
Barnstolar obligatoriska
Barn under 10 år och under 1,35 m får inte sitta på samma rad som föraren; godkända barnsäkerhetsanordningar krävs i privata fordon
Officiell Källa: Law 118/2025/QH15
🌱Miljözoner(1)
Färdplan för fordonsutsläppsstandarder
Gäller från 1 mars 2026
Begränsade utsläppskontroller
Utsläppsstandarder gällde främst endast nya fordon
Åldersbaserade utsläppsnivåer
Alla fordon måste uppfylla utsläppsstandarder baserade på tillverkningsår: Nivå 1 för före 1999, Nivå 2 för 1999-2016, Nivå 3 för 2017-2021; striktare regler för Hanoi och HCMC
Officiell Källa: Decision 43/2025/QD-TTg
Körlärartips
Re: Obligatoriska barnsäkerhetsstolar och placering
Körlärartips
“Från 1 juli 2026 måste förare av privata fordon använda godkända barnsäkerhetsstolar för barn under 10 år eller 1,35 m. De får inte sitta i framsätet. Böter varierar från VND 800 000 till 1 000 000. Taxibilar, samåkningstjänster och bussar är undantagna.”
Re: 12-poängs körkortssystem
Körlärartips
“12-poängssystemet är nu aktivt. Poäng dras av baserat på överträdelsens allvar (2-10 poäng). Om du håller ett rent register i 12 månader efter en överträdelse återställs poängen till 12. Att förlora alla poäng innebär 6 månaders förbud och nytt prov. Spåra dina poäng via VNeID-appen.”
Re: Obligatoriska fordonskamerasystem
Körlärartips
“Kommersiella passagerarfordon med 8+ säten (exklusive förare) måste installera kabinkameror senast januari 2029. Godstransportfordon och ambulanser behöver också förarriktade kameror och resövervakningssystem. Denna stegvisa implementering ger företag tid att uppfylla kraven.”
Re: Färdplan för fordonsutsläppsstandarder
Körlärartips
“Beslut 43/2025/QD-TTg fastställer utsläppsstandarder efter fordonsålder. Äldre fordon måste uppfylla lägre nivåer, nyare högre nivåer. Hanoi och Ho Chi Minh City har ännu striktare krav med Nivå 4 för 2017-2021 fordon till 2027 och Nivå 5 för 2022+ fordon till 2028.”
Re: Revidering av förares arbetstider
Körlärartips
“De stela 10 timmar/dag och 48 timmar/vecka gränserna är borttagna. Nu måste förare ta pauser efter 4 sammanhängande timmars körning, med total arbetstid styrd av Vietnams arbetsrätt. Detta ger mer flexibilitet samtidigt som det fortfarande säkerställer regelbundna pauser.”
Re: Utökad CE-körkortsuppgraderingsväg
Körlärartips
“Goda nyheter för yrkesförare: om du har D1, D2 eller D körkort (passagerarfordon) kan du nu uppgradera till CE-klass. CE tillåter drift av dragbilar med släp, containerlastbilar och klass C-fordon som drar släp över 750 kg. Detta öppnar nya karriärmöjligheter.”
Re: Nytt körkortsformat med QR-kod
Körlärartips
“Nya körkort har en modern design: rosa PET-material, blåtonat fotoområde och QR-kod på baksidan. QR-koden möjliggör snabb verifiering av myndigheter. Befintliga körkort förblir giltiga till förnyelse.”
Vanliga Frågor
Behöver jag en barnsäkerhetsstol i Vietnam nu?
Hur fungerar Vietnams 12-poängs körkortssystem?
Drabbas utlänningar med internationella körkort av poängavdrag i Vietnam?
Vilka fordon behöver kameror installerade i Vietnam?
Vilka är de nya utsläppsstandarderna i Vietnam?
Källor & Metodik
Alla regeländringar kommer från officiella statliga transportmyndigheter och juridiska publikationer. AutoviaTest är en oberoende utbildningsplattform och är inte ansluten till någon statlig myndighet. Regler kan ändras före deras ikraftträdandedatum.
Information senast verifierad: 2026-02-01
Primary Sources:
- Ministry of Transport (Bộ Giao thông Vận tải) — Official regulatory body
- Law 118/2025/QH15 — Mandatory Child Safety Seats and Positioning
- Decree 168/2024 — 12-Point Driver License System
- Law on Road Traffic Order and Safety — Mandatory Vehicle Camera Systems
Partner link – opens GetYourGuide.com
Redo att klara körprovet?
Allt du behöver för att klara på första försöket
30+ Övningstest
Riktiga provfrågor
Tess AI Coach
Personlig vägledning
16 Lektioner
Interaktivt lärande
Framstegsspårning
Prestationsanalys