إشارات الأولوية
تشير إلى من له حق الأولوية عند التقاطعات. أشكال وألوان مختلفة.
حول إشارات الأولوية
تُعرَّف إشارات الأولوية في الملحق 1 من اتفاقية فيينا لعام 1968 بشأن إشارات وعلامات المرور على الطرق. على عكس معظم الفئات الأخرى، تستخدم هذه الفئة أشكالاً مميزة لكل إشارة بحيث يمكن التعرف على كل منها حتى لو كانت محجوبة جزئياً أو شوهدت من الخلف: مثلث متساوي الأضلاع مقلوب لإفساح المجال، وشكل ثماني الأضلاع للتوقف، ومربع موضوع على رأسه (معين) للطريق ذي الأولوية. المبدأ المحدد لإجراء السائق في هذه الفئة هو تخصيص حق الأولوية في النقاط التي تلتقي فيها تيارات المرور. يجب على السائقين الذين يواجهون إشارة إفساح المجال إفساح المجال لحركة المرور على الطريق المتقاطع؛ ويجب على السائقين الذين يواجهون إشارة التوقف التوقف توقفاً تاماً قبل إفساح المجال؛ ويتمتع السائقون على طريق ذي أولوية بحق الأولوية على حركة المرور المتقاطعة حتى تلغي إشارة نهاية الأولوية الامتياز. تكمل الفئة قواعد حق الأولوية العامة في المادة 18 من اتفاقية حركة المرور على الطرق بدلاً من استبدالها.
كل إشارات الأولوية
قف
يجب على السائقين التوقف توقفاً تاماً عند خط التوقف — أو في حالة عدم وجود خط، عند النقطة التي توفر فيها الإشارة رؤية واضحة للطريق المتقاطع — ويجب إفساح المجال لجميع حركة المرور على الطريق المتقاطع قبل الاستمرار.
عند رؤيتها
ترى هذه الإشارة عند تقاطع الطرق الثانوية مع الطرق الرئيسية، وعند معابر السكك الحديدية بدون تحذير نشط، وعند النقاط التي تكون فيها الرؤية على الطريق المتقاطع ضعيفة.
ما يجب عليك فعله
يجب أن تجعل المركبة تتوقف توقفاً تاماً، وتفسح المجال لجميع حركة المرور على الطريق المتقاطع، ولا يمكنك المتابعة إلا عندما يكون الطريق خالياً.
الاختلافات حسب الدولة
تُعرّف Vienna 1968 الشكل المثمن كالمعيار؛ ويُسمح كذلك بشكل دائري بديل مع مثلث مقلوب داخلي وكلمة STOP. تحتفظ معظم الدول بكتابة STOP؛ وتشمل الأشكال باللغة المحلية ARRET (كيبيك)، وARRETEZ (كيبيك/أعمال طريق)، وDUR (تركيا)، ورمزاً تصويرياً ليد (إسرائيل).
المصدر: Vienna 1968 القسم B.2(a)
أعطِ الأولوية
يجب على السائقين إفساح المجال لحركة المرور على الطريق المتقاطع. التوقف التام غير مطلوب إذا كان الطريق خالياً، لكن الالتزام بإفساح المجال مطلق.
عند رؤيتها
ترى هذه الإشارة عند مدخل الدوارات، وعند تقاطعات الطرق الثانوية مع الطرق الرئيسية، وعند اندماج طرق المنحدرات، وعند التقاطعات المتحكم بها حيث لا يكون التوقف ضرورياً دائماً.
ما يجب عليك فعله
يجب أن تفسح المجال لجميع المركبات على الطريق المتقاطع أو الدائر. يجب أن تتوقف إذا لزم الأمر للامتثال، ولا يمكنك المتابعة إلا عندما يكون الطريق خالياً.
الاختلافات حسب الدولة
تضع دول الكومنولث على الإشارة كلمة GIVE WAY؛ والولايات المتحدة وأيرلندا وعدة ولايات قضائية كاريبية تستخدم YIELD. تسمح الاتفاقية بالإشارة مع أو بدون نقش.
المصدر: Vienna 1968 القسم B.1
طريق له الأولوية
يحدد الطريق الذي تحمل الإشارة كطريق له الأولوية. يتمتع السائقون على هذا الطريق بحق الأولوية على حركة المرور القادمة من الطرق المتقاطعة حتى يتم إلغاء الأولوية بإشارة نهاية الطريق ذي الأولوية.
عند رؤيتها
ترى هذه الإشارة في بداية مسار ذي أولوية عبر مدينة أو على طول طريق إقليمي، وتُكرر بعد كل تقاطع رئيسي للتأكيد على أن الأولوية لا تزال سارية.
ما يجب عليك فعله
يجب أن تستمر بحق الأولوية عند التقاطعات على هذا الطريق، ولكن يجب أن تظل ملتزماً بإشارات التوقف أو إفساح المجال المواجهة لاتجاهك ويجب ألا تفترض الأولوية على المشاة أو مركبات الطوارئ.
الاختلافات حسب الدولة
إشارة الطريق ذي الأولوية قياسية في القارة الأوروبية ومعظم أطراف Vienna الأخرى؛ ولا تُستخدم في المملكة المتحدة أو أيرلندا أو الولايات المتحدة أو كندا أو أستراليا، التي تخصص الأولوية بإشارات أخرى وعلامات طرق.
المصدر: Vienna 1968 القسم B.3
الأولوية للمرور القادم
يشير إلى أن المرور القادم له الأولوية على اتجاهك في امتداد ضيق قادم. يُظهر القرص سهماً أسود يتجه لأعلى بجانب سهم أحمر يتجه لأسفل؛ والمركبات القادمة (الحمراء) لها الأسبقية على اتجاهك (الأسود).
عند رؤيتها
ترى هذه الإشارة عند مدخل الجسور الضيقة وتحويلات أعمال الطرق ذات المسار الواحد وامتدادات أخرى يجب أن يُفسح فيها المرور ثنائي الاتجاه المجال لاتجاه واحد؛ والاتجاه المعاكس سيواجه إشارة الأولوية على المرور القادم المقابلة.
ما يجب عليك فعله
يجب أن تُفسح المجال للمركبات القادمة ولا يجب أن تدخل الامتداد الضيق حتى يصبح خالياً؛ إذا كنت قد دخلت بالفعل والتقيت بمركبة قادمة، يجب أن ترجع إلى مكان تجاوز حيثما كان ذلك آمناً.
المصدر: Vienna 1968 القسم B.5
نهاية الطريق ذي الأولوية
يلغي الأولوية التي منحتها إشارة الطريق ذي الأولوية. يُظهر المعين نفس الحقل الأصفر على الأبيض كإشارة الطريق ذي الأولوية ولكن مع شريط قطري أسود أو رمادي من أعلى اليمين إلى أسفل اليسار.
عند رؤيتها
ترى هذه الإشارة في نهاية مسار ذي أولوية عبر بلدة أو على طول طريق إقليمي، عادةً قبل تقاطع تعود فيه الأولوية إلى قواعد الأسبقية الافتراضية.
ما يجب عليك فعله
يجب ألا تفترض الأسبقية في التقاطعات بعد هذه الإشارة. ويجب أن تلتزم بأي قاعدة لاحقة للتوقف أو إفساح المجال أو 'الأولوية لليمين' تنطبق على الطريق أمامك.
المصدر: Vienna 1968 القسم B.4
معلومات أساسية عن إشارات الأولوية
كيفية التعرف على
علامات الأولوية لها أشكال فريدة من نوعها: مثمنة (توقف)، أو مثلث مقلوب (الخضوع)، أو ماسية (طريق الأولوية).
الإجراء المطلوب
اتبع قواعد الأولوية المشار إليها. توقف تماماً عند إشارات التوقف، وارجع عند إشارات الخضوع.
العقوبات
تجاوز إشارة قف أو عدم الرجوع إلى الخلف: 100-400 يورو، 2-4 نقاط رخصة قيادة.
هل أنت مستعد للنجاح في اختبار القيادة؟
كل ما تحتاجه للنجاح من المحاولة الأولى
أكثر من 30 اختباراً تدريبياً
أسئلة امتحان حقيقية
مدرب Tess الذكي
إرشاد شخصي
16 درساً
تعلم تفاعلي
تتبع التقدم
تحليل الأداء
تمت ترجمة المحتوى بواسطة الذكاء الاصطناعي والتحقق منه بواسطة نموذج لغوي ثانٍ. للناطقين الأصليين — يُرجى الإبلاغ عن التصحيحات في متعقب المشكلات لدينا.