Výměna řidičského průkazu

Vzorec v celé EU: potvrďte způsobilost na seznamu hostitelského úřadu, shromážděte balíček dokumentů, podejte žádost (online ve Španělsku přes DGT, ve Francii přes ANTS, v Německu osobně na Führerscheinstelle), absolvujte požadované lékařské vyšetření nebo test zraku, odevzdejte originál zahraničního řidičského průkazu a obdržíte předběžný dokument, dokud se vyrobí nový řidičský průkaz. Španělsko vydává autorización temporal, která umožňuje řídit během čekání. Francie posílá récépissé. Německo obvykle vydává nový Führerschein během čtyř až osmi týdnů. Pokud vaše země není na dvoustranném seznamu, místo výměny absolvujete plnou teoretickou a praktickou zkoušku.

Řidičské průkazy EU a EHP se vyměňují automaticky bez testování podle Article 11 of Directive 2006/126/EC. Dále se dvoustranné dohody liší podle hostitelské země a mění se bez velkého upozornění. Španělsko (DGT) má nyní dohody o přímé výměně se Spojeným královstvím, Švýcarskem, Andorrou, Monakem a zhruba 20 zeměmi Latinské Ameriky a Asie (Argentinou, Chile, Kolumbií, Peru, Brazílií, Japonskem, Jižní Koreou, Filipínami a dalšími). Německý KBA publikuje Anlage 11 k FeV s výčtem zemí s plnou nebo částečnou výměnou — americké řidičské průkazy se liší podle státu. Francie uvádí oprávněné země na stránce Service-Public.fr "Échange d'un permis étranger". Vždy ověřujte aktuální seznam hostitelského úřadu — dohody se každoročně aktualizují.

Standardní balíček u většiny evropských úřadů: originál zahraničního řidičského průkazu, ověřený překlad, pokud řidičský průkaz není v jazyce hostitelské země nebo ve standardním formátu EU (Španělsko akceptuje řidičské průkazy EU bez překladu; Německo vyžaduje certifikaci ADAC nebo soudního překladatele pro řidičské průkazy mimo EU), doklad o legálním pobytu, pas, dvě aktuální biometrické fotografie, lékařské potvrzení o způsobilosti (psicotécnico ve Španělsku, Sehtest plus Erste-Hilfe-Kurs v Německu pro některé kategorie) a formulář žádosti s potvrzením o zaplacení poplatku. Španělský DGT publikuje přesný kontrolní seznam podle národnosti na sede.dgt.gob.es. Francie směřuje žádosti přes ANTS. Německo zpracovává přes místní Führerscheinstelle. Přineste originály plus kopie — úřady obvykle ponechávají zahraniční řidičský průkaz.

Španělsko: poplatek DGT za výměnu činí €28.79 v roce 2026 (Tasa 4.1, zveřejněno na sede.dgt.gob.es), plus zhruba €30–€50 za lékařské vyšetření psicotécnico a €40–€80 za soudní překlad, pokud je potřeba. Německo: Führerscheinstelle účtuje €35–€44 (FeV gebührentabelle) plus €30–€60 za test zraku a €40–€60 za kurz první pomoci, kde je vyžadován pro výměny mimo EU. Francie: výměna ANTS je zdarma pro samotnou proceduru, ale žadatelé platí za soudní překlad (€30–€60). Spojené království: DVLA účtuje £43 za první britský řidičský průkaz GB a £14 za obnovení fotokartičky. Počítejte v součtu s €100–€200 ve většině zemí.

Španělsko: 3–6 týdnů pro řidičské průkazy EU přes DGT; 2–4 měsíce pro výměny mimo EU vyžadující potvrzení pravosti od zahraničního úřadu (DGT zveřejňuje aktuální čekací doby na sede.dgt.gob.es). Francie: ANTS průměrně 3–6 měsíců pro výměny mimo EU podle oficiálního pokynu Service-Public.fr s dočasným récépissé vydávaným v mezičase. Německo: 4–8 týdnů pro přímočaré výměny EU; déle, pokud Führerscheinstelle požaduje ověření přes vydávající zemi. Britský DVLA: 3 týdny pro standardní případy. Podejte žádost alespoň tři měsíce před tím, než váš zahraniční řidičský průkaz vyprší nebo skončí vaše řidičské oprávnění, zejména pokud musíte řídit kvůli práci.

V EU/EHP se nevyžaduje žádná zkouška — Article 11 of Directive 2006/126/EC nařizuje výměnu bez zkoušky. Mimo to závisí odpověď na tom, zda je vaše země na dvoustranném seznamu hostitelského úřadu. Španělské výměny DGT s přibližně 25 uvedenými zeměmi mimo EU obě zkoušky přeskakují; občané neuvedených zemí (včetně USA a Kanady na federální úrovni) musí absolvovat plnou teoretickou a praktickou zkoušku. Německá FeV Anlage 11 uděluje plnou výměnu pro některé americké státy a australské státy, částečné osvobození pro jiné a plné přezkoušení pro zbytek. Profesionální kategorie (C, D a CE/DE) často vyžadují další testování bez ohledu na národnost.