免許の有効性と更新

Directive 2006/126/EC第7条(2)はEUの基準を自動車・オートバイで10年、バス・大型貨物車で5年と定めていますが、加盟国はより短い期間を設定できます。スペイン: 65歳未満の自動車運転者は10年、65歳以上は5年(DGT、スペイン運転者一般規則)。ドイツ: フォトカードは15年(FeV §24a)、基礎資格は永続です。フランス: カテゴリーBは15年(Service-Public.fr)。イタリア: 50歳まで10年、50~70歳は5年、それ以降は3年(イタリア道路法第126条)。英国: フォトカードは10年、資格は70歳まで、その後3年ごとに更新(DVLA)。

スペイン: DGT(sede.dgt.gob.es)を通じて申請し、デジタル写真とpsicotécnico医療証明書を提出し、23.92ユーロを支払うと、新しいカードが2週間以内に郵送されます。ドイツ: 15年のフォトカード期限切れの6か月前に地域のFührerscheinstelleで申請してください。視力検査とバイオメトリック写真の費用は約40ユーロです(FeV §24a)。フランス: 75歳以降または医学的理由による更新はANTSポータルです。英国: DVLAは10年ごとにフォトカードを更新し、オンラインで14ポンド(郵送で17ポンド)、約1週間で新しいカードを郵送します。期限切れの前に更新してください。基礎資格がまだ有効でもフォトカード期限切れでの運転は違法です。

いいえ。期限切れの免許証で運転することは、ほとんどの法域で無免許運転として扱われる違反です。スペインではスペイン運転者一般規則に基づき200ユーロの罰金が科されます。ドイツでは§21 StVGにより、罰金または最長1年の懲役を伴う刑事犯罪となります。英国では、運転資格が有効でもフォトカードの期限切れで運転すると1,000ポンドの罰金です(DVLA、英国道路交通法1988 §99)。期限切れ期間中は通常保険が無効になり、衝突後にこちらの方が高額な問題となります。更新には通常、何年も前に期限切れになっていない限り再試験は必要ありません。

盗難に遭った免許証は警察に届け出て、犯罪参照番号を保管してください。ほとんどの保険会社や当局がこれを要求します。発行当局を通じて再発行を申請してください。スペインのDGT(21.10ユーロの手数料、sede.dgt.gob.es経由)、英国のDVLA(クレジットカードでオンライン20ポンド)、フランスのANTS、ドイツのFührerscheinstelle、オランダのRDWです。スペインとドイツはすぐに暫定運転書類を発行するため、運転を続けることができます。英国は1週間以内に新しいフォトカードを郵送します。申請受領書のコピーを携帯してください。一部の国(イタリア、ポルトガル)では再発行が届くまで一切運転してはなりません。

対照的な2つの設計が存在します。罰則ポイント制度(英国、アイルランド、オランダ)はゼロから始まり違反ごとにポイントを加算し、英国では3年以内に12ポイントで運転禁止になります(英国道路交通法1988 §35)。減点またはクレジット制度(スペイン、フランス、イタリア)は運転者に残高を与え、違反ごとにポイントを差し引きます。スペイン: 12クレジットポイント、最初の3年間の新しい運転者は8(DGT)。フランス: 12ポイント、新しい運転者は6から始まり、3年間違反がなければ12に上昇します(フランス道路法 L223)。ドイツはFlensburgのFahreignungsregisterポイントを使用し、8ポイントで運転禁止が発動します(KBA、FeV §4 StVG)。ポイントは制度により2~4年で失効します。

Directive 2006/126/EC 附属書IIIはEUの最低医療基準を定めています。矯正視力で両眼0.5以上、水平視野120度、安全運転を損なう状態がないことです。スペインでは更新ごとにpsicotécnico検査が必要で、視力、反射神経、協調性を検査し、65歳以上およびカテゴリーCとDではより厳格な基準が適用されます(スペイン運転者一般規則第7条)。ドイツはカテゴリーBにSehtestのみ、カテゴリーCとDにはより広範なGesundheitsuntersuchungを要求します(FeV §11~§12)。英国は英国道路交通法1988 §92に基づく自己申告と報告義務に基づいて運用されています。運転者はてんかん、重度の睡眠時無呼吸、インスリン治療の糖尿病などの状態をDVLAに通知しなければなりません。