優先標識
交差点での優先権を示します。様々な形状と色があります。
優先標識 について
優先標識は1968年道路標識および信号に関するウィーン条約の附属書1に定義されています。他のほとんどのカテゴリと異なり、本カテゴリは標識ごとに異なる形状を使用するため、一部が隠れていたり後ろから見たりしても識別できます。譲れは下向きの正三角形、止まれは八角形、優先道路は対角線上に置かれた正方形(ひし形)です。本カテゴリの運転者行動の定義原則は、交通流が出会う地点での優先権の割り当てです。譲れ標識に直面する運転者は交差道路上の交通に道を譲らなければなりません。止まれ標識に直面する運転者は道を譲る前に完全停止しなければなりません。優先道路上の運転者は、優先解除標識が特権を解除するまで、交差する交通に対して優先権を持ちます。このカテゴリは道路交通条約第18条の一般的な優先権ルールを補完するものであり、置き換えるものではありません。
すべて 優先標識
止まれ
運転者は停止線で(または線がない場合は標識が交差道路を見通せる地点で)完全に停止し、進行する前に交差道路上のすべての交通に道を譲らなければなりません。
見かけるとき
主要道路と従道路の合流地点、能動的警告のない踏切、交差道路の視界が悪い地点でこの標識が見えます。
しなければならないこと
車両を完全に停止させ、交差道路上のすべての交通に道を譲り、道が空いている場合にのみ進行することができます。
国別のバリエーション
Vienna 1968は八角形を標準として定義し、代替形式として円形の中に下向き三角形と「STOP」の語を組み込んだバリアントも認めています。「STOP」の表記はほとんどの国で維持されています。地域言語のバリアントには ARRET(ケベック)、ARRETEZ(ケベック/道路工事)、DUR(トルコ)、手のピクトグラム(イスラエル)があります。
出典: Vienna 1968 B.2(a)節
譲れ
運転者は交差道路上の交通に道を譲らなければなりません。道が空いている場合は完全停止は必要ありませんが、譲る義務は絶対です。
見かけるとき
ラウンドアバウトの入口、主要道路との従道路合流点、ランプの合流、停止が常には必要でない管理された合流点でこの標識が見えます。
しなければならないこと
交差道路または環道上のすべての車両に道を譲らなければなりません。遵守のために必要なら停止し、道が空いている場合にのみ進行することができます。
国別のバリエーション
コモンウェルス諸国では標識に GIVE WAY と表記され、米国、アイルランド、複数のカリブ諸国では YIELD が使用されます。条約では文字の有無いずれも認められています。
出典: Vienna 1968 B.1節
優先道路
標識のある道路を優先道路として指定します。優先道路解除標識により優先権が解除されるまで、この道路の運転者は交差道路から進入する交通に対して優先権を持ちます。
見かけるとき
町内の優先ルートや地方道路の始点でこの標識が見え、優先権が継続していることを確認するため主要な交差点ごとに繰り返されます。
しなければならないこと
この道路の交差点では優先権を持って進行することができますが、自分の方向を向いた一時停止または譲れ標識には引き続き従わなければならず、歩行者や緊急車両に対する優先権を想定してはなりません。
国別のバリエーション
優先道路標識は欧州大陸とほとんどのVienna締約国で標準的に使用されますが、英国、アイルランド、米国、カナダ、オーストラリアでは使用されず、これらの国は他の標識や路面標示で優先権を割り当てています。
出典: Vienna 1968 B.3節
対向車優先
前方の狭い区間で対向車があなたの方向より優先されることを示します。円盤には黒い上向き矢印の隣に赤い下向き矢印が示され、対向車両(赤)があなたの方向(黒)より優先されます。
見かけるとき
狭い橋、片側通行の工事迂回路、その他双方向交通が一方向に道を譲らなければならない区間の入口でこの標識が見えます。対向方向には対応する対向車に対する優先標識があります。
しなければならないこと
対向車に道を譲らなければならず、空くまで狭い区間に進入してはなりません。すでに進入し対向車に遭遇した場合は、安全な場所まで退避所まで後退しなければなりません。
出典: Vienna 1968 B.5節
優先道路の終わり
優先道路標識により与えられた優先権を解除します。ひし形は優先道路標識と同じ白地に黄色の地色を示しますが、右上から左下にかけて黒または灰色の対角線が入っています。
見かけるとき
町内の優先ルートや地方道路の終点、通常は優先権が既定の通行優先ルールに戻る交差点の直前でこの標識が見えます。
しなければならないこと
この標識を越えた交差点では、もはや優先権を想定してはなりません。前方の道路に適用される後続の停止、譲れ、または「右側優先」ルールに必ず従わなければなりません。
出典: Vienna 1968 B.4節
PH0__に関する主要情報
見分け方
優先標識には、八角形（一時停止）、逆三角形（譲る）、菱形（優先道路）といったユニークな形がある。
必要な措置
表示されている優先ルールに従うこと。一時停止の標識では完全に止まり、降車標識では譲ること。
罰則
一時停止の標識無視または譲歩違反：100～400ユーロ、2～4ライセンスポイント。
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