オートバイ試験ガイド
オートバイ試験合格への完全ガイド
二輪免許試験中級読了4分
二輪免許の取得はいくつかの段階に分かれており、その順序は国ごとに定められています。このガイドでは、途中で出会う可能性の高い段階を、免許取得前に義務づけられる講習から本免許までひととおり取り上げ、それぞれが何のためにあり、どう準備すればよいかを整理します。自分に当てはまる段階や順序、年齢の下限は、自分の国の試験ページで確認してください。
ライセンス・パス
二輪の免許取得は、一度の試験で終わるのではなく段階を踏むのがふつうです。よくある形は、公道に出る前に義務づけられる基礎ライダー講習（そうした制度がある国の場合）、理論試験、そして1つか2つの実技試験、つまり閉鎖されたコースでの技能確認と、実際の道路を走る試験です。どの段階があるか、どの順で受けるか、それぞれの合格や修了証が失効するまでどれくらい有効かは、国によって異なります。まずは自分の国の流れを試験ページで確認してください。道筋が分かって初めて、教習の計画が立てられます。
基礎ライダー講習
オートバイを公道に出す前に、基礎的なライダー講習の受講を義務づけている国は少なくありません。呼び名は国によって違っても、役割は同じです。車体の操作と路上での走り方をひととおり学ぶもので、視力チェック、閉鎖された場所での取り回しの練習、そして指導員の監督のもとで実際の道路を走る、という流れが一般的です。試験ではなく講習なので、合否ではなく修了という形をとり、丸一日かかることも多くあります。この講習が必要な国では、修了証に有効期限が設けられているのがふつうですから、次の予約を入れる前に期限を確かめておきましょう。
二輪車の理論試験
二輪の理論試験は、自動車の理論試験と同じつくりになっているのが一般的で、多肢選択式の問題に加え、採用している国では危険予測や動画のセクションがあります。内容は二輪ならではの話題、つまり道路上の位置取り、相手から見えること、プロテクターの装備、車体の扱いに寄っています。自動車向けの一般的な教材ではなく、二輪専用の教材を使いましょう。出題数と合格ラインは、自分の国の試験ページで確認してください。
場内技能試験
場内での段階を別に設けている国では、閉鎖されたコースで低速コントロールと回避操作が試されます。よくある課題は、スラローム、8の字、低速走行、Uターン、コーナリングと指定位置での停止、危険回避、緊急停止です。課題の内訳や求められる速度は国ごとに決められているので、地元での内容を確認してください。いずれにせよ、歩くほどの速さでも、ある程度の速度でも正確に車体を操れることが求められます。それは練習でしか身につきません。
路上走行試験
路上の段階では、実際の交通の中で安全に走れるかどうかが評価されます。さまざまな種類の道路で普段どおりの走行を見せ、試験官の指示に従って進みます。多くの国では、試験官が後ろから追走しながら無線で指示を出します。採点されるのは、安全な位置取りと周囲の確認です。自動車の実技試験とよく似ていますが、二輪であり、うまくいかなかったときに身を守るものがはるかに少ない、という違いがあります。
モーターサイクル特有の安全性
バイクは特に安全に対する意識が必要です。ヘルメット、ジャケット、グローブ、ブーツ、ズボンなど、常に適切な保護具を着用すること。見られる位置につく。クルマのドライバーはあなたを見ていないと思ってください。グリップに影響する路面状況を考慮すること。天候の影響は自動車ドライバーよりも大きい。
トレーニングの選択
評判が良く、資格を持ったインストラクターがいる教習所を選ぶ。バイクが自分のサイズに合っているか確認する。トレーニングに必要な道具がすべて揃っているか確認する。過去の生徒のレビューを読む。質の高いトレーニングは、安全とテストの成功のために投資する価値があります。
要点
- 典型的な流れは、基礎ライダー講習（義務づけられている場合）→理論試験→場内技能試験→路上走行試験。
- 場内の段階では低速での車体コントロール、路上の段階では実際の交通の中での走行が試される。
- バイクは視界を確保するポジショニングが重要である。
- 評判の高い学校による質の高いトレーニングは、安全性と成功率を大幅に向上させる
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落とし穴を読んだばかりです。まだ何問間違えるか確かめましょう。
質問10の1。
立体交差のある中央分離帯付き道路が描かれたこの青い標識は何を意味しますか？
プロのアドバイス
- スローコントロールを徹底的に練習する。
- 安全な状況での緊急停止に慣れる
- 経験を積むため、トレーニング中は様々な天候の中を走る
- 一般的な運転理論だけでなく、二輪車に特化した理論内容を学ぶ
避けるべき一般的な間違い
- 低速コントロールの難しさを甘く見て、場内の段階を楽な方だと決めつける
- トレーニング中に適切な保護具を着用しない
- クルマの運転経験がそのままバイクのライディングに生かされると仮定した場合
AutoviaTest Editorial Team
Driving Education Experts