België Verkeersrechtrapport
Broninstantie: SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer
Laatst Bijgewerkt: 18 februari 2026
Belangrijkste Bevindingen
- ●Slagingspercentage theorie-examen: ~55% (2023, GOCA / Regional exam centres)
- ●Verkeersdoden: 501 deaths in 2023 — Decreasing - down 10% from 2019; target of max 350 deaths by 2030
- ●~250,000 examens per jaar afgenomen door SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer
- ●Moeilijkste onderwerp: Regional Rule Differences (33% zakpercentage)
Examenstatistieken
Snelheidslimieten
Binnen de Bebouwde Kom
30-50 km/h (30 default in Brussels; 50 in Flanders and Wallonia)
Buiten de Bebouwde Kom / Provinciale Wegen
70-90 km/h (varies by region)
Snelweg
120 km/h
Moeilijkste Onderwerpen
Regional Rule Differences
33% zakpercentageThree regions (Flanders, Wallonia, Brussels) with different speed limits and licensing procedures
Priority Rules
29% zakpercentagePriorité de droite (right-hand priority) applied broadly in urban areas
Speed Zones
25% zakpercentageVariable default speeds by region: 30 km/h (Brussels), 50 km/h (Flanders), 30-50 km/h (Wallonia)
Signage & Road Markings
21% zakpercentageTrilingual signage in some areas (Dutch, French, German) and EU-standard signs
Verkeersveiligheid
Verkeersdoden
501 deaths
VIAS Institute (2023)
Trend
Decreasing - down 10% from 2019; target of max 350 deaths by 2030
Boetes en Sancties
Recente Wetswijzigingen
Low Emission Zone expanded in Brussels and Antwerp with stricter vehicle standards
Flanders updates practical driving test with eco-driving evaluation component
Brussels Region implements 30 km/h default city-wide speed limit
Bronnen en Methodologie
Alle statistieken in dit rapport zijn afkomstig van officiële overheidsinstanties en openbaar beschikbare gegevens. AutoviaTest is een onafhankelijk educatief platform en is niet gelieerd aan enige overheidsexameninstantie.
Gegevens laatst geverifieerd: 2026-02-18
Primaire Bronnen:
- GOCA / Regional exam centres — Examenstatistieken (2023)
- VIAS Institute — Verkeersveiligheidsgegevens (2023)
- SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer — Officiële toezichthoudende instantie
Ontvang een Melding Wanneer Dit Rapport Wordt Bijgewerkt
Wij werken onze rapporten bij wanneer nieuwe officiële statistieken worden gepubliceerd. Abonneer u om op de hoogte te blijven.