Mexico Traffic Law Report
Broninstantie: INEGI / SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes)
Laatst Bijgewerkt: February 12, 2026
Belangrijkste Bevindingen
- ●Theory test pass rate is 72% (2023, INEGI Transport Statistics)
- ●Road fatalities: 16,800 deaths in 2023 — Down 3% from 2022
- ●3.8 million tests administered per year by INEGI / SCT
- ●Most challenging topic: Traffic Signs (25% fail rate)
Examenstatistieken
Snelheidslimieten
Binnen de Bebouwde Kom
40-60 km/h
Buiten de Bebouwde Kom / Provinciale Wegen
80 km/h
Snelweg
110 km/h
Moeilijkste Onderwerpen
Traffic Signs
25% zakpercentageMexican-specific signage and road markings
Right-of-Way
23% zakpercentagePriority at glorietas (roundabouts) and intersections
Speed Regulations
20% zakpercentageVariable limits by state and road type
Vehicle Documentation
18% zakpercentageRegistration, insurance, and verification requirements
Pedestrian Rules
15% zakpercentagePedestrian priority and school zone regulations
Verkeersveiligheid
Verkeersdoden
16,800 deaths
INEGI Road Accident Statistics (2023)
Trend
Down 3% from 2022
Boetes en Sancties
Recente Wetswijzigingen
National General Mobility and Road Safety Law (Ley General de Movilidad y Seguridad Vial) enacted
Mandatory driving test requirement expanded to more states
CDMX Hoy No Circula program updated with new emission standards
Bronnen en Methodologie
Alle statistieken in dit rapport zijn afkomstig van officiele overheidsinstanties en openbaar beschikbare gegevens. AutoviaTest is een onafhankelijk educatief platform en is niet gelieerd aan enige overheidsexameninstantie.
Gegevens laatst geverifieerd: 2026-02-12
Primary Sources:
- INEGI Transport Statistics — Test statistics (2023)
- INEGI Road Accident Statistics — Road safety data (2023)
- INEGI / SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) — Official regulatory body
Ontvang een Melding Wanneer Dit Rapport Wordt Bijgewerkt
Wij werken onze rapporten bij wanneer nieuwe officiele statistieken worden gepubliceerd. Abonneer u om op de hoogte te blijven.