LAutoviaTest
QuizLessenGevaarsherkenningHoe het werktPrijzenBlog
InloggenGratis Beginnen
  1. Home
  2. /
  3. Verkeersrechtrapporten
  4. /
  5. South Korea
🇰🇷

South Korea Traffic Law Report

Broninstantie: Korea Road Traffic Authority (KoROAD)

Laatst Bijgewerkt: February 12, 2026

Belangrijkste Bevindingen

  • ●Theory test pass rate is ~63% (2024, KoROAD (aggregate estimate))
  • ●Road fatalities: 2,551 deaths in 2023 — Down 6.7% from 2022 (2,735 to 2,551); 10th consecutive year of decline
  • ●~2 million tests administered per year by Korea Road Traffic Authority
  • ●Most challenging topic: Fines & License Classifications

Examenstatistieken

Slagingspercentage Theorie-examen

~63%

KoROAD (aggregate estimate) (2024)

Slagingspercentage Praktijkexamen

~70%

KoROAD (estimated; requires 70/100 to pass) (2024)

Afgenomen Examens per Jaar

~2 million

KoROAD (estimated) (2023)

Snelheidslimieten

Binnen de Bebouwde Kom

60 km/h (50 km/h in some zones)

Buiten de Bebouwde Kom / Provinciale Wegen

80 km/h

Snelweg

100-110 km/h (120 on select roads)

Moeilijkste Onderwerpen

1

Fines & License Classifications

Memorization of specific penalty amounts and license category rules

2

Detailed Traffic Laws

Tollgate regulations, right-turn rules at intersections, picture-based questions

3

Traffic Signs & Safety Signs

Must know meaning AND installation locations of signs

4

Autonomous Vehicles & PMDs

Newer topics on personal mobility devices and autonomous vehicle rules

5

First Aid

Injury assessment, evacuation priority, and emergency procedures

Verkeersveiligheid

Verkeersdoden

2,551 deaths

Korean National Police Agency / KoROAD (2023)

Trend

Down 6.7% from 2022 (2,735 to 2,551); 10th consecutive year of decline

Boetes en Sancties

Te Hard RijdenGraduated fines by speed over limit; 10 km/h tolerance; enforced primarily by speed cameras
Rijden onder InvloedBAC 0.03% limit (one of strictest globally); BAC 0.03-0.08%: up to 1 year jail or KRW 5M fine; BAC >0.2%: 2-5 years or KRW 20M; 3 strikes = permanent revocation
Puntensysteem121+ points in 1 year / 201+ in 2 years / 271+ in 3 years = license revocation; DUI = 100 points
Gebruik van Mobiele Telefoon~KRW 70,000 fine + 6 demerit points

Recente Wetswijzigingen

2024

Ignition interlock devices available for conditional license after 2nd DUI conviction within 5 years

2024

Road Traffic Act amended to provide legal basis for mobile/digital driver's licenses

2024

Level 3 autonomous vehicle regulations: drivers may use phones while autonomous system is active

Bronnen en Methodologie

Alle statistieken in dit rapport zijn afkomstig van officiele overheidsinstanties en openbaar beschikbare gegevens. AutoviaTest is een onafhankelijk educatief platform en is niet gelieerd aan enige overheidsexameninstantie.

Gegevens laatst geverifieerd: 2026-02-12

Primary Sources:

  • KoROAD (aggregate estimate) — Test statistics (2024)
  • Korean National Police Agency / KoROAD — Road safety data (2023)
  • Korea Road Traffic Authority (KoROAD) — Official regulatory body

Ontvang een Melding Wanneer Dit Rapport Wordt Bijgewerkt

Wij werken onze rapporten bij wanneer nieuwe officiele statistieken worden gepubliceerd. Abonneer u om op de hoogte te blijven.

Snelle Feiten

Theory test format

40 multiple-choice questions; Type 1: 70/100 to pass, Type 2: 60/100

Test languages

Korean, English, Chinese, and Vietnamese

Automated road test

Driving course test is fully automated with no instructor in the car

BAC limit

0.03% — one of the strictest limits in the world (lowered from 0.05% in 2019)

License cost

Driving school training costs KRW 900,000-1,500,000

Pedestrian fatalities

Pedestrians account for 35% of all road deaths (high vs OECD average)

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 12). South Korea traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/nl-BE/traffic-law-reports/south-korea

Embed This Data

🇰🇷South Korea Driving Stats
Theory Pass Rate~63%
Practical Pass Rate~70%
Motorway Speed100-110 km/h
Fatalities (2023)2,551 deaths
Source: AutoviaTest | CC BY 4.0
<iframe src="https://autoviatest.com/nl-BE/traffic-law-reports/south-korea/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="South Korea Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

Other Reports

  • 🇪🇸Spain
  • 🇩🇪Germany
  • 🇫🇷France
  • 🇮🇹Italy
  • 🇵🇹Portugal
  • 🇳🇱Netherlands
View all reports →
LAutoviaTest

Uw mondiale partner voor rijexamenvoorbereiding. Haal uw examen met vertrouwen.

Volg ons op YouTubeVolg ons op InstagramVolg ons op TikTok

Leermiddelen

  • Oefenquiz
  • Lessen
  • Oefenexamens
  • Prijzen
  • Blog

Voor Rijscholen

  • Voor Rijscholen
  • Rijschool Login
  • Contacteer

Bronnen

  • Rijexamen
  • Examengidsen
  • Verkeersveiligheid
  • Verkeersveiligheid voor Bedrijven
  • Road Safety Certification Protocol (RSCP)
  • Verkeersborden
  • FAQ
  • Internationale Rijgids
  • Rijden in Europa
  • Rijden in de VS
  • Rijbewijs voor Expats
  • Verkeersrecht Rapporten
  • footer.resources.drivingSchools
  • Regelwijzigingen 2026

Rijbewijscategorieën

  • Rijbewijs B (Auto)
  • Rijbewijs A (Motor)
  • Rijbewijs C (Vrachtwagen)
  • Rijbewijs D (Bus)
  • Rijbewijs AM (Bromfiets)
  • Bekijk alle rijbewijscategorieën →

Stadsgidsen

  • Barcelona
  • Parijs
  • Rome
  • Londen
  • Bangkok
  • Tokio
  • Bekijk Alle Stadsgidsen →

Populaire Steden

  • Madrid
  • Barcelona
  • Parijs
  • Berlijn
  • Rome
  • Londen
  • Bekijk alle steden →

Gevarenherkenning

  • Spanje
  • Frankrijk
  • Duitsland
  • Italië
  • Nederland
  • Portugal
  • Verenigd Koninkrijk
  • Polen
  • Zwitserland
  • Denemarken
  • Zweden

Juridisch

  • Privacybeleid
  • Servicevoorwaarden
  • Cookiebeleid
  • Redactionele richtlijnen
  • Neem Contact Op

AutoviaTest is een onafhankelijk educatief platform. We zijn niet gelieerd aan, goedgekeurd door of verbonden met een officieel overheidsrijexamenbureau (inclusief maar niet beperkt tot rijexamen Spanje, DVSA UK of DMV USA). De oefentests, vragen en materialen op dit platform zijn uitsluitend voor educatieve en voorbereidingsdoeleinden. Ze zijn ontworpen om u te helpen bij de voorbereiding op uw officiële rijexamen maar garanderen geen slagingsresultaten. Raadpleeg altijd uw officiële testbureau voor de meest actuele exameneisen en informatie.

© 2026 AutoviaTest. Alle rechten voorbehouden.