Japan Traffic Law Report
Broninstantie: National Police Agency (NPA) / MLIT
Laatst Bijgewerkt: February 12, 2026
Belangrijkste Bevindingen
- ●Theory test pass rate is 71% (2023, NPA Traffic Statistics)
- ●Road fatalities: 2,678 deaths in 2023 — Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years
- ●2.5 million tests administered per year by National Police Agency
- ●Most challenging topic: Road Markings (26% fail rate)
Examenstatistieken
Snelheidslimieten
Binnen de Bebouwde Kom
40-60 km/h
Buiten de Bebouwde Kom / Provinciale Wegen
50-60 km/h
Snelweg
100-120 km/h
Moeilijkste Onderwerpen
Road Markings
26% zakpercentageComplex Japanese road marking system
Right-of-Way
24% zakpercentageLeft-hand traffic priority scenarios
Pedestrian Rules
22% zakpercentageStrict pedestrian priority requirements
Highway Driving
20% zakpercentageExpressway merging and toll system rules
Parking Regulations
18% zakpercentageGarage certificate requirements and no-parking zones
Verkeersveiligheid
Verkeersdoden
2,678 deaths
NPA Road Traffic Accident Statistics (2023)
Trend
Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years
Boetes en Sancties
Recente Wetswijzigingen
Expressway speed limit raised to 120 km/h on selected Shin-Tomei and Tohoku sections
Stricter penalties for tailgating (aori unten) enforcement
Electric kickboard regulations introduced with new license category
Bronnen en Methodologie
Alle statistieken in dit rapport zijn afkomstig van officiele overheidsinstanties en openbaar beschikbare gegevens. AutoviaTest is een onafhankelijk educatief platform en is niet gelieerd aan enige overheidsexameninstantie.
Gegevens laatst geverifieerd: 2026-02-12
Primary Sources:
- NPA Traffic Statistics — Test statistics (2023)
- NPA Road Traffic Accident Statistics — Road safety data (2023)
- National Police Agency (NPA) / MLIT — Official regulatory body
Ontvang een Melding Wanneer Dit Rapport Wordt Bijgewerkt
Wij werken onze rapporten bij wanneer nieuwe officiele statistieken worden gepubliceerd. Abonneer u om op de hoogte te blijven.