Førerprøvedata
Strukturerte sammenligningsdata fra offisielle myndigheter i 24 land.
Datasettoversikt
35
Land
11+
Variabler
Offisielle myndigheter
Datakilder
Februar 2026
Sist oppdatert
Prøveformat etter land
Teoriprøvens struktur og krav i 24 land.
| Land | Spørsmål | Bestått-grense | Varighet (min) | Prøvetyper | Myndighet |
|---|---|---|---|---|---|
| 🇦🇷Argentina | 30 | 24 | 30 | Flervalg | ANSV |
| 🇦🇺Australia | 45 | 41 | 45 | Flervalg | State/Territory Road Authorities |
| 🇧🇪Belgia | 50 | 41 | 30 | Flervalg | GOCA |
| 🇧🇷Brasil | 30 | 21 | 40 | Flervalg | DETRAN |
| 🇨🇦Canada | 40 | 32 | 30 | Flervalg | Provincial Licensing Authorities |
| 🇨🇱Chile | 35 | 28 | 30 | Flervalg | CONASET |
| 🇩🇰Danmark | 25 | 20 | 30 | Flervalg | Færdselsstyrelsen |
| 🇦🇪De forente arabiske emirater | 35 | 23 | 30 | Flervalg | RTA |
| 🇪🇪Estland | 40 | 35 | 30 | Flervalg | Transpordiamet |
| 🇫🇮Finland | 70 | 58 | 30 | Flervalg, Bildebasert, Risikoidentifisering | Traficom |
| 🇫🇷Frankrike | 40 | 35 | 30 | Flervalg, Videobasert | ANTS |
| 🇬🇷Hellas | 30 | 29 | 35 | dataPage.testTypes.theory, dataPage.testTypes.practical | Ministry of Infrastructure and Transport |
| 🇮🇪Irland | 40 | 35 | 45 | Flervalg | RSA |
| 🇮🇹Italia | 30 | 27 | 20 | Sant/Usant | Motorizzazione |
| 🇯🇵Japan | 95 | 90 | 50 | Flervalg, Sant/Usant | NPA |
| 🇲🇽Mexico | 30 | 24 | 30 | Flervalg | SCT |
| 🇳🇱Nederland | 50 | 44 | 30 | Flervalg, Fareoppfattelse | CBR |
| 🇳🇿New Zealand | 35 | 32 | 30 | Flervalg | Waka Kotahi NZ Transport Agency |
| 🇳🇴Norge | 45 | 38 | 90 | Flervalg | SVV |
| 🇵🇱Polen | 32 | 68 | 25 | Ja/Nei, Flervalg | WORD |
| 🇵🇹Portugal | 30 | 27 | 30 | Flervalg | IMT |
| 🇷🇴Romania | 26 | 22 | 30 | Flervalg | DRPCIV |
| 🇪🇸Spania | 30 | 27 | 30 | Flervalg | DGT |
| 🇬🇧Storbritannia | 50 | 43 | 57 | Flervalg, Fareoppfattelse | DVSA |
| 🇨🇭Sveits | 50 | 45 | 45 | Flervalg | ASTRA |
| 🇸🇪Sverige | 70 | 52 | 50 | Flervalg | Trafikverket |
| 🇰🇷Sør-Korea | 40 | 60 | 50 | Flervalg | KOROAD |
| 🇨🇿Tsjekkia | 25 | 43 | 30 | Flervalg | Ministry of Transport |
| 🇹🇷Tyrkia | 50 | 35 | 45 | Flervalg | EGM (Emniyet Genel Müdürlüğü) |
| 🇩🇪Tyskland | 30 | 90 | 45 | Flervalg, Videobasert | TÜV/DEKRA |
| 🇺🇦Ukraina | 20 | 18 | 20 | Flervalg | HSC MIA |
| 🇭🇺Ungarn | 65 | 49 | 70 | Flervalg | KAV |
| 🇺🇸USA | 30 | 24 | 30 | Flervalg | DMV |
| 🇻🇳Vietnam | 35 | 32 | 22 | Flervalg | Cục CSGT |
| 🇦🇹Østerrike | 40 | 32 | 30 | Flervalg | BMK |
Fartsgrenser etter land
Maksimale fartsgrenser i km/h for personbiler. Britiske verdier vist i mph.
| Land | Tettsted | Landevei | Motorvei |
|---|---|---|---|
| 🇦🇷Argentina | 60 km/h | 110 km/h | 130 km/h |
| 🇦🇺Australia | 50 km/h | 100 km/h | 110 km/h |
| 🇧🇪Belgia | 50 km/h | 70 km/h | 120 km/h |
| 🇧🇷Brasil | 60 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇨🇦Canada | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇨🇱Chile | 50 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇩🇰Danmark | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇦🇪De forente arabiske emirater | 60 km/h | 100 km/h | 140 km/h |
| 🇪🇪Estland | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇫🇮Finland | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇫🇷Frankrike | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇬🇷Hellas | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇮🇪Irland | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇮🇹Italia | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇯🇵Japan | 50 km/h | 60 km/h | 100 km/h |
| 🇲🇽Mexico | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇳🇱Nederland | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇳🇿New Zealand | 50 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
| 🇳🇴Norge | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇵🇱Polen | 50 km/h | 90 km/h | 140 km/h |
| 🇵🇹Portugal | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇷🇴Romania | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇪🇸Spania | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇬🇧Storbritannia * | 30 mph | 60 mph | 70 mph |
| 🇨🇭Sveits | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇸🇪Sverige | 50 km/h | 70 km/h | 110 km/h |
| 🇰🇷Sør-Korea | 60 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇨🇿Tsjekkia | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇹🇷Tyrkia | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇩🇪Tyskland | 50 km/h | 100 km/h | 130 km/h |
| 🇺🇦Ukraina | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇭🇺Ungarn | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇺🇸USA | 40 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇻🇳Vietnam | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇦🇹Østerrike | 50 km/h | 100 km/h | 130 km/h |
* Britiske fartsgrenser vist i mph (miles per hour)
Førerkort-krav etter land
Minstealder, førerkortkostnader, gyldighetsperioder og kjøreside for hvert land.
| Land | Minstealder | Kostnad | Gyldighet | Kjøreside |
|---|---|---|---|---|
| 🇦🇷Argentina | 18 | ARS 2,000–5,000 (varierer etter provins) | 5 år (fornybar) | Høyre |
| 🇦🇺Australia | 16 | dataPage.countries.australia.fee | dataPage.countries.australia.validityPeriod | Venstre |
| 🇧🇪Belgia | 17 | dataPage.countries.belgium.fee | dataPage.countries.belgium.validityPeriod | Høyre |
| 🇧🇷Brasil | 18 | R$ 50–150 (varierer etter delstat) | 5 år (fornybar) | Høyre |
| 🇨🇦Canada | 16 | dataPage.countries.canada.fee | dataPage.countries.canada.validityPeriod | Høyre |
| 🇨🇱Chile | 17 | CLP 15,000–30,000 (varierer etter region) | 6 år | Høyre |
| 🇩🇰Danmark | 17 | DKK 1,200–1,500 | 15 år (til fylte 70), deretter 2 år | Høyre |
| 🇦🇪De forente arabiske emirater | 17 | AED 800–1,200 (varierer etter emirat) | 2 år i starten (10 år ved fornyelse for statsborgere) | Høyre |
| 🇪🇪Estland | 18 | dataPage.countries.estonia.fee | dataPage.countries.estonia.validityPeriod | Høyre |
| 🇫🇮Finland | 18 | ~40€ (teoriprøve) | 15 år (5 år fra 65 år, 2 år fra 68 år) | Høyre |
| 🇫🇷Frankrike | 18 | 30€ | 15 år | Høyre |
| 🇬🇷Hellas | 18 | dataPage.countries.greece.fee | dataPage.countries.greece.validityPeriod | Høyre |
| 🇮🇪Irland | 17 | dataPage.countries.ireland.fee | dataPage.countries.ireland.validityPeriod | Venstre |
| 🇮🇹Italia | 18 | 100€ omtrent | 10 år | Høyre |
| 🇯🇵Japan | 18 | 2,100 JPY (~$15) | 3–5 år avhengig av alder | Venstre |
| 🇲🇽Mexico | 18 | MXN 500–1,500 (varierer etter delstat) | 3–5 år avhengig av alder | Høyre |
| 🇳🇱Nederland | 18 | 50.50€ | 10 år | Høyre |
| 🇳🇿New Zealand | 16 | dataPage.countries.new-zealand.fee | dataPage.countries.new-zealand.validityPeriod | Venstre |
| 🇳🇴Norge | 18 | ~1,500 NOK (prøveavgifter) | 15 år (legekontroll fra 80 år) | Høyre |
| 🇵🇱Polen | 18 | 30 PLN (~€7) | 15 år (til fylte 70), deretter 3 år | Høyre |
| 🇵🇹Portugal | 18 | 30€ omtrent | 15 år | Høyre |
| 🇷🇴Romania | 18 | dataPage.countries.romania.fee | dataPage.countries.romania.validityPeriod | Høyre |
| 🇪🇸Spania | 18 | 94.05€ | 10 år (5 år hvis 65+) | Høyre |
| 🇬🇧Storbritannia | 17 | £23 | 10 år (foto) | Venstre |
| 🇨🇭Sveits | 18 | CHF 20–45 teoriprøve (varierer etter kanton) | Ingen utløp (legekontroll fra 75 år) | Høyre |
| 🇸🇪Sverige | 18 | SEK 420 (~€37) | 10 år (til fylte 70), deretter 5 år | Høyre |
| 🇰🇷Sør-Korea | 18 | ~70,000 KRW totalt | 10 år (under 65) | Høyre |
| 🇨🇿Tsjekkia | 18 | dataPage.countries.czechia.fee | dataPage.countries.czechia.validityPeriod | Høyre |
| 🇹🇷Tyrkia | 18 | ₺3,000–₺15,000 (kjøreskole + eksamensavgifter totalt) | 10 år | Høyre |
| 🇩🇪Tyskland | 18 | 22.49€ (teoriprøve) + ~200€ totalt | 15 år | Høyre |
| 🇺🇦Ukraina | 18 | dataPage.countries.ukraine.fee | dataPage.countries.ukraine.validityPeriod | Høyre |
| 🇭🇺Ungarn | 17 | dataPage.countries.hungary.fee | dataPage.countries.hungary.validityPeriod | Høyre |
| 🇺🇸USA | 16 | $20–$90 (varierer etter delstat) | 4–8 år (varierer etter delstat) | Høyre |
| 🇻🇳Vietnam | 18 | ~500,000 VND | 10 år (til fylte 55), deretter 5 år | Høyre |
| 🇦🇹Østerrike | 18 | €1,200–€2,000 (kjøreskole + prøve totalt) | 15 år | Høyre |
Alkoholgrenser og nødnumre
Promillegrenser (BAC) og nødnumre.
| Land | Promillegrense | Nødnummer |
|---|---|---|
| 🇦🇷Argentina | 0.0% (nulltoleranse) | 911 (unified emergency) |
| 🇦🇺Australia | dataPage.countries.australia.alcoholLimit | 000 (Triple Zero) |
| 🇧🇪Belgia | dataPage.countries.belgium.alcoholLimit | 112 |
| 🇧🇷Brasil | 0.0% (nulltoleranse) | 190 (police), 192 (ambulance), 193 (fire) |
| 🇨🇦Canada | dataPage.countries.canada.alcoholLimit | 911 |
| 🇨🇱Chile | 0.03% BAC (tilnærmet nulltoleranse) | 133 (police), 131 (ambulance), 132 (fire) |
| 🇩🇰Danmark | 0.5‰ (0.2‰ for nye sjåfører) | 112 (unified emergency) |
| 🇦🇪De forente arabiske emirater | 0.0% (nulltoleranse) | 999 (police), 998 (ambulance) |
| 🇪🇪Estland | dataPage.countries.estonia.alcoholLimit | 112 |
| 🇫🇮Finland | 0.5 g/L (0.05%) | 112 |
| 🇫🇷Frankrike | 0.5g/L (0.2g/L for nye sjåfører) | 112 |
| 🇬🇷Hellas | dataPage.countries.greece.alcoholLimit | 112 |
| 🇮🇪Irland | dataPage.countries.ireland.alcoholLimit | 112 |
| 🇮🇹Italia | 0.5g/L (0.0g/L for nye sjåfører) | 112 |
| 🇯🇵Japan | 0.03% BAC (tilnærmet nulltoleranse) | 110 (police), 119 (ambulance/fire) |
| 🇲🇽Mexico | 0.04–0.08% BAC (varierer etter delstat) | 911 (unified emergency) |
| 🇳🇱Nederland | 0.5‰ (0.2‰ for nye sjåfører) | 112 |
| 🇳🇿New Zealand | dataPage.countries.new-zealand.alcoholLimit | 111 |
| 🇳🇴Norge | 0.2‰ (alle sjåfører) | 112 (police), 113 (ambulance), 110 (fire) |
| 🇵🇱Polen | 0.02% (alle sjåfører) | 112 |
| 🇵🇹Portugal | 0.5g/L (0.2g/L for nye sjåfører) | 112 |
| 🇷🇴Romania | dataPage.countries.romania.alcoholLimit | 112 |
| 🇪🇸Spania | 0.5g/L (0.3g/L for nye sjåfører) | 112 |
| 🇬🇧Storbritannia | 80mg/100ml (50mg i Skottland) | 999 |
| 🇨🇭Sveits | 0.5‰ (0.1‰ for nye sjåfører) | 112 |
| 🇸🇪Sverige | 0.2‰ (streng grense) | 112 (unified emergency) |
| 🇰🇷Sør-Korea | 0.03% BAC (skjerpet juni 2019) | 112 (police), 119 (fire/ambulance) |
| 🇨🇿Tsjekkia | dataPage.countries.czechia.alcoholLimit | 112 |
| 🇹🇷Tyrkia | 0.50‰ (nulltoleranse for nye og yrkessjåfører) | 112 |
| 🇩🇪Tyskland | 0.5‰ (0.0‰ for nye sjåfører) | 112 |
| 🇺🇦Ukraina | dataPage.countries.ukraine.alcoholLimit | 112 |
| 🇭🇺Ungarn | dataPage.countries.hungary.alcoholLimit | 112 |
| 🇺🇸USA | 0.08% BAC (0.02% for under 21) | 911 |
| 🇻🇳Vietnam | 0.0% (nulltoleranse) | 113 (police), 115 (ambulance) |
| 🇦🇹Østerrike | 0.5‰ (0.1‰ for ferske/yrkessjåfører) | 112 |
Metode og kilder
Alle data i dette datasettet er hentet direkte fra offisielle statlige transportmyndigheter og verifisert mot publiserte forskrifter. Vi oppdaterer dette datasettet kvartalsvis og når et land kunngjør regelendringer.
Data gjenspeiler generelle nasjonale standarder. Lokale variasjoner kan forekomme, særlig i føderale land (f.eks. USA, Tyskland, Sveits). Bekreft alltid med din lokale førerkortmyndighet.
Oppdateringsfrekvens: Kvartalsvis
Offisielle kilder
- 🇦🇷 ANSV — Agencia Nacional de Seguridad Vial
- 🇦🇺 State/Territory Road Authorities — State and Territory Road and Transport Authorities
- 🇧🇪 GOCA — Groepering van Ondernemingen voor Controle van Automobielvoertuigen
- 🇧🇷 DETRAN — Departamento Estadual de Trânsito
- 🇨🇦 Provincial Licensing Authorities — Provincial and Territorial Licensing Authorities
- 🇨🇱 CONASET — Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito
- 🇩🇰 Færdselsstyrelsen — Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen)
- 🇦🇪 RTA — Roads and Transport Authority
- 🇪🇪 Transpordiamet — Transpordiamet (Estonian Transport Administration)
- 🇫🇮 Traficom — Finnish Transport and Communications Agency (Liikenne- ja viestintävirasto)
- 🇫🇷 ANTS — Agence Nationale des Titres Sécurisés
- 🇬🇷 Ministry of Infrastructure and Transport — Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
- 🇮🇪 RSA — Road Safety Authority (RSA)
- 🇮🇹 Motorizzazione — Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
- 🇯🇵 NPA — National Police Agency (Prefectural Public Safety Commissions)
- 🇲🇽 SCT — Secretaría de Comunicaciones y Transportes
- 🇳🇱 CBR — Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
- 🇳🇿 Waka Kotahi NZ Transport Agency — Waka Kotahi New Zealand Transport Agency
- 🇳🇴 SVV — Statens vegvesen (Norwegian Public Roads Administration)
- 🇵🇱 WORD — Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- 🇵🇹 IMT — Instituto da Mobilidade e dos Transportes
- 🇷🇴 DRPCIV — Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor
- 🇪🇸 DGT — Dirección General de Tráfico
- 🇬🇧 DVSA — Driver and Vehicle Standards Agency
- 🇨🇭 ASTRA — Federal Roads Office (Bundesamt für Strassen)
- 🇸🇪 Trafikverket — Swedish Transport Administration
- 🇰🇷 KOROAD — Korea Road Traffic Authority (도로교통공단)
- 🇨🇿 Ministry of Transport — Ministerstvo dopravy ČR
- 🇹🇷 EGM (Emniyet Genel Müdürlüğü) — Emniyet Genel Müdürlüğü - Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü
- 🇩🇪 TÜV/DEKRA — Technischer Überwachungsverein
- 🇺🇦 HSC MIA — Головний сервісний центр МВС (Main Service Center of MIA)
- 🇭🇺 KAV — Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont
- 🇺🇸 DMV — Department of Motor Vehicles (varies by state)
- 🇻🇳 Cục CSGT — Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an
- 🇦🇹 BMK — Bundesministerium für Klimaschutz / Landesregierung
Slik siterer du disse dataene
Dette datasettet er publisert under en Creative Commons Navngivelse 4.0 Internasjonal Lisens (CC BY 4.0). Du kan fritt dele og bearbeide disse dataene med kildeangivelse.
APA-format
AutoviaTest. (2026). Sammenligningsdata for førerprøver i 24 land [Datasett]. AutoviaTest. https://autoviatest.com/en/dataNettsitering
"Førerprøvedata etter land" av AutoviaTest, lisensiert under CC BY 4.0. Tilgjengelig på: https://autoviatest.com/en/dataLisens: CC BY 4.0 International