Oppdatert 22. april 2026
Førerkort i Spania for utflyttere
Ja, i 6 måneder fra du har registrert din residencia normal. Etter det må du konvertere til et førerkort fra Spania. Den offisielle prøven er kun på spansk, men du kan øve på engelsk med AutoviaTest.
Nøkkelfakta: Førerkort i Spania for utflyttere
- Prøvemyndighet
- DGT — Dirección General de Tráfico
- Offisielt prøvespråk
- spansk, engelsk (kun Permiso B), fransk (kun Permiso B), tysk (kun Permiso B), katalansk (Catalonia), baskisk (Baskerland), galisisk (Galicia), valensiansk (Valencia)
- Overgangstid
- 6 måneder fra du har registrert din residencia normal
- Behandlingstid
- Varierer fra provins til provins (avhenger først og fremst av ventetiden på cita previa)
- Teoriprøve påkrevd
- Ja (hvis ingen bytteavtale)
- Praktisk prøve påkrevd
- Ja (hvis ingen bytteavtale)
- Medisinsk undersøkelse
- Påkrevd
- Total kostnad
- DGT-gebyr 28.87€ + CRC-rapport + autorisert oversettelse der det kreves
Kvalifisering etter nasjonalitet
EU/EØS-borgere
Førerkort utstedt i EU eller EØS er gyldige for å kjøre i Spania så lenge de er gyldige, og bytte er frivillig (DGT: «Tu permiso europeo es válido para conducir en España mientras esté en vigor»). Fornyelse i Spania blir først obligatorisk etter at du i 2 år har etablert din residencia normal, og bare dersom førerkortet ikke har utløpsdato, har en gyldighet i Gruppe I på mer enn 15 år eller en gyldighet i Gruppe II på mer enn 5 år.
Amerikanske/britiske borgere
Førerkort fra Storbritannia og Nord-Irland: direkte bytte i henhold til den bilaterale avtalen som har vært i kraft siden 16. mars 2023 — DGT sin convenios-tabell oppfører bil og motorsykkel som «SIN PRUEBAS» (uten prøve). Gebyr: 28.87€. For klassene C og D viser vi til DGT sin side om canje for Storbritannia for gjeldende krav. USA, Canada og Australia: ingen avtale — du må bestå DGT sin fullstendige teori- og praktiske prøve.
Andre ikke-EU-borgere
Bytte er bare mulig dersom landet ditt har en bilateral avtale med Spania (se listen nedenfor). Uten avtale må du bestå DGT sin fullstendige teori- og praktiske prøve.
Studenter
Studenter med estancia por estudios kan bruke det utenlandske førerkortet (med IDP der det kreves) gjennom hele det godkjente oppholdet. Seksmånedersfristen for canje begynner først når du etablerer din residencia normal (TIE som fast bosatt eller EU-registreringsbevis), ikke ved ankomst.
Nødvendige dokumenter
- ✓Gyldig pass (og TIE som fast bosatt, eller EU-registreringsbevis + NIE)
- ✓Utfylt DGT-søknadsskjema (Solicitud)
- ✓Originalt utenlandsk førerkort
- ✓Informe de aptitud psicofísica fra et godkjent Centro de Reconocimiento de Conductores (gyldig i 90 dager — RD 170/2010 Art. 15.4)
- ✓Kvittering for betalt DGT-gebyr (28.87€ — Tasa 2.3, Gruppe I)
- ✓Kun for førerkort fra Storbritannia og Nord-Irland: «Check Code» fra DVLA eller DVA
- ✓Førerkort utenfor EU: sjekk DGT sin canje-side for om det kreves autorisert oversettelse for landet ditt
Kostnadsfordeling
- Konverterings-/eksamensgebyr
- 28.87€ — Tasa 2.3, Gruppe I (DGT sitt gebyrkatalog 2026)
- Medisinsk undersøkelse
- Pris fastsettes av det enkelte Centro de Reconocimiento de Conductores
- Oversettelse
- Sats for statsautorisert translatør (kun når det kreves)
- Totalt estimert
- DGT-gebyr 28.87€ + CRC-rapport + autorisert oversettelse der det kreves
Bytteavtaler for førerkort
Direkte bytte (ingen prøve påkrevd) · 34
Bytteavtaler for førerkort
Direkte bytte (ingen prøve påkrevd) · 34
EU/EEA countriesAndorraAlgeriaArgentinaBoliviaBrazilChileColombiaCosta RicaDominican RepublicEcuadorEl SalvadorGeorgiaGuatemalaHondurasJapanMonacoMoroccoMoldovaNicaraguaNorth MacedoniaNew ZealandPanamaParaguayPeruPhilippinesSerbiaSouth KoreaSwitzerlandTunisiaTurkeyUkraineUnited Kingdom & Northern IrelandUruguay
Ingen avtale (full prøve påkrevd): USA, Canada, Australia, Kina, India samt de fleste land i Afrika og Sørøst-Asia — fullstendig teori- og praktisk prøve er påkrevd.
Tips for utflyttere i Spania
- Førerkort fra Storbritannia og Nord-Irland: siden 16. mars 2023 gjøres byttet uten prøver — en av de mest vanlige fordelene for expats.
- Teoriprøven til Permiso B (personbil) kan avlegges på engelsk, fransk eller tysk ved DGT-terminalen — språket velges ved påmelding. Prøvene for motorsykkel (A1, A2) og moped (AM/LCM) finnes bare på spansk eller på et offisielt regionspråk.
- Avtal psicofísico-undersøkelsen og DGT sin cita previa i samme uke — rapporten er bare gyldig i 90 dager.
- Et vanlig NIE-nummer er ikke nok; du trenger et TIE (eller EU-registreringsbeviset) — få dette på plass før du sender søknaden.
- Listen over bilaterale avtaler endres jevnlig: sjekk alltid dgt.es før du bestiller en oversettelse.
Verifisert
Fra en nylig utdannet expat
En ekte historie fra noen som fikk førerkortet sitt som utlending
Bestått i Chile
«I find the service invaluable. It helped me immensely and I am impressed by the format and content. First class!»I have now passed my driving theory test. The course and information was great and very helpful. The reason I had to take the test is because I am living in Chile which does not recognise the driver licence of my mother country.
Antony StaceyExpat
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg ta den spanske førerprøven på engelsk?
Teoriprøven til Permiso B (personbil) kan i tillegg til spansk og de offisielle regionspråkene (katalansk, baskisk, galisisk, valensiansk) også tas på engelsk, fransk eller tysk — språket velges ved påmelding til prøven. Motorsykkelførerkort (A1, A2), mopedprøven (AM/LCM) og klassene lastebil og buss (C, D) tilbys bare på spansk eller på et offisielt regionspråk. Den praktiske prøven avlegges alltid på spansk eller på et offisielt regionspråk. Øv først med AutoviaTest på engelsk slik at du kjenner reglene før du tar prøven.
Hvor lenge kan jeg kjøre i Spania med mitt utenlandske førerkort?
Med et førerkort utenfor EU er førerkortet ditt gyldig i inntil 6 måneder fra du har etablert din residencia normal i Spania. Etter dette må du bytte det (hvis landet ditt har en bilateral avtale med Spania) eller bestå DGT sin fullstendige teori- og praktiske prøve. EU- og EØS-førerkort er gyldige i Spania så lenge de er i kraft (DGT: «Tu permiso europeo es válido para conducir en España mientras esté en vigor»); fornyelse i Spania blir først obligatorisk 2 år etter at du har etablert din residencia normal, og bare dersom førerkortet ikke har utløpsdato eller har en uvanlig lang gyldighet. Ikke-bosatte — inkludert studenter med estancia por estudios — kan fortsette å bruke det utenlandske førerkortet (med IDP der det kreves) gjennom hele det godkjente oppholdet.
Kan jeg bytte mitt britiske førerkort mot et spansk?
Ja. Siden 16. mars 2023 byttes førerkort fra Storbritannia og Nord-Irland i henhold til den bilaterale avtalen mellom Spania og Storbritannia. DGT sin convenios-tabell oppfører bil og motorsykkel som «SIN PRUEBAS» (uten prøve). Gebyret er 28.87€ (Tasa 2.3), og du må ha en «Check Code» fra DVLA eller DVA i tillegg til de vanlige dokumentene. Siden 6. november 2024 krever DGT ikke lenger papirfoto ved canje. For klassene C og D viser vi til DGT sin side om canje for Storbritannia for gjeldende prøvekrav.
Kan jeg bytte mitt amerikanske førerkort mot et spansk?
Nei. USA har ikke inngått en bilateral byttevtale med Spania; amerikanske statsborgere må derfor bestå både DGT sin fullstendige teoriprøve (på engelsk, fransk, tysk eller spansk) og den praktiske prøven (på spansk) for å få et spansk førerkort.
Trenger jeg NIE eller TIE for å bytte førerkortet?
Du trenger et TIE (Tarjeta de Identidad de Extranjero) som fast bosatt eller EU-registreringsbeviset (Certificado de Registro de Ciudadano UE) hvis du er EU-borger. Et rent NIE-nummer tildeles også ikke-bosatte og er ikke tilstrekkelig til å dokumentere den residencia normal som kreves for canje av førerkortet.
Hva koster å bytte førerkortet?
DGT-gebyret for et canje i Gruppe I (bil/motorsykkel) er 28.87€ (Tasa 2.3 i DGT sitt gebyrkatalog 2026). I tillegg kommer informe de aptitud psicofísica ved et godkjent Centro de Reconocimiento de Conductores (pris fastsettes av hvert senter og offentliggjøres ikke av DGT) og, for førerkort utenfor EU eller i ikke-latinsk alfabet, en offisiell autorisert oversettelse (sats for statsautorisert translatør). Hvis landet ditt ikke har avtale og du må bestå DGT sine fullstendige prøver, betaler du i tillegg de årlig publiserte prøvegebyrene i BOE og eventuelle timer ved en autoescuela.
Må jeg melde meg på en autoescuela i Spania?
Nei. DGT tillater at kandidater melder seg til både teori- og praktisk prøve «por libre» — som selvstendige kandidater — uten å gå via en autoescuela. DGT opplyser selv at det å gå på trafikkskole er den vanlige veien, men ikke et lovkrav (kilde: dgt.es, «Requisitos, preparación y presentación a examen»). I praksis velger de fleste som skal ta de fullstendige prøvene likevel en autoescuela, siden den tar seg av cita previa, gebyrbetalingen og leie av prøvebil.
Hva er aldersgrensen for hvert kjøretøy i Spania?
I henhold til Reglamento General de Conductores (RD 818/2009): AM (moped / ciclomotor opp til 50 cc) — 15 år. A1 (lett motorsykkel opp til 125 cc) — 16 år. B (personbil) — 18 år. A2 (mellomstor motorsykkel) — 18 år. C1 (mellomstor lastebil) — 18 år. C (tung lastebil) — 21 år. D1/D (minibuss/buss) — 21/24 år. Du må ha et gyldig førerkort for klassen til kjøretøyet du fører.
Hvordan foregår DGT sin teoriprøve til Permiso B, og hvordan settes beståttgrensen?
Teoriprøven til Permiso B settes sammen av DGT fra den offisielle spørsmålsbanken (som dekker skilt, vikeplikt, fartsgrenser, alkohol og rus, vedlikehold av kjøretøy og øvrige trafikkregler). DGT publiserer øveprøver («tests gratuitos») på sidene sine og bekrefter at den faktiske prøven har samme format og samme antall spørsmål som øveprøvene (kilde: dgt.es, «Requisitos, preparación y presentación a examen»). Sjekk hos DGT om det er innført formatendringer på tidspunktet for din convocatoria.
Hva er psicotécnico eller informe de aptitud psicofísica?
Det er den kombinerte medisinske og psykotekniske undersøkelsen DGT krever før utstedelse eller canje av et spansk førerkort. Den utføres ved et godkjent Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC), ikke hos fastlegen. CRC vurderer syn, hørsel, reflekser, reaksjonstid og eventuelle relevante helsetilstander og utsteder informe de aptitud psicofísica. Rapporten er gyldig i 90 dager — går fristen ut før du leverer søknaden til DGT, må undersøkelsen tas på nytt.
Hvordan bestiller jeg time hos DGT (cita previa)?
Timer bestilles via den offisielle sede electrónica på sede.dgt.gob.es/es/tramites-y-multas/cita-previa/. Du velger Jefatura Provincial de Tráfico i din provins og aktuell sak (for eksempel «canje de permiso» eller «examen teórico»). Tilgjengeligheten varierer mye fra provins til provins; gå inn på siden så snart dokumentene dine er klare. Ta med originalene, og ha DGT-gebyret betalt på forhånd (Tasa 2.3 for canje eller tilsvarende prøvegebyr for nytt førerkort).
På hvilket språk avholdes den praktiske prøven?
Den praktiske førerprøven avholdes alltid på spansk eller på et av de offisielle regionspråkene i den autonome regionen der du tar prøven (katalansk i Catalonia og Balearene, valensiansk i Valencia-regionen, baskisk i Baskerland og Navarra, galisisk i Galicia). Den tilbys ikke på engelsk. En grunnleggende forståelse av valgt språk er derfor nødvendig for å følge sensorens anvisninger under kjøringen.
Hvordan fungerer det spanske prikkførerkortet?
Spania bruker et prikkbasert førerkort (permiso por puntos) innført ved Ley 17/2005 og konsolidert i RDLeg 6/2015. Ferske førere (conductores noveles) starter med 8 prikker; etter 2 år uten overtredelser som gir prikktrekk går de opp til standardsaldoen på 12 prikker, deretter til 14 etter ytterligere 3 år uten overtredelser, og til slutt til maksimum på 15 prikker etter enda 3 år uten overtredelser (kilde: dgt.es — «Cómo funciona el permiso por puntos»). Prikker trekkes for overtredelser som er oppført i vedlegget til loven. Havner saldoen på null, inndras førerkortet, og du må gjennomføre et gjeninnsettingskurs hos DGT og bestå en prøve for å få det tilbake.
Kan jeg bytte mitt sveitsiske, norske eller islandske førerkort i Spania?
Ja. Sveits er på DGT sin liste over bilaterale byttevtaler, og Norge og Island er dekket via EØS. I alle tre tilfeller skjer byttet uten teori- eller praktisk prøve for klassene i Gruppe I (bil og motorsykkel). Du følger den vanlige canje-prosessen hos DGT — informe de aptitud psicofísica, TIE eller EU-registreringsbevis, originalt førerkort og gebyret på 28.87€.
Kan jeg bytte mitt argentinske, brasilianske, colombianske, mexicanske, peruanske eller et annet latinamerikansk førerkort?
De fleste latinamerikanske landene har en direkte byttevtale med Spania — blant annet Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Den dominikanske republikk, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Paraguay, Peru og Uruguay (DGT sin aktuelle liste). Mexico står ikke på listen, så mexicanske førerkortinnehavere må ta de fullstendige prøvene. Venezuela har tidligere stått på listen, men er for tiden ikke aktiv. Sjekk alltid den oppdaterte DGT-listen før du betaler for en autorisert oversettelse.
Kan jeg bytte mitt japanske, sørkoreanske eller filippinske førerkort?
Ja. Japan, Sør-Korea og Filippinene står på DGT sin aktuelle liste over bilaterale avtaler. Du kan derfor bytte uten teori- eller praktisk prøve for klassene i Gruppe I (bil og motorsykkel). DGT-gebyret for canje er 28.87€ (Tasa 2.3). Sjekk DGT sin landspesifikke canje-side for om det kreves en autorisert spansk oversettelse av originalt førerkort for ditt land.
Kan jeg kjøre en 125 cc-motorsykkel i Spania med bare mitt Permiso B?
Ja, under strenge vilkår. Artikkel 4.2 i Reglamento General de Conductores (RD 818/2009) tillater innehavere av Permiso B å kjøre en motorsykkel i klasse A1 (opp til 125 cc og 11 kW) kun på spansk territorium, forutsatt at Permiso B har vært innehatt i mer enn 3 år og at føreren er minst 21 år. Denne retten gjelder ikke i noe annet EU-land; der kreves det tilsvarende A1-, A2- eller A-førerkortet.
Trenger jeg et internasjonalt førerkort (IDP) i Spania?
Et IDP er en oversettelse av det utenlandske førerkortet ditt, ikke et selvstendig førerkort. EU- og EØS-førerkort trenger ikke IDP i Spania. Førerkort utenfor EU fra land uten avtale forventes vanligvis å være ledsaget av enten et IDP eller en offisiell autorisert oversettelse, slik at spanske myndigheter kan lese innholdet; se DGT-siden «Conducir en España con un permiso extranjero» for den regelen som gjelder for ditt utstedelsesland. Et IDP forlenger aldri seksmånedersfristen — det oversetter bare selve førerkortet.
Hva skjer hvis det utenlandske førerkortet mitt utløper mens jeg er i Spania?
Du kan ikke kjøre lovlig med et utgått utenlandsk førerkort. Forny det i hjemlandet før det går ut, eller — dersom du allerede kvalifiserer for canje — fullfør byttet før utløpsdatoen. Et IDP alene forlenger ikke gyldigheten; det oversetter bare et fortsatt gyldig førerkort. Går førerkortet ut før du rekker å bytte det, må du som regel bestå DGT sine fullstendige prøver i stedet for å benytte canje.
Hva skjer hvis jeg stryker på teori- eller kjøreprøven til DGT?
Du kan gå opp til hver DGT-prøve på nytt. For hvert nytt forsøk betaler du det tilsvarende DGT-gebyret på nytt (aktuelle beløp er publisert i gebyrkataloget på DGT sin sede electrónica). Når du har bestått teorien, gir DGT deg et begrenset tidsvindu til å gjennomføre den praktiske prøven — nøyaktig gyldighetsperiode for ditt kull fremgår av papirene til din convocatoria. Er du påmeldt ved en autoescuela, krever de som regel ekstra kjøretimer før du kan booke ny praktisk prøve.
Hva er V-16-lyset, og gjelder det meg?
Fra 1. januar 2026 er den tilkoblede V-16-enheten det eneste lovlig godkjente forvarslingsapparatet på spanske veier — de røde varseltrianglene er utfaset fra og med denne datoen (kilde: dgt.es, «Dispositivos de preseñalización V16»). V-16 er en liten IoT-enhet med 360°-lys i minst 30 minutter som sender posisjonen sin til DGT 3.0-plattformen. Kjører du et kjøretøy som er registrert i Spania etter denne datoen, må du ha en V-16 om bord; for kjøretøy med utenlandske skilter som kjører i Spania, sjekk DGT-siden for aktuell veiledning før reisen.
Er det spanske førerkortet gyldig i hele EU?
Ja. Permiso de Conducción er et førerkort i EU-format og anerkjennes i alle EU- og EØS-land. I henhold til artikkel 12 i RD 818/2009 er førerkort i Gruppe I (AM, A1, A2, A, B, B+E) gyldige i 10 år frem til fylte 65 år og 5 år deretter, hvor hver fornyelse krever et nytt informe de aptitud psicofísica. Det kreves ikke et nytt canje ved flytting til et annet EU-land.
Kan jeg begynne å øve til teorien før jeg har TIE eller NIE?
Ja — du kan begynne å lese med AutoviaTest på engelsk når som helst, også før du flytter til Spania. Et TIE (eller EU-registreringsbeviset) trenger du først når du leverer søknaden til DGT eller melder deg på en autoescuela. Mange expats leser spørsmålsbanken i flere uker før oppholdspapirene er på plass, slik at de kan ta prøven så snart det åpnes en ledig time.