LAutoviaTest
ØvingsquizLeksjonerFareoppdagelseSlik fungerer detPriser
Logg innKom i gang gratis
  1. Hjem
  2. Førerkortguide for utflyttere
  3. 🇹🇷 Tyrkia
🇹🇷
Bekreftet 14. mai 2026Oppdatert 14. mai 2026

Førerkort i Tyrkia for utflyttere

Ja, i 6 måneder med et IDP fra Wienkonvensjonen 1968 sammen med førerkortet fra hjemlandet (turistperioden); 1 år fra startdatoen på oppholdstillatelsen for ikamet-innehavere. Etter det må du konvertere til et førerkort fra Tyrkia. Den offisielle prøven er kun på tyrkisk, men du kan øve på engelsk med AutoviaTest.

Start gratis øving →🇹🇷 Øv til Tyrkia

Nøkkelfakta: Førerkort i Tyrkia for utflyttere

Prøvemyndighet
EGM — Emniyet Genel Müdürlüğü - Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü
Offisielt prøvespråk
tyrkisk
Overgangstid
6 måneder med et IDP fra Wienkonvensjonen 1968 sammen med førerkortet fra hjemlandet (turistperioden); 1 år fra startdatoen på oppholdstillatelsen for ikamet-innehavere
Behandlingstid
5–6 virkedager etter den personlige timen hos Nüfus Müdürlüğü; i mellomtiden utstedes et midlertidig førerbevis
Teoriprøve påkrevd
Ikke for bytte
Praktisk prøve påkrevd
Ikke for bytte
Medisinsk undersøkelse
Påkrevd
Total kostnad
₺10 000–15 000 (~$280–420 USD) for hele bytteprosessen via konvensjonen. Et nytt tyrkisk førerkort via en MTSK-trafikkskole koster ₺40 000–50 000 (~$1 100–1 400 USD) — undervisning ved trafikkskolen ₺20 000–30 000 i tillegg til statlig gebyr og andre tilleggsutgifter

Kvalifisering etter nasjonalitet

🇪🇺EU/EØS-borgere

Alle EU/EØS-statene er parter i Wienkonvensjonen om veitrafikk fra 1968, som Tyrkia sluttet seg til 22. januar 2013. Førerkort fra EU/EØS kan derfor byttes til et tyrkisk sürücü belgesi ved Nüfus Müdürlüğü uten teori- eller praktisk prøve — det kreves bare innlevering av dokumenter, noter tasdikli tercüme, helseerklæring og det statlige gebyret. Fristen på 1 år for byttet begynner når du har fått oppholdstillatelsen (ikamet).

🇺🇸🇬🇧Amerikanske/britiske borgere

Internasjonale førerkort (IDP) fra Storbritannia og britiske førerkort anerkjennes under Wienkonvensjonen fra 1968 — direkte bytte ved Nüfus Müdürlüğü uten teori- eller praktisk prøve. Amerikanske førerkort har ingen byttevei fordi USA IKKE er part i Wienkonvensjonen fra 1968; amerikanske innehavere må delta i et Motorlu Taşıt Sürücü Kursu (MTSK), bestå teori- og praktisk prøve og få et nytt tyrkisk førerkort.

🌍Andre ikke-EU-borgere

Hvis hjemlandet ditt er ett av de ~40 landene som Tyrkia anerkjenner førerkortet til under Wienkonvensjonen fra 1968 (eller via en egen bilateral avtale), gjennomføres byttet uten prøve — samme prosess som for EU-innehavere. Førerkort fra land utenfor konvensjonen (det meste av Sørøst-Asia, Afrika, Sentral-Asia og Latin-Amerika, samt USA, Canada, Australia og New Zealand) krever den fulle tyrkiske førerkortprosessen ved en MTSK-trafikkskole.

🎓Studenter

Du kan kjøre med et IDP utstedt under Wienkonvensjonen fra 1968 sammen med førerkortet fra hjemlandet i inntil 6 måneder fra innreise. Når du har fått en oppholdstillatelse for studenter (öğrenci ikamet), har du 1 år fra startdatoen på oppholdstillatelsen til å bytte førerkortet (hvis du er kvalifisert) — etter dette anses det utenlandske førerkortet som ugyldig av tyrkisk trafikkpoliti.

Nødvendige dokumenter

  • ✓Originalt utenlandsk førerkort + en tydelig fargekopi av begge sider
  • ✓Tyrkisk oversettelse fra statsautorisert translatør (noter tasdikli tercüme) — kan skaffes hos et hvilket som helst noter-kontor for ca. ₺500–1 500
  • ✓Helseerklæring for førere (sürücü sağlık raporu) — utstedes av et offentlig sykehus (devlet hastanesi) eller et hvilket som helst privat sykehus som er godkjent av Helsedepartementet og har e-rapor
  • ✓Oppholdskort (ikamet) eller e-ikamet-dokument — gyldig på søknadsdatoen
  • ✓Pass (med gjeldende tyrkisk innreisestempel) og kopi av alle sider med stempler
  • ✓To biometriske passbilder (5 × 6 cm, hvit ensfarget bakgrunn, tatt de siste 6 månedene)
  • ✓Erklæring om fullført utdanning (en az ilkokul mezunu beyanı) — klasse B krever tilsvarende fullført barneskole
  • ✓Kvittering for betalt statlig gebyr (sürücü belgesi harcı) — ₺8 869,60 for klasse B i 2026
  • ✓For innehavere av pass utenfor EU/EFTA: politiattest (adli sicil belgesi) hentet via e-Devlet

Kostnadsfordeling

Konverterings-/eksamensgebyr
Statlig gebyr (harç) på ₺8 869,60 for klasse B i 2026 — fastsettes årlig av Hazine ve Maliye Bakanlığı; dekker harç + verdipapiravgiften + stiftelsesandelen
Medisinsk undersøkelse
₺500–1 500 (~$14–42 USD) ved et offentlig sykehus eller et privat sykehus med e-rapor
Oversettelse
₺500–1 500 (~$14–42 USD) for statsautorisert translatør + notargebyr (noter tasdikli tercüme)
Totalt estimert
₺10 000–15 000 (~$280–420 USD) for hele bytteprosessen via konvensjonen. Et nytt tyrkisk førerkort via en MTSK-trafikkskole koster ₺40 000–50 000 (~$1 100–1 400 USD) — undervisning ved trafikkskolen ₺20 000–30 000 i tillegg til statlig gebyr og andre tilleggsutgifter

Bytteavtaler for førerkort

Direkte bytte (ingen prøve påkrevd) · 39

GermanyAlbaniaAustriaAzerbaijanBahrainBelgiumBelarusBrazilBulgariaCzech RepublicDenmarkEstoniaFinlandFranceGeorgiaGreeceHungaryItalyKazakhstanKuwaitLithuaniaLuxembourgMoroccoNetherlandsNorwayPolandPortugalRomaniaRussiaSlovakiaSloveniaSouth AfricaSouth KoreaSpainSwedenSwitzerlandUkraineUnited Arab EmiratesUnited Kingdom

Ingen avtale (full prøve påkrevd): USA, Canada, Australia, New Zealand, Japan, Kina, India og det meste av Sørøst-Asia, Afrika sør for Sahara og Latin-Amerika er IKKE parter i Wienkonvensjonen fra 1968 overfor Tyrkia. Innehavere av førerkort fra disse landene må delta i et Motorlu Taşıt Sürücü Kursu (MTSK) og bestå den fullstendige tyrkiske teori- og praktiske prøven for å få et sürücü belgesi.

Tips for utflyttere i Tyrkia

  • 💡Ansvarlig myndighet er Nüfus Müdürlüğü (NVİ) under Innenriksdepartementet — IKKE Emniyet Genel Müdürlüğü (politiet). Eldre guider som viser til Emniyet er feil, ettersom reformen i 2018 overførte utstedelsen av førerkort til NVİ.
  • 💡Tyrkia sluttet seg til Wienkonvensjonen fra 1968 den 22. januar 2013. Rundt 40 land kvalifiserer for direkte bytte uten prøve — inkludert alle EU/EØS-statene, Storbritannia, Russland, Ukraina, De forente arabiske emirater, Sør-Korea, Brasil og Sør-Afrika. USA, Canada, Australia, New Zealand og Japan står IKKE på listen.
  • 💡Fristen på 1 år begynner ved startdatoen på oppholdstillatelsen (ikamet) — ikke ved innreisedatoen. Turister med et IDP under Wienkonvensjonen 1968 har bare 6 måneder fra innreise.
  • 💡Helseerklæringer fra private sykehus aksepteres nå via Helsedepartementets e-rapor-system — det gamle kravet om «bare offentlige sykehus» er opphevet. Bekreft at sykehuset er tilkoblet e-rapor før du bestiller undersøkelsen.
  • 💡Det statlige gebyret (₺8 869,60 for klasse B i 2026, opp ~25 % fra 2025) betales ved et hvilket som helst skattekontor, PTT eller en samarbeidsbank (Ziraat, Halk, Vakıf). Ta med kvitteringen til timen hos Nüfus Müdürlüğü.
Verifisert

Fra en nylig utdannet expat

En ekte historie fra noen som fikk førerkortet sitt som utlending

Bestått i Chile·3. mai 2026
«I find the service invaluable. It helped me immensely and I am impressed by the format and content. First class!»

I have now passed my driving theory test. The course and information was great and very helpful. The reason I had to take the test is because I am living in Chile which does not recognise the driver licence of my mother country.


AS🇨🇱
Antony StaceyExpat
Verifisert

Ofte stilte spørsmål

Kan jeg bytte mitt amerikanske førerkort i Tyrkia uten å ta prøve?
Nei. USA er IKKE part i Wienkonvensjonen om veitrafikk fra 1968, så amerikanske førerkort har ingen direkte byttevei i Tyrkia. Amerikanske innehavere må melde seg på et Motorlu Taşıt Sürücü Kursu (MTSK), gjennomføre det fastsatte antallet undervisningstimer, bestå MEBs teoriprøve (E-sınav, på tyrkisk) og den praktiske prøven (direksiyon sınavı) og betale det statlige gebyret — totalkostnaden ligger vanligvis på ₺40 000–50 000 i 2026. Britiske innehavere bytter derimot direkte under Wienkonvensjonen uten prøve.
Hvilke land kvalifiserer for bytte uten prøve (canje) i Tyrkia?
Ifølge Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü (NVİ) anerkjenner Tyrkia ~40 land hvis førerkort kan byttes til et tyrkisk sürücü belgesi uten teori- eller praktisk prøve, hovedsakelig under Wienkonvensjonen fra 1968. Listen omfatter alle EU/EØS-statene (Tyskland, Frankrike, Italia, Spania, Nederland, Belgia, Polen, Østerrike, Danmark, Sverige, Norge osv.), Storbritannia, samt Russland, Ukraina, Hviterussland, Kasakhstan, Aserbajdsjan, Georgia, Sør-Korea, Brasil, Sør-Afrika, De forente arabiske emirater, Bahrain, Kuwait, Marokko og Albania. Bemerkelsesverdige fravær: USA, Canada, Australia, New Zealand, Japan, Kina og India.
Hvor utstedes helseerklæringen — på offentlig eller privat sykehus?
Begge aksepteres. Tradisjonelt var det bare offentlige sykehus (devlet hastanesi) som utstedte helseerklæringen for førere, men etter at Helsedepartementet rullet ut det elektroniske e-rapor-systemet, kan ethvert privat sykehus (özel hastane) som er godkjent av departementet utstede den. Rapporten dekker syn, hørsel, blodtrykk, mental tilstand og grunnleggende motorisk funksjon, og lastes opp direkte til NVİ via e-rapor. Prisen er ₺500–1 500 ved private sykehus; offentlige sykehus tar et lavere gebyr, men har som regel lengre ventetid.
Hvor lenge kan jeg kjøre i Tyrkia med det utenlandske førerkortet mitt?
Turister med et IDP fra Wienkonvensjonen 1968 sammen med førerkortet fra hjemlandet kan kjøre i Tyrkia i inntil 6 måneder fra innreise. Innehavere av en tyrkisk oppholdstillatelse (ikamet) har 1 år fra startdatoen på oppholdstillatelsen til å bytte det utenlandske førerkortet ved Nüfus Müdürlüğü (hvis hjemlandet er part i konvensjonen) eller til å gjennomføre MTSK-prosessen (hvis hjemlandet ikke er det). Etter dette anerkjennes ikke det utenlandske førerkortet lenger av tyrkisk trafikkpoliti.
Hvilke dokumenter må notariseres og oversettes?
Det utenlandske førerkortet må oversettes til tyrkisk av en statsautorisert translatør (yeminli tercüman) og deretter notariseres hos et noter-kontor (noter tasdikli tercüme) — ett besøk hos et hvilket som helst noter dekker begge deler. Totalkostnaden er ₺500–1 500. Oversettelsen må fremlegges sammen med det originale fysiske førerkortet på timen hos Nüfus Müdürlüğü. Andre utenlandske dokumenter (politiattest, utdanningsdokumentasjon for innehavere utenfor EU) må også apostilleres og oversettes der det er aktuelt.
Hva koster byttet i 2026?
Det statlige gebyret (sürücü belgesi harcı) for klasse B i 2026 er ₺8 869,60, fastsatt årlig av Hazine ve Maliye Bakanlığı og økt med 25,59 % fra 2025. Gebyret dekker selve førerkortet, verdipapiravgiften og stiftelsesandelen. Legg til ₺500–1 500 for den statsautoriserte oversettelsen, ₺500–1 500 for helseerklæringen og ca. ₺300 for biometriske passbilder. Et bytte etter konvensjonsveien lander typisk i intervallet ₺10 000–15 000. Et nytt tyrkisk førerkort via MTSK er betydelig dyrere (₺40 000–50 000) på grunn av undervisningen ved trafikkskolen.

Offisielle kilder

Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü (NVİ) — General Directorate of Population and Citizenship Affairs, Ministry of Interior. Local Nüfus Müdürlüğü offices process the issuance; Trafik Tescil Şube Müdürlüğü (Traffic Registration) maintains the central driver record.

https://www.nvi.gov.tr

Info om førerkortkonvertering

https://randevu.nvi.gov.tr

Turistguide: TyrkiaAlle guider for utflyttereGuide for kjøring i utlandet
LAutoviaTest

Din globale partner for forberedelse til førerprøven. Bestå prøven med selvtillit.

Følg oss på YouTubeFølg oss på InstagramFølg oss på TikTok

Læringsressurser

  • Øvingsquiz
  • Leksjoner
  • Øvingstester
  • Priser

For trafikkskoler

  • For trafikkskoler
  • Trafikkskolens innlogging
  • Kontakt oss

Ressurser

  • Førerprøven
  • Globale førerprøve-rangeringer
  • Prøveguider
  • Trafikksikkerhet
  • Trafikksikkerhet for bedrifter
  • Trafikksikkerhets-sertifiseringsprotokoll (RSCP)
  • Trafikkskilt
  • Vanlige spørsmål
  • Guide for kjøring i utlandet
  • Kjøring i Europa
  • Kjøring i USA
  • Fakta om kjøring i India
  • Førerkortguide for utlendinger
  • Trafikkregelrapporter
  • Trafikkskoler
  • Regelendringer 2026

Førerkorttyper

  • Personbilførerkort (B)
  • Motorsykkelførerkort (A)
  • Lastebilførerkort (C)
  • Bussførerkort (D)
  • Mopedførerkort (AM)
  • Se alle førerkorttyper →

Byguider

  • Barcelona
  • Paris
  • Roma
  • London
  • Bangkok
  • Tokyo
  • Se alle byguider →

Populære byer

  • Madrid
  • Barcelona
  • Paris
  • Berlin
  • Roma
  • London
  • Se alle byer →

Fareoppdagelse

  • Spania
  • Frankrike
  • Tyskland
  • Italia
  • Nederland
  • Portugal
  • Storbritannia
  • Polen
  • Sveits
  • Danmark
  • Sverige

Juridisk

  • Personvernerklæring
  • Vilkår og betingelser
  • Retningslinjer for informasjonskapsler
  • Redaksjonelle retningslinjer
  • Kontakt oss

Velvære

  • Reduser stress, nervøsitet og angst med Manifested

AutoviaTest er en uavhengig utdanningsplattform. Vårt innhold er basert på offisielle kjøreregler og verifisert mot offentlige kilder i hvert land. Øvingsmateriell er utformet for å hjelpe deg å forberede deg til din offisielle kjøreprøve. For de mest oppdaterte kravene, kontakt alltid din lokale trafikkmyndighet.

© 2026 AutoviaTest. Alle rettigheter forbeholdt.

Start gratis øving→