LAutoviaTest
ØvingsquizLeksjonerFareoppdagelseSlik fungerer detPriser
Logg innKom i gang gratis
  1. Hjem
  2. Førerkortguide for utflyttere
  3. 🇻🇳 Vietnam
🇻🇳
Bekreftet 14. mai 2026Oppdatert 14. mai 2026

Førerkort i Vietnam for utflyttere

Ja, i Inntil 3 måneder fra innreise med et IDP etter Wien-konvensjonen fra 1968, kombinert med førerkortet fra hjemlandet. Etter det må du konvertere til et førerkort fra Vietnam. Den offisielle prøven er kun på vietnamesisk, men du kan øve på engelsk med AutoviaTest.

Start gratis øving →🇻🇳 Øv til Vietnam

Nøkkelfakta: Førerkort i Vietnam for utflyttere

Prøvemyndighet
Cục CSGT — Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an
Offisielt prøvespråk
vietnamesisk
Overgangstid
Inntil 3 måneder fra innreise med et IDP etter Wien-konvensjonen fra 1968, kombinert med førerkortet fra hjemlandet
Behandlingstid
~8 virkedager — dossieret godkjennes innen 3 virkedager, førerkortet trykkes innen 5 virkedager (Circular 12/2025/TT-BCA)
Teoriprøve påkrevd
Ikke for bytte
Praktisk prøve påkrevd
Ikke for bytte
Medisinsk undersøkelse
Påkrevd
Total kostnad
500 000–1 100 000 VND (~USD 20–45) for hele bytteløpet; et nytt GPLX fra bunnen av (full teori og praktisk kjøreopplæring) koster 1,5–4 millioner VND

Kvalifisering etter nasjonalitet

🇪🇺EU/EØS-borgere

Innehavere av EU/EØS-førerkort hvis hjemland er part i Wien-konvensjonen om veitrafikk fra 1968, kan kjøre på et gyldig IDP i inntil 3 måneder fra innreise. Langtidsbosatte må bytte sitt utenlandske førerkort til et Giấy phép lái xe (GPLX) hos provinsens trafikkpolitiavdeling under Bộ Công an — det kreves verken teoriprøve eller praktisk prøve etter Circular 12/2025/TT-BCA, kun innlevering av dokumenter, autorisert oversettelse og et giấy khám sức khỏe.

🇺🇸🇬🇧Amerikanske/britiske borgere

Britiske IDP-er (Storbritannia er part i Wien-konvensjonen fra 1968) anerkjennes i Vietnam i den 3-måneders turistperioden. Amerikanske IDP-er er IKKE anerkjent fordi USA IKKE er part i Wien-konvensjonen fra 1968 — amerikanske besøkende må basere seg på et vietnamesisk GPLX fra første dag dersom de vil kjøre, eller bytte sitt amerikanske førerkort etter ankomst. Selve byttet følger samme prøvefrie løp for både britiske og amerikanske førerkort.

🌍Andre ikke-EU-borgere

Innehavere av førerkort fra et hvilket som helst land kan bytte til et vietnamesisk GPLX via Cục Cảnh sát giao thông / Phòng Cảnh sát giao thông på provinsnivå — det kreves verken teoriprøve eller praktisk prøve for førerkort-til-førerkort-bytte etter Circular 12/2025/TT-BCA (i kraft fra 28. februar 2026). Du må ha et oppholdskort, et diplomatisk identitetskort eller et permanent oppholdskort med minst 3 måneders gjenværende gyldighet.

🎓Studenter

Du kan kjøre på et IDP utstedt etter Wien-konvensjonen fra 1968 (kombinert med førerkortet fra hjemlandet) i inntil 3 måneder fra innreise. Når du har etablert deg som bosatt på studentvisum, gjelder ikke IDP-et lenger — søk om bytte av førerkort hos provinsens trafikkpolitiavdeling.

Nødvendige dokumenter

  • ✓Søknadsskjema for bytte av førerkort (etter vedlegg XIII i Circular 12/2025/TT-BCA)
  • ✓Originalt gyldig utenlandsk førerkort og en notarisert vietnamesisk oversettelse utført av en autorisert statsautorisert translatør
  • ✓Pass med gyldig vietnamesisk visum, ELLER oppholdskort / diplomatisk identitetskort / permanent oppholdskort (≥3 måneders gyldighet)
  • ✓Giấy khám sức khỏe utstedt av et sykehus med autorisasjon til å utstede helseattester for sjåfører — gyldig i 6 måneder fra utstedelsesdato
  • ✓Passfoto i farger (4 × 6 cm, ensfarget blå bakgrunn, tatt de siste 6 månedene)
  • ✓Kvittering for innbetalt statlig utstedelsesgebyr på 135 000 VND (lệ phí cấp đổi GPLX)
  • ✓Kopi av alle dokumenter (kontoret beholder kopien; du beholder originalene)

Kostnadsfordeling

Konverterings-/eksamensgebyr
135 000 VND (~USD 5,50) statlig utstedelsesgebyr — fastsatt nasjonalt, likt i alle provinser
Medisinsk undersøkelse
200 000–500 000 VND (~USD 8–20) ved et autorisert sykehus — varierer fra sykehus til sykehus; omfatter grunnleggende tester av syn, hørsel, blodtrykk og reaksjonsevne
Oversettelse
100 000–400 000 VND (~USD 4–16) i honorar til statsautorisert translatør — kreves for alle førerkort som ikke er på vietnamesisk
Totalt estimert
500 000–1 100 000 VND (~USD 20–45) for hele bytteløpet; et nytt GPLX fra bunnen av (full teori og praktisk kjøreopplæring) koster 1,5–4 millioner VND

Bytteavtaler for førerkort

Direkte bytte (ingen prøve påkrevd) · 3

1968 Vienna Convention on Road Traffic parties (incl. most EU/EEA states, UK, Russia, Brazil, Mexico, South Korea, the Philippines, Thailand, Indonesia, UAE and most of Asia, Europe, Latin America)ASEAN regional motorcycle recognition: Cambodia, Laos, Myanmar, Thailand, Indonesia, Brunei, Singapore, the Philippines, Malaysia (motorcycle licences usable directly)South Korea — bilateral pact since 23 July 2023 (mutual recognition of IDPs and exchange procedure)

Ingen avtale (full prøve påkrevd): Turister fra land som ikke er part i Wien-konvensjonen fra 1968 — inkludert USA, Japan, Canada, Australia, New Zealand, India, Island og Irland — kan ikke bruke et IDP utstedt i hjemlandet i Vietnam. De må enten skaffe seg et IDP etter Wien-konvensjonen fra 1968 (for eksempel via et tredjeland dersom de er kvalifisert), eller la være å kjøre inntil de har fått et vietnamesisk GPLX gjennom bytte eller fullstendig søknad.

Tips for utflyttere i Vietnam

  • 💡Siden 1. januar 2025 har utstedelsen av GPLX blitt overført fra samferdselsdepartementet til Bộ Công an (Cục Cảnh sát giao thông) etter Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024. Eldre nettguider som viser til Sở Giao thông Vận tải / Tổng cục Đường bộ er utdaterte.
  • 💡Bytte fra utenlandsk førerkort til GPLX etter Circular 12/2025/TT-BCA (i kraft fra 28. februar 2026) krever INGEN teoriprøve eller praktisk prøve — kun dokumenter, oversettelse og et giấy khám sức khỏe. Myten om at det «kreves prøve» stemmer ikke lenger.
  • 💡Et IDP etter Wien-konvensjonen fra 1968 er det ENESTE utenlandske kjøredokumentet som er gyldig i Vietnam. IDP-er fra land som ikke er part i Wien 1968 — inkludert USA, Japan, Canada, Australia, New Zealand og India — er IKKE anerkjent, selv om de ser identiske ut.
  • 💡Vietnam praktiserer en streng nulltoleranse for alkohol bak rattet: enhver påvisbar promille er et lovbrudd etter loven fra 2019 om forebygging av skader fra alkohol og øl. Sanksjonene øker kraftig — opp til 30–40 millioner VND og 22–24 måneders inndragelse for bilførere på øverste nivå.
  • 💡Teoriprøven på 25 spørsmål (på vietnamesisk) inneholder 60 câu hỏi điểm liệt som gir direkte stryk — men dette gjelder bare nye kandidater, ikke bytte fra utenlandsk førerkort.
Verifisert

Fra en nylig utdannet expat

En ekte historie fra noen som fikk førerkortet sitt som utlending

Bestått i Chile·3. mai 2026
«I find the service invaluable. It helped me immensely and I am impressed by the format and content. First class!»

I have now passed my driving theory test. The course and information was great and very helpful. The reason I had to take the test is because I am living in Chile which does not recognise the driver licence of my mother country.


AS🇨🇱
Antony StaceyExpat
Verifisert

Ofte stilte spørsmål

Må jeg bestå noen prøve for å bytte mitt utenlandske førerkort til et vietnamesisk GPLX?
Nei. Etter Circular 12/2025/TT-BCA fra Bộ Công an, som trer i kraft 28. februar 2026, bytter innehavere av utenlandske førerkort direkte til et vietnamesisk Giấy phép lái xe (GPLX) i tilsvarende klasse uten å avlegge teoriprøve eller praktisk prøve. Du leverer søknaden, en notarisert vietnamesisk oversettelse, det utenlandske førerkortet, oppholdsbevis, et giấy khám sức khỏe, foto og gebyret på 135 000 VND hos Phòng Cảnh sát giao thông (provinsens trafikkpolitiavdeling) i provinsen din. Dossieret godkjennes på 3 virkedager og førerkortet trykkes innen 5 — totalt rundt 8 virkedager.
Kan jeg kjøre i Vietnam med et internasjonalt førerkort (IDP) fra hjemlandet?
Bare dersom IDP-et er utstedt av et land som er part i Wien-konvensjonen om veitrafikk fra 1968. Vietnam undertegnet Wien-konvensjonen i 2014 og anerkjenner IDP-er etter Wien 1968 (kombinert med førerkortet fra hjemlandet) i den 3-måneders turistperioden. Wien-konvensjonen av 1968 er IKKE ratifisert av USA, Japan, Canada, Australia, New Zealand, India, Island eller Irland — IDP-er utstedt i disse landene er IKKE gyldige i Vietnam. Besøkende fra land utenfor Wien-konvensjonen som vil kjøre, må bytte førerkortet til et vietnamesisk GPLX etter innreise.
Hva er de 60 «dødsspørsmålene» (câu hỏi điểm liệt)?
Den vietnamesiske teoriprøven trekker fra en nasjonal database på over 600 spørsmål. 60 av dem er klassifisert som câu hỏi điểm liệt (direkte stryk) — feil svar på bare ett av dem fører til umiddelbar stryk på hele prøven, uansett hvor mange av de andre spørsmålene du har svart riktig på. De handler om kritiske sikkerhetstemaer (alkohol, narkotika, forbikjøring i sving, planoverganger og barnesikkerhet). 1. juni 2025 ble spørsmålsbanken oppdatert nasjonalt; AutoviaTest følger den nye versjonen. Merk: teoriprøven er IKKE påkrevd ved bytte fra utenlandsk førerkort til GPLX — kun for nye kandidater.
Kan jeg ta den vietnamesiske teoriprøven på engelsk?
Nei. Den offisielle teoriprøven ved alle provinsenes trafikkpolitiavdelinger tilbys KUN på vietnamesisk. Prøven på 25 spørsmål trekkes fra den nasjonale databasen på over 600 spørsmål (med 60 câu hỏi điểm liệt som gir direkte stryk); beståttgrensen er 21 av 25. Bruk AutoviaTest på engelsk for å lære reglene og kjenne igjen de 60 kritiske spørsmålene før du tar den vietnamesiske prøven — det er bare relevant hvis du er ny kandidat, ettersom bytte fra utenlandsk førerkort hopper helt over teoriprøven.
Trenger jeg et vietnamesisk førerkort for å leie en scooter?
Strengt tatt ja — du trenger et vietnamesisk GPLX i klasse A1 (50–175 cc) eller A2 (>175 cc), eller et gyldig IDP etter Wien 1968 kombinert med tilsvarende motorsykkelklasse i førerkortet fra hjemlandet. Å kjøre uten er en klassisk turistfelle i Vietnam: forsikringen bortfaller, bøtene etter Decree 100/2019/NĐ-CP løper opp i flere millioner VND, og et eventuelt sykehusopphold betaler du selv. Den regionale ASEAN-anerkjennelsen tillater bosatte i Kambodsja, Laos, Myanmar, Thailand, Indonesia, Brunei, Singapore, Filippinene og Malaysia å kjøre på sitt nasjonale motorsykkelførerkort i Vietnam.
Hvor lenge er et vietnamesisk GPLX gyldig?
Etter gjeldende Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024 (i kraft fra 1. januar 2025): ikke-yrkesmessige bilførerkort (klasse B og B1) er gyldige i 10 år fra utstedelsesdato; motorsykkelførerkort (A1, A2, A3) utstedes uten fast utløpsdato etter de nye reglene. Yrkesklassene (C, D, E og tilhørende tilhengervarianter) har en gyldighet på 5 år og krever jevnlig fornyet legeerklæring. Den tidligere klassen «B2» ble faset ut etter den nye loven — de fleste expats har nå den samlede klassen B.

Offisielle kilder

Provincial Traffic Police Department (Phòng Cảnh sát giao thông) under the Cục Cảnh sát giao thông, Ministry of Public Security (Bộ Công an) — competent authority since 1 January 2025 under the Law on Road Traffic Order and Safety (Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024)

https://csgt.vn

Info om førerkortkonvertering

Apply at the Phòng Cảnh sát giao thông of the province where your residence card is registered (e.g. Hà Nội, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng)

Turistguide: VietnamAlle guider for utflyttereGuide for kjøring i utlandet
LAutoviaTest

Din globale partner for forberedelse til førerprøven. Bestå prøven med selvtillit.

Følg oss på YouTubeFølg oss på InstagramFølg oss på TikTok

Læringsressurser

  • Øvingsquiz
  • Leksjoner
  • Øvingstester
  • Priser

For trafikkskoler

  • For trafikkskoler
  • Trafikkskolens innlogging
  • Kontakt oss

Ressurser

  • Førerprøven
  • Globale førerprøve-rangeringer
  • Prøveguider
  • Trafikksikkerhet
  • Trafikksikkerhet for bedrifter
  • Trafikksikkerhets-sertifiseringsprotokoll (RSCP)
  • Trafikkskilt
  • Vanlige spørsmål
  • Guide for kjøring i utlandet
  • Kjøring i Europa
  • Kjøring i USA
  • Fakta om kjøring i India
  • Førerkortguide for utlendinger
  • Trafikkregelrapporter
  • Trafikkskoler
  • Regelendringer 2026

Førerkorttyper

  • Personbilførerkort (B)
  • Motorsykkelførerkort (A)
  • Lastebilførerkort (C)
  • Bussførerkort (D)
  • Mopedførerkort (AM)
  • Se alle førerkorttyper →

Byguider

  • Barcelona
  • Paris
  • Roma
  • London
  • Bangkok
  • Tokyo
  • Se alle byguider →

Populære byer

  • Madrid
  • Barcelona
  • Paris
  • Berlin
  • Roma
  • London
  • Se alle byer →

Fareoppdagelse

  • Spania
  • Frankrike
  • Tyskland
  • Italia
  • Nederland
  • Portugal
  • Storbritannia
  • Polen
  • Sveits
  • Danmark
  • Sverige

Juridisk

  • Personvernerklæring
  • Vilkår og betingelser
  • Retningslinjer for informasjonskapsler
  • Redaksjonelle retningslinjer
  • Kontakt oss

Velvære

  • Reduser stress, nervøsitet og angst med Manifested

AutoviaTest er en uavhengig utdanningsplattform. Vårt innhold er basert på offisielle kjøreregler og verifisert mot offentlige kilder i hvert land. Øvingsmateriell er utformet for å hjelpe deg å forberede deg til din offisielle kjøreprøve. For de mest oppdaterte kravene, kontakt alltid din lokale trafikkmyndighet.

© 2026 AutoviaTest. Alle rettigheter forbeholdt.

Start gratis øving→