Zpráva o dopravních zákonech – France
Zdrojová agentura: Sécurité Routière / ONISR
Naposledy aktualizováno: 7. června 2026
Hlavní zjištění
- ●Úspěšnost u teoretické zkoušky: 53.4% (2023, Sécurité Routière — Bilan des examens)
- ●Počet obětí na silnicích: 3,193 v roce 2024 — Nárůst o 0,8 % oproti roku 2023 (metropolitní Francie); 3 432 včetně zámořských území
- ●1.8M zkoušek provedených ročně orgánem Sécurité Routière / ONISR
- ●Nejobtížnější téma: Přednost v jízdě
Statistiky zkoušek
Rychlostní limity
V obci
50 km/h
Mimo obec / silnice I. třídy
80 km/h
Dálnice
130 km/h
Nejobtížnější témata
Přednost v jízdě
Přednost zprava (priorité à droite), kruhové objezdy a složité křižovatkové situace.
Rychlostní limity
Limity lišící se podle typu vozovky a počasí, včetně snížených limitů za deště.
Dopravní značky a vodorovné značení
Francouzské zákazové, výstražné a směrové dopravní značky a vodorovné dopravní značení.
Ekologická jízda a životní prostředí
Hospodárná jízda a ekologické předpisy, například nízkoemisní zóny.
Sdílení silnice
Pravidla přednosti a bezpečnosti pro chodce, cyklisty a ostatní účastníky silničního provozu.
Bezpečnost silničního provozu
Úmrtí na silnicích
3,193
ONISR — Bilan définitif 2024 (2024)
Trend
Nárůst o 0,8 % oproti roku 2023 (metropolitní Francie); 3 432 včetně zámořských území
Tresty a pokuty
Nedávné změny zákonů
Nadměrné překročení rychlosti o 50 km/h nebo více se od 29. prosince 2025 stalo trestným činem (délit): pokuta až 3 750 €, 3 měsíce odnětí svobody a 6 bodů.
Zákonem ze dne 9. července 2025 byl zaveden nový trestný čin "usmrcení z nedbalosti v silničním provozu" (homicide routier): až 7 let odnětí svobody a 100 000 €, při přitěžujících okolnostech až 10 let a 150 000 €.
Nízkoemisní zóny (ZFE) byly omezeny: se zlepšující se kvalitou ovzduší několik měst systém opustilo a povinná omezení jsou nyní soustředěna na Paris a Lyon, zatímco širší povinnost zůstává sporná.
Samostatná jízda od 17 let pro řidičský průkaz skupiny B se stala možnou od 1. ledna 2024 (dříve 18 let).
Zdroje a metodologie
Veškeré statistiky v této zprávě pocházejí z oficiálních vládních agentur a veřejně dostupných dat. AutoviaTest je nezávislá vzdělávací platforma a není propojena s žádným vládním zkušebním orgánem.
Data naposledy ověřena: 2026-06-07
Primární zdroje:
- Sécurité Routière — Bilan des examens — Statistiky zkoušek (2023)
- ONISR — Bilan définitif 2024 — Údaje o bezpečnosti silničního provozu (2024)
- Code de la route, art. R413-2 & R413-3 (Legifrance) — Rychlostní limity
- Service-Public.fr & Code de la route (Legifrance) — Tresty a pokuty
- Ministère de l’Intérieur — Nedávná změna zákona (2025)
- Vie-publique.fr — Nedávná změna zákona (2025)
- Vie-publique.fr — Nedávná změna zákona (2025)
- Service-Public.fr — Nedávná změna zákona (2024)
- Sécurité Routière / ONISR — Oficiální regulační orgán
Buďte informováni o aktualizacích této zprávy
Zprávy aktualizujeme po zveřejnění nových oficiálních statistik. Přihlaste se k odběru a buďte informováni.