Vietnam 2026 Driving Rule Changes
Officiel Kilde: Ministry of Transport (Bộ Giao thông Vận tải)
Sidst Opdateret: 1. februar 2026
Resumé
Vietnam implementerer store trafiklovsreformer i 2026 under lov 118/2025/QH15: obligatoriske børnesikkerhedssæder, et 12-points kørekortsystem, krav om køretøjskameraer, strengere emissionsstandarder og reviderede arbejdstider for førere.
Vigtige Ændringer
Obligatoriske børnesikkerhedssæder og placering
Gælder fra 1. juli 2026
Intet krav om børnesæder
Ingen lovkrav om børnesikkerhedssæder eller placeringsbegrænsninger
Børnesæder obligatoriske
Børn under 10 år og under 1,35 m må ikke sidde i samme række som føreren; godkendte børnesikkerhedsanordninger påkrævet i private køretøjer
Officiel Kilde: Law 118/2025/QH15
Kørelærertip
“Fra 1. juli 2026 skal førere af private køretøjer bruge godkendte børnesikkerhedssæder til børn under 10 år eller 1,35 m. De må ikke sidde på forsædet. Bøder varierer fra VND 800.000 til 1.000.000. Taxaer, samkørselstjenester og busser er undtaget.”
12-points kørekortsystem
Gælder fra 1. januar 2025
Bøder og kørekortinddragelse
Trafikovertrædelser resulterede i bøder og potentiel kørekortinddragelse uden pointregistrering
12-points system aktivt
Alle førere starter med 12 point; overtrædelser fratrækker 2-10 point; at miste alle point resulterer i 6 måneders kørselsforbud og obligatorisk vidensprøve
Officiel Kilde: Decree 168/2024
Kørelærertip
“12-points systemet er nu aktivt. Point fratrækkes baseret på overtrædelsens alvor (2-10 point). Hvis du holder en ren historik i 12 måneder efter en overtrædelse, gendannes pointene til 12. At miste alle point betyder 6 måneders forbud og gentest. Spor dine point via VNeID-appen.”
Obligatoriske køretøjskamerasystemer
Gælder fra 1. januar 2029
Begrænsede kamerakrav
Kamerakrav gjaldt kun for visse erhvervskøretøjer
Udvidet kamerakrav
Køretøjer med 8+ passagerer skal installere passagerkabinekameraer; godskøretøjer, traktorer og ambulancer har brug for førervendte kameraer og rejseovervågningssystemer
Officiel Kilde: Law on Road Traffic Order and Safety
Kørelærertip
“Erhvervspersonkøretøjer med 8+ sæder (eksklusiv fører) skal installere kabinekameraer inden januar 2029. Godskøretøjer og ambulancer har også brug for førervendte kameraer og rejseovervågningssystemer. Denne trinvise implementering giver virksomheder tid til at overholde kravene.”
Køreplan for køretøjsemissionsstandarder
Gælder fra 1. marts 2026
Begrænsede emissionskontroller
Emissionsstandarder gjaldt primært kun for nye køretøjer
Aldersbaserede emissionsniveauer
Alle køretøjer skal opfylde emissionsstandarder baseret på produktionsår: Niveau 1 for før 1999, Niveau 2 for 1999-2016, Niveau 3 for 2017-2021; strengere regler for Hanoi og HCMC
Officiel Kilde: Decision 43/2025/QD-TTg
Kørelærertip
“Beslutning 43/2025/QD-TTg fastsætter emissionsstandarder efter køretøjsalder. Ældre køretøjer skal opfylde lavere niveauer, nyere højere niveauer. Hanoi og Ho Chi Minh City har endnu strengere krav med Niveau 4 for 2017-2021 køretøjer inden 2027 og Niveau 5 for 2022+ køretøjer inden 2028.”
Ændringer efter Kategori
⚠️Bøder & Straffe(1)
12-points kørekortsystem
Gælder fra 1. januar 2025
Bøder og kørekortinddragelse
Trafikovertrædelser resulterede i bøder og potentiel kørekortinddragelse uden pointregistrering
12-points system aktivt
Alle førere starter med 12 point; overtrædelser fratrækker 2-10 point; at miste alle point resulterer i 6 måneders kørselsforbud og obligatorisk vidensprøve
Officiel Kilde: Decree 168/2024
🔧Køretøjsudstyr(1)
Obligatoriske køretøjskamerasystemer
Gælder fra 1. januar 2029
Begrænsede kamerakrav
Kamerakrav gjaldt kun for visse erhvervskøretøjer
Udvidet kamerakrav
Køretøjer med 8+ passagerer skal installere passagerkabinekameraer; godskøretøjer, traktorer og ambulancer har brug for førervendte kameraer og rejseovervågningssystemer
Officiel Kilde: Law on Road Traffic Order and Safety
📋Kørekort(3)
Revision af førernes arbejdstider
Gælder fra 1. juli 2026
10 timer/dag, 48 timer/uge grænse
Førere var begrænset til 10 timer pr. dag og 48 timer pr. uge kørsel
Kun 4-timers sammenhængende grænse
Daglige og ugentlige lofter fjernet; førere begrænset til 4 sammenhængende timers kørsel; samlet arbejdstid reguleret af arbejdsloven
Officiel Kilde: Law 118/2025/QH15
Udvidet CE-kørekort opgraderings-mulighed
Gælder fra 1. juli 2026
C-kørekort påkrævet for CE
Kun klasse C-kørekortindehavere kunne opgradere til CE (tunge lastbiler med anhængere)
D1, D2, D berettiget til CE
Førere med D1, D2 eller D kørekort (personkøretøjer) kan nu træne og opgradere til klasse CE til tung lastbildrift
Officiel Kilde: Law 118/2025/QH15
Nyt kørekortformat med QR-kode
Gælder fra 1. januar 2026
Standard fysisk kørekort
Traditionelt kørekortformat uden digitale funktioner
PET-materiale med QR-kode
Nye kørekort trykt på lyserødt PET-materiale med blåtonet portrætområde og QR-kode på bagsiden til digital verifikation
Officiel Kilde: Vietnam Ministry of Transport
🛡️Sikkerhedsregler(1)
Obligatoriske børnesikkerhedssæder og placering
Gælder fra 1. juli 2026
Intet krav om børnesæder
Ingen lovkrav om børnesikkerhedssæder eller placeringsbegrænsninger
Børnesæder obligatoriske
Børn under 10 år og under 1,35 m må ikke sidde i samme række som føreren; godkendte børnesikkerhedsanordninger påkrævet i private køretøjer
Officiel Kilde: Law 118/2025/QH15
🌱Miljøzoner(1)
Køreplan for køretøjsemissionsstandarder
Gælder fra 1. marts 2026
Begrænsede emissionskontroller
Emissionsstandarder gjaldt primært kun for nye køretøjer
Aldersbaserede emissionsniveauer
Alle køretøjer skal opfylde emissionsstandarder baseret på produktionsår: Niveau 1 for før 1999, Niveau 2 for 1999-2016, Niveau 3 for 2017-2021; strengere regler for Hanoi og HCMC
Officiel Kilde: Decision 43/2025/QD-TTg
Kørelærertips
Re: Obligatoriske børnesikkerhedssæder og placering
Kørelærertip
“Fra 1. juli 2026 skal førere af private køretøjer bruge godkendte børnesikkerhedssæder til børn under 10 år eller 1,35 m. De må ikke sidde på forsædet. Bøder varierer fra VND 800.000 til 1.000.000. Taxaer, samkørselstjenester og busser er undtaget.”
Re: 12-points kørekortsystem
Kørelærertip
“12-points systemet er nu aktivt. Point fratrækkes baseret på overtrædelsens alvor (2-10 point). Hvis du holder en ren historik i 12 måneder efter en overtrædelse, gendannes pointene til 12. At miste alle point betyder 6 måneders forbud og gentest. Spor dine point via VNeID-appen.”
Re: Obligatoriske køretøjskamerasystemer
Kørelærertip
“Erhvervspersonkøretøjer med 8+ sæder (eksklusiv fører) skal installere kabinekameraer inden januar 2029. Godskøretøjer og ambulancer har også brug for førervendte kameraer og rejseovervågningssystemer. Denne trinvise implementering giver virksomheder tid til at overholde kravene.”
Re: Køreplan for køretøjsemissionsstandarder
Kørelærertip
“Beslutning 43/2025/QD-TTg fastsætter emissionsstandarder efter køretøjsalder. Ældre køretøjer skal opfylde lavere niveauer, nyere højere niveauer. Hanoi og Ho Chi Minh City har endnu strengere krav med Niveau 4 for 2017-2021 køretøjer inden 2027 og Niveau 5 for 2022+ køretøjer inden 2028.”
Re: Revision af førernes arbejdstider
Kørelærertip
“De stive 10 timer/dag og 48 timer/uge grænser er fjernet. Nu skal førere holde pauser efter 4 sammenhængende timers kørsel, med samlet arbejdstid reguleret af Vietnams arbejdslov. Dette giver mere fleksibilitet og sikrer stadig regelmæssige pauser.”
Re: Udvidet CE-kørekort opgraderings-mulighed
Kørelærertip
“Gode nyheder for professionelle førere: hvis du har et D1, D2 eller D kørekort (personkøretøjer), kan du nu opgradere til CE-klasse. CE tillader drift af sættevogne, containerlastbiler og klasse C-køretøjer der trækker anhængere over 750 kg. Dette åbner nye karrieremuligheder.”
Re: Nyt kørekortformat med QR-kode
Kørelærertip
“Nye kørekort har et moderne design: lyserødt PET-materiale, blåtonet fotoområde og en QR-kode på bagsiden. QR-koden muliggør hurtig verifikation af myndighederne. Eksisterende kørekort forbliver gyldige indtil fornyelse.”
Ofte Stillede Spørgsmål
Har jeg brug for et børnesikkerhedssæde i Vietnam nu?
Hvordan fungerer Vietnams 12-points kørekortsystem?
Står udlændinge med internationale kørekort over for pointfradrag i Vietnam?
Hvilke køretøjer skal have kameraer installeret i Vietnam?
Hvad er de nye emissionsstandarder i Vietnam?
Kilder & Metodik
Alle regelændringer kommer fra officielle statslige transportmyndigheder og juridiske publikationer. AutoviaTest er en uafhængig uddannelsesplatform og er ikke tilknyttet nogen statslig myndighed. Regler kan ændres før deres ikrafttrædelsesdato.
Information sidst verificeret: 2026-02-01
Primary Sources:
- Ministry of Transport (Bộ Giao thông Vận tải) — Official regulatory body
- Law 118/2025/QH15 — Mandatory Child Safety Seats and Positioning
- Decree 168/2024 — 12-Point Driver License System
- Law on Road Traffic Order and Safety — Mandatory Vehicle Camera Systems
Partner link – opens GetYourGuide.com
Klar til at bestå din køreprøve?
Alt du skal bruge for at bestå i første forsøg
30+ Øvelsestests
Ægte eksamensspørgsmål
Tess AI Coach
Personlig vejledning
16 Lektioner
Interaktiv læring
Fremgangssporing
Præstationsanalyse