Vietnam 2026 Driving Rule Changes
Ametlik allikas: Ministry of Transport (Bộ Giao thông Vận tải)
Viimati uuendatud: 1. veebruar 2026
Kokkuvõte
Vietnam rakendab 2026. aastal suured liiklusseaduse reformid seaduse 118/2025/QH15 alusel: kohustuslikud laste turvaistmed, 12-punktiline juhiloa süsteem, sõidukikaamera nõuded, rangemad heitenormid ja muudetud juhi töötunnid.
Peamised muudatused
Kohustuslikud laste turvaistmed ja paigutamine
Jõustub 1. juuli 2026
Laste turvaistme nõue puudub
Puudus seaduslik nõue laste turvaistmete või paigutamise piirangute kohta
Laste turvaistmed kohustuslikud
Alla 10-aastased ja alla 1,35 m pikkused lapsed ei tohi istuda juhi kõrval samas reas; eratranspordi sõidukites nõutud heakskiidetud laste turvavarustus
Ametlik allikas: Law 118/2025/QH15
Õpetaja nõuanne
“Alates 1. juulist 2026 peavad erasõidukite juhid kasutama heakskiidetud laste turvaistmeid alla 10-aastastele või alla 1,35 m pikkustele lastele. Nad ei tohi istuda esireas. Trahvid jäävad vahemikku 800 000 – 1 000 000 VND. Taksod, sõidujagamisteenused ja bussid on vabastatud.”
12-punktiline juhiloa süsteem
Jõustub 1. jaanuar 2025
Trahvid ja juhiloa peatamine
Liiklusrikkumised tõid kaasa trahve ja võimaliku juhiloa peatamise ilma punktide arvestuseta
12-punktiline süsteem aktiivne
Kõik juhid alustavad 12 punktiga; rikkumised arvavad maha 2–10 punkti; kõigi punktide kaotamine tähendab 6-kuulist sõidukeeldu ja kohustuslikku teadmiste testi
Ametlik allikas: Decree 168/2024
Õpetaja nõuanne
“12-punktiline süsteem on nüüd aktiivne. Punkte arvatakse maha vastavalt rikkumise raskusele (2–10 punkti). Kui hoiate puhast registrit 12 kuud pärast rikkumist, taastatakse punktid 12-le. Kõigi punktide kaotamine tähendab 6-kuulist keeldu ja korduseksamit. Jälgige oma punkte VNeID rakenduse kaudu.”
Kohustuslikud sõidukikaamera süsteemid
Jõustub 1. jaanuar 2029
Piiratud kaameranõuded
Kaameranõuded kehtisid ainult teatud ärisõidukitele
Laiendatud kaameranõue
8+ reisijaga sõidukid peavad paigaldama reisijakabiinikaamerad; kaubaveokitel, traktoritel ja kiirabilärbidel on vajalikud juhile suunatud kaamerad ja sõiduseire süsteemid
Ametlik allikas: Law on Road Traffic Order and Safety
Õpetaja nõuanne
“Ärilised reisijaveokid 8+ istekohaga (ilma juhita) peavad paigaldama kabiinikaamerad 2029. aasta jaanuariks. Kaubaveokid ja kiirabilärbid vajavad samuti juhile suunatud kaameraid ja sõiduseire süsteeme. See järkjärguline rakendamine annab ettevõtetele aega nõuetele vastamiseks.”
Sõidukite heitenormide teekond
Jõustub 1. märts 2026
Piiratud heitekontrollid
Heitenormid kehtisid peamiselt ainult uutele sõidukitele
Vanusepõhised heitetasemed
Kõik sõidukid peavad vastama heitenormidele vastavalt tootmisaastale: tase 1 enne 1999, tase 2 aastatel 1999–2016, tase 3 aastatel 2017–2021; rangemad reeglid Hanoi ja HCMC jaoks
Ametlik allikas: Decision 43/2025/QD-TTg
Õpetaja nõuanne
“Otsus 43/2025/QD-TTg kehtestab heitenormid sõiduki vanuse järgi. Vanemad sõidukid peavad vastama madalamatele tasemetele, uuemad kõrgematele. Hanoi ja Ho Chi Minhi linnas on veelgi rangemad nõuded: tase 4 aastate 2017–2021 sõidukitele 2027. aastaks ja tase 5 aastast 2022+ sõidukitele 2028. aastaks.”
Muudatused kategooriate kaupa
⚠️Karistused ja trahvid(1)
12-punktiline juhiloa süsteem
Jõustub 1. jaanuar 2025
Trahvid ja juhiloa peatamine
Liiklusrikkumised tõid kaasa trahve ja võimaliku juhiloa peatamise ilma punktide arvestuseta
12-punktiline süsteem aktiivne
Kõik juhid alustavad 12 punktiga; rikkumised arvavad maha 2–10 punkti; kõigi punktide kaotamine tähendab 6-kuulist sõidukeeldu ja kohustuslikku teadmiste testi
Ametlik allikas: Decree 168/2024
🔧Sõiduki varustus(1)
Kohustuslikud sõidukikaamera süsteemid
Jõustub 1. jaanuar 2029
Piiratud kaameranõuded
Kaameranõuded kehtisid ainult teatud ärisõidukitele
Laiendatud kaameranõue
8+ reisijaga sõidukid peavad paigaldama reisijakabiinikaamerad; kaubaveokitel, traktoritel ja kiirabilärbidel on vajalikud juhile suunatud kaamerad ja sõiduseire süsteemid
Ametlik allikas: Law on Road Traffic Order and Safety
📋Juhiluba(3)
Juhi töötundide muutmine
Jõustub 1. juuli 2026
10 tundi/päevas, 48 tundi/nädalas piirmäär
Juhtidel oli piirmääraks 10 tundi päevas ja 48 tundi nädalas sõitmist
Ainult 4-tunnine järjestikuse sõidu piirmäär
Päevased ja nädalased piirmäärad kaotatud; juhtidel on piirmääraks 4 järjestikust tundi sõitmist; kogu tööaeg reguleeritud tööseadustikuga
Ametlik allikas: Law 118/2025/QH15
Laiendatud CE juhiloa uuendamise võimalus
Jõustub 1. juuli 2026
CE jaoks vajalik C-luba
Ainult C-klassi juhiloa omanikud said uuendada CE-ks (raskeveokid haagistega)
D1, D2, D lubavad CE uuendamist
D1-, D2- või D-klassi juhiloaga juhid (reisijaveokid) saavad nüüd koolituda ja uuendada CE-klassi raskeveokite juhtimiseks
Ametlik allikas: Law 118/2025/QH15
Uus juhiloa formaat QR-koodiga
Jõustub 1. jaanuar 2026
Tavaline füüsiline juhiluba
Traditsiooniline juhiloa formaat ilma digitaalsete funktsioonideta
PET-materjal QR-koodiga
Uued juhiload trükitakse roosale PET-materjalile sinise tooniga portreepiirkonnaga ja QR-koodiga tagaküljel digitaalseks tuvastamiseks
Ametlik allikas: Vietnam Ministry of Transport
🛡️Ohutusreeglid(1)
Kohustuslikud laste turvaistmed ja paigutamine
Jõustub 1. juuli 2026
Laste turvaistme nõue puudub
Puudus seaduslik nõue laste turvaistmete või paigutamise piirangute kohta
Laste turvaistmed kohustuslikud
Alla 10-aastased ja alla 1,35 m pikkused lapsed ei tohi istuda juhi kõrval samas reas; eratranspordi sõidukites nõutud heakskiidetud laste turvavarustus
Ametlik allikas: Law 118/2025/QH15
🌱Keskkonnatsoonid(1)
Sõidukite heitenormide teekond
Jõustub 1. märts 2026
Piiratud heitekontrollid
Heitenormid kehtisid peamiselt ainult uutele sõidukitele
Vanusepõhised heitetasemed
Kõik sõidukid peavad vastama heitenormidele vastavalt tootmisaastale: tase 1 enne 1999, tase 2 aastatel 1999–2016, tase 3 aastatel 2017–2021; rangemad reeglid Hanoi ja HCMC jaoks
Ametlik allikas: Decision 43/2025/QD-TTg
Õpetaja nõuanded
Re: Kohustuslikud laste turvaistmed ja paigutamine
Õpetaja nõuanne
“Alates 1. juulist 2026 peavad erasõidukite juhid kasutama heakskiidetud laste turvaistmeid alla 10-aastastele või alla 1,35 m pikkustele lastele. Nad ei tohi istuda esireas. Trahvid jäävad vahemikku 800 000 – 1 000 000 VND. Taksod, sõidujagamisteenused ja bussid on vabastatud.”
Re: 12-punktiline juhiloa süsteem
Õpetaja nõuanne
“12-punktiline süsteem on nüüd aktiivne. Punkte arvatakse maha vastavalt rikkumise raskusele (2–10 punkti). Kui hoiate puhast registrit 12 kuud pärast rikkumist, taastatakse punktid 12-le. Kõigi punktide kaotamine tähendab 6-kuulist keeldu ja korduseksamit. Jälgige oma punkte VNeID rakenduse kaudu.”
Re: Kohustuslikud sõidukikaamera süsteemid
Õpetaja nõuanne
“Ärilised reisijaveokid 8+ istekohaga (ilma juhita) peavad paigaldama kabiinikaamerad 2029. aasta jaanuariks. Kaubaveokid ja kiirabilärbid vajavad samuti juhile suunatud kaameraid ja sõiduseire süsteeme. See järkjärguline rakendamine annab ettevõtetele aega nõuetele vastamiseks.”
Re: Sõidukite heitenormide teekond
Õpetaja nõuanne
“Otsus 43/2025/QD-TTg kehtestab heitenormid sõiduki vanuse järgi. Vanemad sõidukid peavad vastama madalamatele tasemetele, uuemad kõrgematele. Hanoi ja Ho Chi Minhi linnas on veelgi rangemad nõuded: tase 4 aastate 2017–2021 sõidukitele 2027. aastaks ja tase 5 aastast 2022+ sõidukitele 2028. aastaks.”
Re: Juhi töötundide muutmine
Õpetaja nõuanne
“Jäigad 10 tundi/päevas ja 48 tundi/nädalas piirangud on kaotatud. Nüüd peavad juhid tegema pause pärast 4 järjestikust tundi sõitmist, kusjuures kogu tööaeg on reguleeritud Vietnami tööseadustikuga. See pakub suuremat paindlikkust, tagades samas regulaarsed puhkepausid.”
Re: Laiendatud CE juhiloa uuendamise võimalus
Õpetaja nõuanne
“Hea uudis kutselistele juhtidele: kui teil on D1-, D2- või D-klassi juhiluba (reisijaveokid), saate nüüd uuendada CE-klassile. CE lubab juhtida sadulveokeid, konteinerveokeid ja C-klassi sõidukeid, mis veavad üle 750 kg haagiseid. See avab uusi karjäärivõimalusi.”
Re: Uus juhiloa formaat QR-koodiga
Õpetaja nõuanne
“Uutel juhilubadel on moodne kujundus: roosa PET-materjal, sinise tooniga fotoala ja QR-kood tagaküljel. QR võimaldab ametiasutustel kiiret tuvastamist. Olemasolevad juhiload kehtivad kuni uuendamiseni.”
Korduma kippuvad küsimused
Kas vajan Vietnamis nüüd lapse turvaistut?
Kuidas töötab Vietnami 12-punktiline juhiloa süsteem?
Kas välismaalastele rahvusvaheliste lubadega kehtib Vietnamis punktide süsteem?
Millised sõidukid vajavad Vietnamis kaameraid?
Millised on Vietnami uued heitenormid?
Allikad ja metoodika
Kõik eeskirjamuudatused pärinevad ametlikest riiklikest transpordiametitest ja õiguslikest väljaannetest. AutoviaTest on sõltumatu haridusplatvorm ja ei ole seotud ühegi riigiasutusega. Eeskirjad võivad enne jõustumiskuupäeva muutuda.
Teave viimati kontrollitud: 2026-02-01
Primary Sources:
- Ministry of Transport (Bộ Giao thông Vận tải) — Official regulatory body
- Law 118/2025/QH15 — Mandatory Child Safety Seats and Positioning
- Decree 168/2024 — 12-Point Driver License System
- Law on Road Traffic Order and Safety — Mandatory Vehicle Camera Systems
Partner link – opens GetYourGuide.com
Valmis oma sõidueksamit hiilgavalt läbima?
Kõik, mida vajad esimesel katsel läbimiseks
30+ harjutustesti
Päris eksamiküsimused
Tess AI treener
Isikupärastatud juhendamine
16 õppetundi
Interaktiivne õpe
Edenemise jälgimine
Tulemuste ülevaated