Informatieborden
Geven nuttige informatie over voorzieningen, diensten en locaties.
Over Informatieborden
Informatieborden zijn gedefinieerd in Bijlage 1, Secties E (borden met bijzondere voorschriften) en F (borden die informatie geven over voorzieningen of diensten) van het Verdrag van Wenen van 1968 inzake verkeerstekens. De standaardvorm in beide secties is een rechthoek met variabele verhouding. Sectie E-borden gebruiken een blauwe ondergrond voor regelgevende informatie zoals parkeren toegestaan (Sectie E.13), locatie van voetgangersoversteekplaats (Sectie E.11), eenrichtingsstraat (Sectie E.3), bushalte (Sectie E.12), woonerf (Sectie E.17c) en voetgangersgebied (Sectie E.17a).
Sectie F-borden gebruiken een blauwe ondergrond met een ingelegd wit vierkant met daarin een zwart pictogram voor voorzieningen — tankstations (Sectie F.1), hotels of motels (Sectie F.2), restaurants (Sectie F.4), ziekenhuizen (Sectie F.5), telefoons (Sectie F.6) en rustplaatsen. Het bepalende beginsel van bestuurdersactie van deze secties is dat de borden noch beperken noch gebieden maar informeren: zij vertellen de bestuurder waar iets is toegestaan, waar een voorziening te vinden is, of waar een bijzonder regime begint. Waar een Sectie E-bord een regelgevend regime instelt (bijvoorbeeld het begin van een voetgangersgebied of een eenrichtingsstraat), is dat regime bindend vanaf het bord totdat het wordt opgeheven.
Alle Informatieborden
Parkeren
Parkeerplaats beschikbaar. Kan aanvullende informatie over beperkingen bevatten.
Wanneer u het ziet
U ziet dit bord bij de ingang van parkeerterreinen, bij gemarkeerde parkeervakken aan de weg, bij verzorgingsplaatsen op autosnelwegen en op elke locatie waar parkeren positief is toegestaan.
Wat u moet doen
U mag parkeren in overeenstemming met de voorwaarden op onderborden (tijdsbeperkingen, parkeerschijf, betaling van tarief, toegestane voertuigklassen). Buiten die voorwaarden geldt de toestemming niet.
Bron: Vienna 1968 Sectie E.13
Ziekenhuis
Ziekenhuis of medische faciliteit in de buurt. Spoedeisende hulp beschikbaar.
Wanneer u het ziet
U ziet dit bord bij de nadering van en rondom ziekenhuizen, vaak samen met richtingborden die de route naar de spoedhulp of algemene ingangen aangeven.
Wat u moet doen
U moet onnodig gebruik van de claxon vermijden, u moet voorrang verlenen aan duidelijk herkenbare ambulances en u bent verplicht elke in de omgeving aangeduide verlaagde snelheidslimiet in acht te nemen.
Variaties per land
Het pictogram varieert: de historische Wenen-vorm gebruikt een rood kruis of een gestileerde H, terwijl sommige partijen (met name Spanje en Portugal) een witte H op blauw zonder kruis gebruiken om problemen met het handelsmerk van het Rode Kruis te vermijden.
Bron: Vienna 1968 Sectie F.5
Tankstation
Tankstation vooruit. Nuttige informatie voor lange ritten.
Wanneer u het ziet
U ziet dit bord op aankondigingspanelen bij autosnelwegen, bij de ingang van verzorgingsplaatsen en op plattelandswegen om het volgende beschikbare tankstation aan te duiden, vaak met afstandsinformatie op een onderbord.
Wat u moet doen
U mag de hoofdweg verlaten om de voorziening te gebruiken; het bord legt op zichzelf geen beperking op. U moet alert blijven op invoegend verkeer bij het terugkeren op de rijbaan.
Bron: Vienna 1968 Sectie F.1
Restaurant
Geeft een restaurant aan dat vanaf de weg bereikbaar is. Het pictogram is een gestileerd gekruist mes en vork, in zwart op een wit binnenvierkant; in sommige verdragspartijen wordt een afzonderlijk bord met een koffiekop (Sectie F.3) gebruikt voor cafetaria's en snackbars.
Wanneer u het ziet
U ziet dit bord op aankondigingsborden langs de autosnelweg voor verzorgingsplaatsen met horeca, bij afritten die naar wegrestaurants en rustplaatsen leiden, en op rurale hoofdwegen om voorzieningen aan te geven, vaak met afstandsinformatie op een onderbord.
Wat u moet doen
U mag de hoofdweg verlaten om van de voorziening gebruik te maken; het bord legt op zich geen rijbeperking op. U moet alert blijven op langzaam en invoegend verkeer bij de toegang.
Bron: Vienna 1968 Sectie F.4
Noodtelefoon
Geeft een noodtelefoon aan die beschikbaar is voor weggebruikers in nood. Het pictogram is een gestileerde telefoonhoorn in zwart op een wit binnenvierkant; op autosnelwegen wordt het doorgaans aangevuld met een richtingspijl die de dichtstbijzijnde praatpaal aanwijst.
Wanneer u het ziet
U ziet dit bord met tussenpozen langs autosnelwegen en grote doorgaande wegen om de dichtstbijzijnde praatpaal aan te geven, en in tunnels bij elk van de bemande of onbemande noodhalteplaatsen.
Wat u moet doen
U mag de aangewezen telefoon gebruiken om noodhulp op te roepen bij een ongeval of pech. U moet tijdens het bellen op de vluchtstrook of in een veilig toevluchtsoord blijven en u mag geen rijstroken met verkeer oversteken.
Variaties per land
Veel verdragspartijen bij het Verdrag van Wenen hebben het Sectie F.9 bord behouden, ook waar mobiele dekking de fysieke SOS-telefoon grotendeels overbodig heeft gemaakt; het symbool dient nu ook als aanduiding van het noodnummer 112 binnen de EU.
Bron: Vienna 1968 Sectie F.9
Informatiepunt
Geeft een toeristisch informatiepunt aan dat vanaf de weg bereikbaar is. Het pictogram is een kleine letter 'i' in zwart (of, in sommige verdragspartijen, wit op blauw) op een wit binnenvierkant.
Wanneer u het ziet
U ziet dit bord bij de toegang tot plaatsen, in de buurt van toeristenbureaus, op verzorgingsplaatsen langs autosnelwegen met informatiebalies, en op rurale hoofdwegen die naar regionale informatiecentra leiden.
Wat u moet doen
U mag de hoofdweg verlaten om van de voorziening gebruik te maken; het bord legt op zich geen rijbeperking op. U moet alert blijven op langzaam en invoegend verkeer bij de toegang.
Bron: Vienna 1968 Sectie F.10
Informatie over Informatieborden
Herkenning
Rechthoekig met blauwe of groene achtergrond.
Vereiste Actie
De informatie gebruiken.
Boetes
Geen directe boetes.
Klaar om te slagen voor je rijexamen?
Alles wat je nodig hebt om in één keer te slagen
30+ Oefentests
Echte examenvragen
Tess AI Coach
Persoonlijke begeleiding
16 Lessen
Interactief leren
Voortgang bijhouden
Prestatieanalyse
Inhoud vertaald door AI en gevalideerd door een tweede LLM. Moedertaalsprekers — meld correcties op onze issue tracker.