Kjøre i Lisbon
Din komplette guide til kjøring og leie av scootere i Lisbon, Portugal. Lær om krav til internasjonalt førerkort, trafikkregler, sikkerhetstips og alt du trenger å vite før du legger ut på veien.
Internasjonalt førerkort (IDP) i Lisbon
IDP ikke påkrevd
EU-førerkort er gyldige. Amerikanske og andre utenlandske førerkort er gyldige for turisme. IDP anbefales for førerkort med ikke-latinsk alfabet.
Bot uten IDP: €60-600
Hvor du får IDP: Søk i hjemlandet ditt før du reiser ved behov.
Aksepterte førerkort
Scooter- og motorsykkelleie i Lisbon
Daglig leiepris
€25-50/dayScootere opptil 125cc krever bilførerkort (med 3+ år i EU) eller motorsykkelførerkort.
Forsikringsadvarsel
Tredjeparts forsikring er påkrevd minimum. Kasko anbefales for kuperte terreng.
Leietips
- Lisboas berømte bakker gjør scooterkjøring utfordrende
- Brostein er glatt - spesielt når det er vått
- Trikk 28-ruten har veldig smale gater - vær forsiktig
- Elektriske scooter-utleier er allment tilgjengelige
- Scooterparkering er mye enklere enn å finne bilparkering
Trafikkregler i Lisbon
Lokale trafikkregler
- 1Kjør på HØYRE side
- 2Mange enveiskjørte gater i historiske nabolag
- 3Trikker har forkjørsrett - vike alltid
- 4Bomveier bruker Via Verde elektronisk system
- 5Vikeplikt for trafikk fra høyre i umerkede kryss
Vanlige turistfeil
- Å undervurdere hvor bratte bakkene virkelig er
- Å ikke respektere trikkelinjer og deres passasjerer
- Å ta bil inn i Alfamas smale gater
- Å glemme å betale kamerabomavgifter
- Å parkere i bakker uten å vri hjulene mot fortauskanten
Hornbruk-kultur
Minimal hornbruk. Portugisiske sjåfører er relativt rolige og tålmodige.
Trafikkbøter og straffer
Fartsovertredelse
€60-2,500
Ingen hjelm
€60-120
Uten IDP
€120-600
Rødt lys
€120-600
Promillekjøring
€250-2,500
Sikkerhetstips
Viktige sikkerhetstips
- Lisboas bakker er utfordrende - øv på flate områder først
- Brostein er farlig glatt når det er vått
- Noen turistområder har risiko for bilinnbrudd - ikke la verdisaker ligge synlig
- Trikker på smale gater krever tålmodighet
- GPS-navigasjon er essensielt på grunn av komplekst enveissystem
Beste tid å kjøre
Tidlig morgen eller etter kl. 20. Siesta-tid (14-16) er også roligere.
Advarsel om regnsesongen
Oktober-mars: Regn gjør brostein veldig glatt. Ekstra forsiktighet nødvendig i bakker.
Områder å unngå (for nybegynnere)
- Alfama (smalt, bratt, turisttett)
- Bairro Alto om natten (fotgjengerfestområde)
- Baixa handleområde i rushtiden
Parkering
Gjennomsnittlig kostnad
€1.50-3/hourScooterparkering
Gratis scooterparkeringsområder i hele byen. Mye enklere enn bilparkering.
Parkeringstips
- Bruk EMEL-appen for gateparkeringsbetaling
- Underjordisk parkering ved Restauradores er sentralt
- Kuperte områder har svært begrenset parkering
- Gratis parkering er vanskelig å finne i sentrale områder
- Se opp for gaterengjøringsdager - biler blir tauet
FAQ: Kjøre i Lisbon
Er det vanskelig å kjøre i Lisboa?
Lisboa er utfordrende på grunn av bratte bakker, smale gater og brostein. Mange turister foretrekker å gå, ta trikk og tuk-tuk i sentrum. En bil er nyttig for utforsking utenfor byen.
Trenger jeg bil i Lisboa?
Ikke for bysentrum. Kollektivtransport, gåing og de ikoniske trikkene dekker turistområdene godt. Vurder å leie for dagsturer til Sintra, Cascais eller Algarve.
Hvordan fungerer bompenger i Portugal?
Portugal bruker elektroniske bompenger (Via Verde). Leiebiler har vanligvis en bomenhet. Ellers, betal på postkontorer innen 5 dager eller forhåndsbetal på nett.
Er bakkene i Lisboa virkelig så bratte?
Ja! Lisboa er bygget på sju åser. Noen gater har 15-20 % stigning. Hvis du kjører, sørg for at bilen din takler bakker godt og kan gjøre bakkestarter.
Hva med den berømte Trikk 28-ruten?
Trikk 28 kjører gjennom smale historiske gater. Hvis du kjører i nærheten, vike for trikker og forvent trange passasjer. Bedre å ta trikken som turistopplevelse!
Nødkontakter
Politi
112
Ambulanse
112
Veihjelp
ACP: 219 429 103
Partner link – opens GetYourGuide.com
Øv til førerprøven i Portugal
Forbered deg til den offisielle teoriprøven med øvingsspørsmål, trafikkskilt og studiemateriell.