Fareskilt
Varsler sjåfører om mulige farer forut. Vanligvis trekantede med rød kant.
Om Fareskilt
Fareskilt defineres i vedlegg 1, avsnitt A i Wien-konvensjonen om veiskilt og signaler fra 1968. Konvensjonen foreskriver to tillatte modeller: modell Aa, en likesidet trekant som peker oppover med hvit eller blekgul bakgrunn og rød kant, og modell Ab, et kvadrat eller en rombe med gul bakgrunn og svart kant. Avsnitt A dekker farer som farlige svinger (Avsnitt A.1a), glatte veibaner (Avsnitt A.4), gangfelt forut (Avsnitt A.11), områder som ofte brukes av barn (Avsnitt A.13), veiarbeid (Avsnitt A.16) og krysstyper (Avsnitt A.18 til Avsnitt A.21).
Det definerende sjåfør-handlingsprinsippet i avsnitt A er at fareskilt gjør sjåfører oppmerksomme på en fare forut, men i seg selv ikke pålegger noen rettslig begrensning. Sjåfører skal tilpasse hastigheten og oppmerksomheten til de beskrevne forholdene, men den operative reaksjonen — senke farten, skifte felt, øke avstanden — forblir en skjønnssak regulert av de generelle trafikkreglene.
Alle Fareskilt
Farlig sving
Varsler om at veien forut inneholder en farlig sving eller en rekke svinger; svingretningen som vises av symbolet, angir den første svingen.
Når du ser det
Du ser dette skiltet ved innkjøring til en skarp enkeltsving, en hårnålsving eller en serie svinger som ikke kan leses i tide ut fra veiens geometri alene.
Hva du må gjøre
Du må senke farten før du kjører inn i svingen, holde deg i kjørefeltet ditt og avstå fra forbikjøring inntil veiens geometri er oversiktlig igjen.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.1(a)
Glatt kjørebane
Varsler om at veibanen forut kan være glatt på grunn av is, snø, vann, olje, gjørme eller løs grus, og at normalt dekkfeste ikke kan forutsettes.
Når du ser det
Du ser dette skiltet i kalde fjelloverganger, på strekninger utsatt for flom eller oljesøl, og ved punkter der underlaget skifter fra asfalt til et mindre grepvennlig materiale.
Hva du må gjøre
Du må senke farten, øke avstanden til forankjørende og unngå plutselig bremsing, akselerasjon eller styreutslag inntil faren er over.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.4
Gangfelt
Varsler om et gangfelt forut der fotgjengere har forrang over kjøretøyer når de trår ut på kjørebanen.
Når du ser det
Du ser dette skiltet ved innkjøring til et merket sebrafelt eller signalregulert gangfelt, typisk på byveier, nær skoler, butikker eller holdeplasser.
Hva du må gjøre
Du må senke farten, være klar til å stoppe og må vike for enhver fotgjenger som befinner seg på eller trår ut på gangfeltet.
Variasjoner per land
Fotgjengersymbolet gjengis som en gående figur; i noen land går figuren til venstre, i andre til høyre — begge former godtas etter Wien 1968 Avsnitt A.11.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.11
Barn
Varsler om en veistrekning som ofte brukes av barn — typisk nær skoler, lekeplasser, parker eller boliggater — der barn kan trå ut på kjørebanen uten varsel.
Når du ser det
Du ser dette skiltet ved innkjøring til skoler, barnehager, friområder og veier med høy konsentrasjon av barn som fotgjengere.
Hva du må gjøre
Du må senke farten betydelig, søke etter barn ved veikanter og parkerte kjøretøy, og være klar til å stoppe uten varsel.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.13
Veiarbeid
Varsler om veiarbeid forut — anleggs-, vedlikeholds-, dekke- eller forsyningsarbeid — der kjørefeltstilgjengelighet, veibanens tilstand og personalets eksponering kan avvike fra det normale.
Når du ser det
Du ser dette skiltet ved innkjøring til aktive anleggsplasser, dekkeleggingsarbeid, forsyningsutgravinger og kortvarig vedlikehold som veimerking.
Hva du må gjøre
Du må senke farten, følge eventuelle nedsatte fartsgrenser, adlyde kjørefeltsomlegginger og signaler fra arbeidere, og avstå fra forbikjøring innenfor arbeidsområdet.
Variasjoner per land
Mange land bruker en gulgrunnsvariant (modell Ab i Wien 1968 Avsnitt A) eller midlertidige oransje rombeformede tavler for veiarbeidsvarsler; begge godtas etter konvensjonen.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.16
Veikryss
Varsler om et veikryss forut — et veikryss, et T-kryss, et Y-kryss eller et kryss med en mindre sidevei — der motstridende trafikkstrømmer møtes.
Når du ser det
Du ser dette skiltet ved innkjøring til veikryss, T-kryss, Y-kryss eller skrå sideveiskryss, særlig der sideveiene har dårlig sikt eller uvanlig geometri.
Hva du må gjøre
Du må senke farten, kontrollere kryssende trafikk fra begge sider og vike for ethvert kjøretøy som har forkjørsrett etter lokale regler eller annen skilting.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.18 to Avsnitt A.21
Trafikklyssignal
Varsler at du nærmer deg en veistrekning som styres av lyssignaler; piktogrammet viser et stilisert tre-aspekts signalhode (rødt, gult og grønt) på trekantet bunn.
Når du ser det
Du ser dette skiltet ved innkjøring til det første lysregulerte krysset på en strekning, etter en lang uregulert strekning, eller der sikten til signalhodet er begrenset av kurver, vegetasjon eller bygninger.
Hva du må gjøre
Du må senke farten og være beredt på å stoppe ved signalet; du skal følge det lyset som signalet viser når du når stopplinjen.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.17
Jernbaneovergang uten bommer
Varsler om en planovergang med jernbane som ikke er utstyrt med grinder eller bommer; piktogrammet viser et stilisert damplokomotiv (eller, i nyere nasjonale varianter, et forenklet tog) inne i varseltrekanten.
Når du ser det
Du ser dette skiltet ved innkjøring til ubevoktede jernbaneoverganger i landlige og industrielle områder, vanligvis supplert med Andreaskors (Avsnitt A.29) ved selve overgangen og, der slike finnes, med blinkende røde lys.
Hva du må gjøre
Du må senke farten, se og lytte etter tog i begge retninger, og skal stoppe før overgangen hvis et tog er i sikte eller hvis en lyd- eller lyssignal er aktiv.
Variasjoner per land
De fleste europeiske land bruker fortsatt damplokomotiv-piktogrammet selv om dampdrift for lengst har opphørt; symbolet er beholdt av hensyn til internasjonal gjenkjennelse.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.28
Viltkryssing
Varsler om en veistrekning der ville dyr — oftest rådyr, elg eller villsvin — er kjent for å krysse kjørebanen. Piktogrammet er et springende hjortedyr i profil.
Når du ser det
Du ser dette skiltet på landeveier gjennom skog, viltreservater og trekkruter, vanligvis med underskilt som viser lengden på den berørte strekningen.
Hva du må gjøre
Du må senke farten, speide aktivt langs veikantene (særlig ved daggry og skumring) og være beredt på å stoppe eller foreta unnamanøver hvis et dyr kommer ut på kjørebanen.
Variasjoner per land
Konvensjonen tillater at hjorte-piktogrammet erstattes med en elg i Skandinavia, en kamel i enkelte midtøstlige stater eller en kenguru i Australia; alle godtas som Avsnitt A.15a-varianter.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.15a
Bratt nedoverbakke
Varsler om en bratt nedoverbakke. Piktogrammet viser en kjøretøysilhuett som kjører nedover en skrå linje, med stigningsprosenten ved siden av.
Når du ser det
Du ser dette skiltet ved innkjøring til fjellpass, nedstigende fjellveier og enhver vedvarende stigning som er brattere enn lokal standard (typisk 7 % eller mer i Europa).
Hva du må gjøre
Du må senke farten før nedkjøringen, sette i et lavere gir for å bruke motorbremsen, og skal unngå langvarig bruk av driftsbremsen for å hindre overoppheting; tunge kjøretøy må følge eventuelle lastebilrestriksjonsskilt.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.2a
Steinsprang
Varsler om en veistrekning som er utsatt for fallende eller falte steiner. Piktogrammet viser steiner som ruller nedover en stilisert skråning ut på kjørebanen.
Når du ser det
Du ser dette skiltet i fjellrikt terreng, i skjæringer gjennom ustabile lag, etter kraftig regn på fjellveier og hvor som helst veikanten nylig er blitt underminert av erosjon.
Hva du må gjøre
Du må senke farten, speide langs kjørebanen og veikantene etter ras, og skal ikke stoppe eller parkere innenfor den berørte strekningen; ligger det steiner i veien, må du forsiktig kjøre rundt dem eller stoppe på trygg avstand.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.12
Syklister
Varsler om en veistrekning som ofte brukes av syklister, enten der en sykkelvei knyttes til eller krysser kjørebanen, eller der syklister i betydelig antall deler kjørebanen med biltrafikken.
Når du ser det
Du ser dette skiltet der en adskilt sykkelvei krysser veien, ved innkjøring til landeveier som inngår i en utpekt sykkelrute, og på bygater uten egen sykkelinfrastruktur.
Hva du må gjøre
Du må senke farten, se etter syklister før du skifter felt eller svinger, og skal gi syklister tilstrekkelig sideavstand ved forbikjøring — typisk minst 1,5 m i de fleste Wien-parter.
Kilde: Vienna 1968 Avsnitt A.14
Viktig informasjon om Fareskilt
Slik gjenkjenner du dem
Varselskilt er vanligvis trekantede med rød kant og hvit bakgrunn. De varsler deg om farer fremover.
Påkrevd handling
Sett ned farten, øk oppmerksomheten og vær forberedt på den angitte faren fremover.
Straffer
Å ignorere varselskilt og forårsake en ulykke kan medføre alvorlige straffer og erstatningsansvar.
Utforsk andre kategorier
Klar til å bestå førerprøven?
Alt du trenger for å bestå på første forsøk
30+ øvingstester
Ekte eksamensspørsmål
Tess AI Coach
Personlig veiledning
16 leksjoner
Interaktiv læring
Fremdriftssporing
Innsikt i prestasjoner
Innholdet er oversatt av KI og validert av en andre LLM. Morsmålsbrukere — vennligst rapporter rettelser på vår issue tracker.