India Traffic Law Report
Kaynak Kurum: Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH)
Son Güncelleme: February 12, 2026
Temel Bulgular
- ●Theory test pass rate is 55% (2023, MoRTH Annual Report)
- ●Road fatalities: 172,890 deaths in 2023 — Highest ever recorded; up 2.6% from 2022
- ●15 million tests administered per year by Ministry of Road Transport and Highways
- ●Most challenging topic: Road Signs (30% fail rate)
Sınav İstatistikleri
Hız Sınırları
Şehir İçi
50 km/h
Kırsal / Devlet Yolları
60-80 km/h
Otoyol
100-120 km/h
En Zorlu Konular
Road Signs
30% başarısızlık oranıDiverse signage system including bilingual signs
Traffic Rules
28% başarısızlık oranıRight-of-way and lane discipline regulations
Vehicle Knowledge
24% başarısızlık oranıVehicle maintenance and safety equipment
Speed Regulations
22% başarısızlık oranıSpeed limits by vehicle type and road category
First Aid
20% başarısızlık oranıAccident scene procedures and Good Samaritan law
Yol Güvenliği
Trafik Kazası Ölümleri
172,890 deaths
MoRTH Road Accidents in India Report (2023)
Eğilim
Highest ever recorded; up 2.6% from 2022
Cezalar ve Para Cezaları
Son Yasa Değişiklikleri
National Highway speed limit raised to 120 km/h on select expressways
Driving tests now available at authorized private driving schools (no longer mandatory at RTOs)
BH-series (Bharat) vehicle registration for pan-India transferability expanded
Kaynaklar ve Yöntem
Bu rapordaki tüm istatistikler resmi devlet kurumları ve kamuya açık verilerden elde edilmiştir. AutoviaTest bağımsız bir eğitim platformudur ve herhangi bir devlet sınav kurumu ile bağlantılı değildir.
Verilerin son doğrulanma tarihi: 2026-02-12
Primary Sources:
- MoRTH Annual Report — Test statistics (2023)
- MoRTH Road Accidents in India Report — Road safety data (2023)
- Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH) — Official regulatory body
Bu Rapor Güncellendiğinde Bildirim Alın
Yeni resmi istatistikler yayınlandığında raporlarımızı güncelliyoruz. Bilgilendirilmek için abone olun.