Mexico Traffic Law Report
Kaynak Kurum: INEGI / SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes)
Son Güncelleme: February 12, 2026
Temel Bulgular
- ●Theory test pass rate is 72% (2023, INEGI Transport Statistics)
- ●Road fatalities: 16,800 deaths in 2023 — Down 3% from 2022
- ●3.8 million tests administered per year by INEGI / SCT
- ●Most challenging topic: Traffic Signs (25% fail rate)
Sınav İstatistikleri
Hız Sınırları
Şehir İçi
40-60 km/h
Kırsal / Devlet Yolları
80 km/h
Otoyol
110 km/h
En Zorlu Konular
Traffic Signs
25% başarısızlık oranıMexican-specific signage and road markings
Right-of-Way
23% başarısızlık oranıPriority at glorietas (roundabouts) and intersections
Speed Regulations
20% başarısızlık oranıVariable limits by state and road type
Vehicle Documentation
18% başarısızlık oranıRegistration, insurance, and verification requirements
Pedestrian Rules
15% başarısızlık oranıPedestrian priority and school zone regulations
Yol Güvenliği
Trafik Kazası Ölümleri
16,800 deaths
INEGI Road Accident Statistics (2023)
Eğilim
Down 3% from 2022
Cezalar ve Para Cezaları
Son Yasa Değişiklikleri
National General Mobility and Road Safety Law (Ley General de Movilidad y Seguridad Vial) enacted
Mandatory driving test requirement expanded to more states
CDMX Hoy No Circula program updated with new emission standards
Kaynaklar ve Yöntem
Bu rapordaki tüm istatistikler resmi devlet kurumları ve kamuya açık verilerden elde edilmiştir. AutoviaTest bağımsız bir eğitim platformudur ve herhangi bir devlet sınav kurumu ile bağlantılı değildir.
Verilerin son doğrulanma tarihi: 2026-02-12
Primary Sources:
- INEGI Transport Statistics — Test statistics (2023)
- INEGI Road Accident Statistics — Road safety data (2023)
- INEGI / SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) — Official regulatory body
Bu Rapor Güncellendiğinde Bildirim Alın
Yeni resmi istatistikler yayınlandığında raporlarımızı güncelliyoruz. Bilgilendirilmek için abone olun.