Звіт про правила дорожнього руху — Румунія
Агентство-джерело: DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor)
Останнє оновлення: 7 червня 2026 р.
Основні висновки
- ●Рівень складання теоретичного іспиту: ≈35% (2024, DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published))
- ●Загибель на дорогах: 1,478 у 2024 році — Зниження на 4,3% порівняно з 2023 роком (найнижчий показник за 12 років); проте досі найвищий в ЄС — 78 загиблих на мільйон
- ●1.3M іспитів проводяться щороку органом DRPCIV
- ●Найважча тема: Пріоритет та право проїзду
Статистика іспитів
Рівень складання теоретичного іспиту
≈35%
DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published) (2024)Обмеження швидкості
У населеному пункті
50 km/h
За межами населеного пункту / національні дороги
90–100 km/h
Автомагістраль
130 km/h
Найважчі теми
Пріоритет та право проїзду
Право проїзду на нерегульованих перехрестях та складних перехрестях.
Дорожні знаки та розмітка
Заборонні, попереджувальні та вказівні знаки і дорожня розмітка.
Обмеження швидкості
Різні ліміти залежно від типу дороги (у населеному пункті, національна дорога, швидкісна магістраль, автострада).
Перша допомога
Основи надання першої медичної допомоги та дії в екстрених ситуаціях, що перевіряються на іспиті.
Безпека дорожнього руху
Загибель на дорогах
1,478
Poliția Română (2024)
Тенденція
Зниження на 4,3% порівняно з 2023 роком (найнижчий показник за 12 років); проте досі найвищий в ЄС — 78 загиблих на мільйон
Штрафи та санкції
Нещодавні зміни у законодавстві
Законодавство про керування у нетверезому стані та під дією наркотиків посилено (Закон 172/2024): покарання у вигляді лише штрафу або умовного строку скасовано; керування при вмісті алкоголю в крові 0,80 g/L і більше карається позбавленням волі строком 1–5 років (2–7 у разі кваліфікованого складу) та позбавленням права керування транспортним засобом строком до 10 років.
Вартість дорожніх штрафів переглянута (OUG 115/2023, з січня 2024 року): кожна punct-amendă тепер прив'язана до мінімальної заробітної плати (близько 202 RON у 2025 році, з підвищенням до приблизно 216 RON у середині 2026 року), у зв'язку з чим штрафи суттєво зросли.
Пакет заходів з безпеки дорожнього руху (OUG 84/2024) надав громадянам право подавати відеодокази агресивної їзди, а поліція отримала повноваження утримувати посвідчення до отримання результатів лабораторного аналізу на алкоголь або наркотики.
Тарифи на дорожній віньєт (rovinietă) підвищено з вересня 2025 року; керування без дійсного віньєту тепер карається штрафом у розмірі 500–1 000 RON для легкового автомобіля.
Джерела та методологія
Усі статистичні дані в цьому звіті отримано від офіційних державних органів і загальнодоступних даних. AutoviaTest — незалежна освітня платформа, яка не має жодного відношення до жодного урядового екзаменаційного органу.
Дані востаннє перевірено: 2026-06-07
Основні джерела:
- DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published) — Статистика іспитів (2024)
- Poliția Română — Дані про безпеку дорожнього руху (2024)
- OUG 195/2002 (Codul Rutier), art. 49 (Portal Legislativ) — Обмеження швидкості
- OUG 195/2002 (Codul Rutier) & Codul Penal art. 336 (Portal Legislativ) — Штрафи та санкції
- Portal Legislativ (Legea 172/2024) — Нещодавня зміна законодавства (2024)
- Portal Legislativ (OUG 115/2023) — Нещодавня зміна законодавства (2024)
- Portal Legislativ (OUG 84/2024) — Нещодавня зміна законодавства (2024)
- CNAIR (OG 23/2025) — Нещодавня зміна законодавства (2025)
- DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor) — Офіційний регуляторний орган
Отримуйте сповіщення про оновлення цього звіту
Ми оновлюємо звіти після виходу нової офіційної статистики. Підпишіться, щоб бути в курсі.