Mexico Traffic Law Report
Zdrojová agentura: INEGI / SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes)
Naposledy aktualizováno: February 12, 2026
Hlavní zjištění
- ●Theory test pass rate is 72% (2023, INEGI Transport Statistics)
- ●Road fatalities: 16,800 deaths in 2023 — Down 3% from 2022
- ●3.8 million tests administered per year by INEGI / SCT
- ●Most challenging topic: Traffic Signs (25% fail rate)
Statistiky zkoušek
Rychlostní limity
V obci
40-60 km/h
Mimo obec / silnice I. třídy
80 km/h
Dálnice
110 km/h
Nejobtížnější témata
Traffic Signs
25% neúspěšnostMexican-specific signage and road markings
Right-of-Way
23% neúspěšnostPriority at glorietas (roundabouts) and intersections
Speed Regulations
20% neúspěšnostVariable limits by state and road type
Vehicle Documentation
18% neúspěšnostRegistration, insurance, and verification requirements
Pedestrian Rules
15% neúspěšnostPedestrian priority and school zone regulations
Bezpečnost silničního provozu
Úmrtí na silnicích
16,800 deaths
INEGI Road Accident Statistics (2023)
Trend
Down 3% from 2022
Tresty a pokuty
Nedávné změny zákonů
National General Mobility and Road Safety Law (Ley General de Movilidad y Seguridad Vial) enacted
Mandatory driving test requirement expanded to more states
CDMX Hoy No Circula program updated with new emission standards
Zdroje a metodologie
Veškeré statistiky v této zprávě pocházejí z oficiálních vládních agentur a veřejně dostupných dat. AutoviaTest je nezávislá vzdělávací platforma a není propojena s žádným vládním zkušebním orgánem.
Data naposledy ověřena: 2026-02-12
Primary Sources:
- INEGI Transport Statistics — Test statistics (2023)
- INEGI Road Accident Statistics — Road safety data (2023)
- INEGI / SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) — Official regulatory body
Buďte informováni o aktualizacích této zprávy
Zprávy aktualizujeme po zveřejnění nových oficiálních statistik. Přihlaste se k odběru a buďte informováni.