노르웨이 교통법규 보고서
제공 기관: Statens vegvesen (Norwegian Public Roads Administration)
마지막 업데이트: 2026년 2월 12일
주요 결과
- ●학과 시험 합격률: 57% (2024, Statens vegvesen)
- ●도로 사망자: 2024년 87 deaths명 — Down 18.7% from 2023 (107 to 87)
- ●Statens vegvesen에서 연간 366,000건의 시험 실시
- ●가장 어려운 주제: Priority / Right-of-Way
시험 통계
제한 속도
도심
50 km/h (30 km/h residential)
지방도 / 국도
80 km/h
고속도로 / 자동차 전용도로
110 km/h (90-100 on most roads)
가장 어려운 주제
Priority / Right-of-Way
Priority to the right at unmarked intersections, yielding to trams and buses
Stopping Distances
Calculating reaction + braking distance at various speeds and road conditions
Traffic Signs
Prohibition and mandatory signs, especially Norwegian-specific signs
Speed Adaptation
Choosing correct speed for weather, visibility, and road conditions
First Aid
Accident scene procedures, recovery position, and emergency protocols
도로 안전
도로 사망자
87 deaths
SSB (Statistics Norway) (2024)
추세
Down 18.7% from 2023 (107 to 87)
벌칙 및 과태료
최근 법률 변경사항
Traffic fines increased ~30% across the board; mobile phone fine raised to NOK 9,700
EVs no longer exempt from Road Traffic Insurance Tax (NOK 3,270/year); all new cars sold must be zero-emission
Road Traffic Act amended; inspection bodies gained authority to impose fines for commercial transport violations
출처 및 방법론
이 보고서의 모든 통계는 정부 공식 기관 및 공개 데이터를 출처로 합니다. AutoviaTest는 독립적인 교육 플랫폼으로, 어떠한 정부 시험 기관과도 관계가 없습니다.
데이터 마지막 확인: 2026-02-12
주요 출처:
- Statens vegvesen — 시험 통계 (2024)
- SSB (Statistics Norway) — 도로 안전 데이터 (2024)
- Statens vegvesen (Norwegian Public Roads Administration) — 공식 규제 기관
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