Mexiko Trafiklagsrapport
Källmyndighet: INEGI / SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes)
Senast uppdaterad: 12 februari 2026
Viktigaste resultaten
- ●Godkännandegrad teoriprov: 72% (2023, INEGI Transport Statistics)
- ●Trafikdödade: 16,489 deaths under 2023 — Up 6.5% from 2022 — highest since 2015
- ●3.8 million prov genomförda per år av INEGI / SICT
- ●Svåraste ämnet: Traffic Signs (25% underkännandegrad)
Provsstatistik
Hastighetsbegränsningar
Tätort
40-60 km/h
Landsväg / Riksvägar
80 km/h
Motorväg
110 km/h
Svåraste ämnen
Traffic Signs
25% underkännandegradMexican-specific signage and road markings
Right-of-Way
23% underkännandegradPriority at glorietas (roundabouts) and intersections
Speed Regulations
20% underkännandegradVariable limits by state and road type
Vehicle Documentation
18% underkännandegradRegistration, insurance, and verification requirements
Pedestrian Rules
15% underkännandegradPedestrian priority and school zone regulations
Trafiksäkerhet
Trafikdödade
16,489 deaths
INEGI Road Accident Statistics (2023)
Trend
Up 6.5% from 2022 — highest since 2015
Påföljder och böter
Senaste lagändringar
National General Mobility and Road Safety Law (Ley General de Movilidad y Seguridad Vial) enacted
Mandatory driving test requirement expanded to more states
CDMX Hoy No Circula program updated with new emission standards
Källor och metod
All statistik i denna rapport hämtas från officiella myndigheter och offentligt tillgängliga data. AutoviaTest är en oberoende utbildningsplattform och är inte ansluten till någon statlig provmyndighet.
Data senast verifierad: 2026-02-12
Primära källor:
- INEGI Transport Statistics — Provstatistik (2023)
- INEGI Road Accident Statistics — Trafiksäkerhetsdata (2023)
- INEGI / SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes) — Officiellt tillsynsorgan
Få meddelande när denna rapport uppdateras
Vi uppdaterar våra rapporter när ny officiell statistik publiceras. Prenumerera för att hålla dig informerad.