Rumänien Trafiklagsrapport
Källmyndighet: DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor)
Senast uppdaterad: 7 juni 2026
Viktigaste resultaten
- ●Godkännandegrad teoriprov: ≈35% (2024, DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published))
- ●Trafikdödade: 1,478 under 2024 — Ned 4,3 % jämfört med 2023 (lägsta på 12 år); fortfarande EU:s högsta med 78 dödsfall per miljon
- ●1.3M prov genomförda per år av DRPCIV
- ●Svåraste ämnet: Prioritet och företrädesrätt
Provsstatistik
Godkännandegrad teoriprov
≈35%
DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published) (2024)Hastighetsbegränsningar
Tätort
50 km/h
Landsväg / Riksvägar
90–100 km/h
Motorväg
130 km/h
Svåraste ämnen
Prioritet och företrädesrätt
Företrädesrätt vid omärkta korsningar och komplexa vägkorsningar.
Vägmärken och vägmarkeringar
Föreskriftsmärken, varningmärken, vägvisningsmärken och vägmarkeringar.
Hastighetsbegränsningar
Olika gränser beroende på vägtyp (tätort, riksväg, expressväg, motorväg).
Första hjälpen
Grundläggande första hjälpen och nödprocedurer som prövas på körkortsteori.
Trafiksäkerhet
Trafikdödade
1,478
Poliția Română (2024)
Trend
Ned 4,3 % jämfört med 2023 (lägsta på 12 år); fortfarande EU:s högsta med 78 dödsfall per miljon
Påföljder och böter
Senaste lagändringar
Rattfylleri och drogpåverkan vid körning skärptes (Lag 172/2024): enbart böter och villkorliga domar avskaffades; körning vid 0,80 g/L eller mer ger 1–5 års fängelse (2–7 år vid försvårande omständigheter) och upp till 10 års körförbud.
Trafikböterna räknades om (OUG 115/2023, från januari 2024): varje punct-amendă kopplas nu till minimilönen (ca 202 RON 2025, stigande till ca 216 RON i mitten av 2026), vilket innebär att böterna ökade kraftigt.
Ett trafiksäkerhetspaket (OUG 84/2024) ger medborgare möjlighet att lämna in videobevismaterial om aggressiv körning och tillåter polisen att kvarhålla körkortet i avvaktan på analyssvar för alkohol/droger.
Avgifterna för vägvinjetten (rovinietă) höjdes från september 2025, och att köra utan giltig vinjett kostar nu 500–1 000 RON för personbil.
Källor och metod
All statistik i denna rapport hämtas från officiella myndigheter och offentligt tillgängliga data. AutoviaTest är en oberoende utbildningsplattform och är inte ansluten till någon statlig provmyndighet.
Data senast verifierad: 2026-06-07
Primära källor:
- DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published) — Provstatistik (2024)
- Poliția Română — Trafiksäkerhetsdata (2024)
- OUG 195/2002 (Codul Rutier), art. 49 (Portal Legislativ) — Hastighetsbegränsningar
- OUG 195/2002 (Codul Rutier) & Codul Penal art. 336 (Portal Legislativ) — Påföljder och böter
- Portal Legislativ (Legea 172/2024) — Senaste lagändring (2024)
- Portal Legislativ (OUG 115/2023) — Senaste lagändring (2024)
- Portal Legislativ (OUG 84/2024) — Senaste lagändring (2024)
- CNAIR (OG 23/2025) — Senaste lagändring (2025)
- DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor) — Officiellt tillsynsorgan
Få meddelande när denna rapport uppdateras
Vi uppdaterar våra rapporter när ny officiell statistik publiceras. Prenumerera för att hålla dig informerad.