Mexico Færdselslovsrapport
Kildemyndighed: INEGI / SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes)
Sidst Opdateret: 12. februar 2026
Vigtigste Resultater
- ●Beståelsesprocent for teoriprøve: 72% (2023, INEGI Transport Statistics)
- ●Trafikdræbte: 16,489 deaths i 2023 — Up 6.5% from 2022 — highest since 2015
- ●3.8 million afholdte prøver pr. år af INEGI / SICT
- ●Det sværeste emne: Traffic Signs (25% dumpeprocent)
Prøve-statistikker
Fartsgrænser
By
40-60 km/h
Land / Nationale Veje
80 km/h
Motorvej
110 km/h
Sværeste Emner
Traffic Signs
25% dumpeprocentMexican-specific signage and road markings
Right-of-Way
23% dumpeprocentPriority at glorietas (roundabouts) and intersections
Speed Regulations
20% dumpeprocentVariable limits by state and road type
Vehicle Documentation
18% dumpeprocentRegistration, insurance, and verification requirements
Pedestrian Rules
15% dumpeprocentPedestrian priority and school zone regulations
Trafiksikkerhed
Trafikdræbte
16,489 deaths
INEGI Road Accident Statistics (2023)
Tendens
Up 6.5% from 2022 — highest since 2015
Straffe og Bøder
Seneste Lovændringer
National General Mobility and Road Safety Law (Ley General de Movilidad y Seguridad Vial) enacted
Mandatory driving test requirement expanded to more states
CDMX Hoy No Circula program updated with new emission standards
Kilder og Metode
Alle statistikker i denne rapport stammer fra officielle myndigheder og offentligt tilgængelige data. AutoviaTest er en uafhængig uddannelsesplatform og er ikke tilknyttet nogen offentlig prøvemyndighed.
Data sidst verificeret: 2026-02-12
Primære Kilder:
- INEGI Transport Statistics — Prøvestatistikker (2023)
- INEGI Road Accident Statistics — Trafiksikkerhedsdata (2023)
- INEGI / SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes) — Officielt regulerende organ
Få Besked Når Denne Rapport Opdateres
Vi opdaterer vores rapporter, når nye officielle statistikker udkommer. Tilmeld dig for at holde dig informeret.