Japan Traffic Law Report
Allika asutus: National Police Agency (NPA) / MLIT
Viimati uuendatud: February 12, 2026
Peamised tulemused
- ●Theory test pass rate is 71% (2023, NPA Traffic Statistics)
- ●Road fatalities: 2,678 deaths in 2023 — Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years
- ●2.5 million tests administered per year by National Police Agency
- ●Most challenging topic: Road Markings (26% fail rate)
Eksami statistika
Kiiruspiirangud
Linnasisene
40-60 km/h
Maantee / riigiteed
50-60 km/h
Kiirtee / maantee
100-120 km/h
Kõige raskemad teemad
Road Markings
26% läbikukkumise määrComplex Japanese road marking system
Right-of-Way
24% läbikukkumise määrLeft-hand traffic priority scenarios
Pedestrian Rules
22% läbikukkumise määrStrict pedestrian priority requirements
Highway Driving
20% läbikukkumise määrExpressway merging and toll system rules
Parking Regulations
18% läbikukkumise määrGarage certificate requirements and no-parking zones
Liiklusohutus
Liiklussurmad
2,678 deaths
NPA Road Traffic Accident Statistics (2023)
Trend
Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years
Karistused ja trahvid
Viimased seadusemuudatused
Expressway speed limit raised to 120 km/h on selected Shin-Tomei and Tohoku sections
Stricter penalties for tailgating (aori unten) enforcement
Electric kickboard regulations introduced with new license category
Allikad ja metoodika
Kogu selle aruande statistika pärineb ametlikest valitsusasutustest ja avalikult kättesaadavatest andmetest. AutoviaTest on sõltumatu haridusplatvorm ja ei ole seotud ühegi riikliku eksamiasutusega.
Andmed viimati kontrollitud: 2026-02-12
Primary Sources:
- NPA Traffic Statistics — Test statistics (2023)
- NPA Road Traffic Accident Statistics — Road safety data (2023)
- National Police Agency (NPA) / MLIT — Official regulatory body
Saa teavitus, kui see aruanne uueneb
Uuendame oma aruandeid, kui avaldatakse uus ametlik statistika. Telli, et olla kursis.