Netherlands Traffic Law Report
Allika asutus: CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen)
Viimati uuendatud: February 12, 2026
Peamised tulemused
- ●Theory test pass rate is 39% (2023, CBR Annual Report)
- ●Road fatalities: 684 deaths in 2023 — Down 8% from 2022 (745 deaths), but not part of a long-term downward trend
- ●680,000 tests administered per year by CBR
- ●Most challenging topic: Hazard Perception (35% fail rate)
Eksami statistika
Kiiruspiirangud
Linnasisene
50 km/h (30 in residential)
Maantee / riigiteed
80 km/h
Kiirtee / maantee
100 km/h (daytime) / 130 km/h (night, some sections)
Kõige raskemad teemad
Hazard Perception
35% läbikukkumise määrVideo-based hazard recognition scenarios
Cycling Infrastructure
28% läbikukkumise määrRules for interacting with cyclists and bike lanes
Speed Zones
25% läbikukkumise määrComplex variable speed limits (day/night, motorway sections)
Right-of-Way
23% läbikukkumise määrPriority at complex Dutch intersections
Environmental Awareness
18% läbikukkumise määrLow-emission zone regulations
Liiklusohutus
Liiklussurmad
684 deaths
SWOV Institute for Road Safety Research (2023)
Trend
Down 8% from 2022 (745 deaths), but not part of a long-term downward trend
Karistused ja trahvid
Viimased seadusemuudatused
Motorway speed limit remains 100 km/h daytime nationwide
Major theory test reform: reduced from 65 to 50 questions with animated video scenarios (April 2025)
Mobile phone fine increased to EUR 420 (from EUR 380 in 2023)
Allikad ja metoodika
Kogu selle aruande statistika pärineb ametlikest valitsusasutustest ja avalikult kättesaadavatest andmetest. AutoviaTest on sõltumatu haridusplatvorm ja ei ole seotud ühegi riikliku eksamiasutusega.
Andmed viimati kontrollitud: 2026-02-12
Primary Sources:
- CBR Annual Report — Test statistics (2023)
- SWOV Institute for Road Safety Research — Road safety data (2023)
- CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen) — Official regulatory body
Saa teavitus, kui see aruanne uueneb
Uuendame oma aruandeid, kui avaldatakse uus ametlik statistika. Telli, et olla kursis.