Mehhiko liiklusseaduse aruanne
Allika asutus: INEGI / SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes)
Viimati uuendatud: 12. veebruar 2026
Peamised tulemused
- ●Teooriaeksami läbimismäär on 72% (2023, INEGI Transport Statistics)
- ●Liiklussurmad: 16,489 deaths aastal 2023 — Up 6.5% from 2022 — highest since 2015
- ●Asutus INEGI / SICT viib aastas läbi 3.8 million eksamit
- ●Kõige raskem teema: Traffic Signs (25% läbikukkumise määr)
Eksami statistika
Kiiruspiirangud
Linnasisene
40-60 km/h
Maantee / riigiteed
80 km/h
Kiirtee / maantee
110 km/h
Kõige raskemad teemad
Traffic Signs
25% läbikukkumise määrMexican-specific signage and road markings
Right-of-Way
23% läbikukkumise määrPriority at glorietas (roundabouts) and intersections
Speed Regulations
20% läbikukkumise määrVariable limits by state and road type
Vehicle Documentation
18% läbikukkumise määrRegistration, insurance, and verification requirements
Pedestrian Rules
15% läbikukkumise määrPedestrian priority and school zone regulations
Liiklusohutus
Liiklussurmad
16,489 deaths
INEGI Road Accident Statistics (2023)
Trend
Up 6.5% from 2022 — highest since 2015
Karistused ja trahvid
Viimased seadusemuudatused
National General Mobility and Road Safety Law (Ley General de Movilidad y Seguridad Vial) enacted
Mandatory driving test requirement expanded to more states
CDMX Hoy No Circula program updated with new emission standards
Allikad ja metoodika
Kogu selle aruande statistika pärineb ametlikest valitsusasutustest ja avalikult kättesaadavatest andmetest. AutoviaTest on sõltumatu haridusplatvorm ja ei ole seotud ühegi riikliku eksamiasutusega.
Andmed viimati kontrollitud: 2026-02-12
Peamised allikad:
- INEGI Transport Statistics — Eksami statistika (2023)
- INEGI Road Accident Statistics — Liiklusohutuse andmed (2023)
- INEGI / SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes) — Ametlik reguleeriv asutus
Saa teavitus, kui see aruanne uueneb
Uuendame oma aruandeid, kui avaldatakse uus ametlik statistika. Telli, et olla kursis.