Poola liiklusseaduse aruanne
Allika asutus: WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego)
Viimati uuendatud: 12. veebruar 2026
Peamised tulemused
- ●Teooriaeksami läbimismäär on 68% (2023, Polish Ministry of Infrastructure)
- ●Liiklussurmad: 1,893 deaths aastal 2023 — Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
- ●Asutus WORD viib aastas läbi 1.2 million eksamit
- ●Kõige raskem teema: Practical Maneuvers (42% läbikukkumise määr)
Eksami statistika
Kiiruspiirangud
Linnasisene
50 km/h
Maantee / riigiteed
90-100 km/h
Kiirtee / maantee
140 km/h
Kõige raskemad teemad
Practical Maneuvers
42% läbikukkumise määrParallel parking and maneuvering in examination areas
Traffic Situations
35% läbikukkumise määrComplex intersection navigation during practical test
Speed Regulations
22% läbikukkumise määrDifferent limits for expressways vs motorways
Priority Rules
20% läbikukkumise määrTram and pedestrian priority scenarios
Technical Knowledge
18% läbikukkumise määrVehicle operation and safety checks
Liiklusohutus
Liiklussurmad
1,893 deaths
Polish Police Statistics (2023)
Trend
Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
Karistused ja trahvid
Viimased seadusemuudatused
Maximum per-violation penalty points raised from 10 to 15
Speeding fines significantly increased (up to PLN 5,000 for recidivists)
Record drop in road fatalities following stricter enforcement
Allikad ja metoodika
Kogu selle aruande statistika pärineb ametlikest valitsusasutustest ja avalikult kättesaadavatest andmetest. AutoviaTest on sõltumatu haridusplatvorm ja ei ole seotud ühegi riikliku eksamiasutusega.
Andmed viimati kontrollitud: 2026-02-12
Peamised allikad:
- Polish Ministry of Infrastructure — Eksami statistika (2023)
- Polish Police Statistics — Liiklusohutuse andmed (2023)
- WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego) — Ametlik reguleeriv asutus
Saa teavitus, kui see aruanne uueneb
Uuendame oma aruandeid, kui avaldatakse uus ametlik statistika. Telli, et olla kursis.