LAutoviaTest
HarjutusviktoriiinTunnidOhu tajumineKuidas see toimibHinnakiriBlogi
Logi sisseAlusta tasuta
  1. Avaleht
  2. /
  3. Liiklusseaduste aruanded
  4. /
  5. Norway
🇳🇴

Norway Traffic Law Report

Allika asutus: Statens vegvesen (Norwegian Public Roads Administration)

Viimati uuendatud: February 12, 2026

Peamised tulemused

  • ●Theory test pass rate is 57% (2024, Statens vegvesen)
  • ●Road fatalities: 87 deaths in 2024 — Down 18.7% from 2023 (107 to 87)
  • ●366,000 tests administered per year by Statens vegvesen
  • ●Most challenging topic: Priority / Right-of-Way

Eksami statistika

Teooriaeksami läbimismäär

57%

Statens vegvesen (2024)

Praktilise eksami läbimismäär

78%

Statens vegvesen (2024)

Läbiviidud eksameid aastas

366,000

Statens vegvesen (218K theory + 148K practical) (2024)

Kiiruspiirangud

Linnasisene

50 km/h (30 km/h residential)

Maantee / riigiteed

80 km/h

Kiirtee / maantee

110 km/h (90-100 on most roads)

Kõige raskemad teemad

1

Priority / Right-of-Way

Priority to the right at unmarked intersections, yielding to trams and buses

2

Stopping Distances

Calculating reaction + braking distance at various speeds and road conditions

3

Traffic Signs

Prohibition and mandatory signs, especially Norwegian-specific signs

4

Speed Adaptation

Choosing correct speed for weather, visibility, and road conditions

5

First Aid

Accident scene procedures, recovery position, and emergency protocols

Liiklusohutus

Liiklussurmad

87 deaths

SSB (Statistics Norway) (2024)

Trend

Down 18.7% from 2023 (107 to 87)

Karistused ja trahvid

KiiruseületamineNOK 1,150-15,200 depending on speed over limit
Joobes juhtimineBAC 0.02% limit (strictest in Europe); BAC >0.5%: 3 weeks jail + license loss 1-2 years; fines proportional to monthly salary
Punktisüsteem8 points in 3 years = 6-month suspension; most violations 2 points, serious violations 3 points
Mobiiltelefoni kasutamineNOK 9,700 fine + 3 penalty points

Viimased seadusemuudatused

2023

Traffic fines increased ~30% across the board; mobile phone fine raised to NOK 9,700

2025

EVs no longer exempt from Road Traffic Insurance Tax (NOK 3,270/year); all new cars sold must be zero-emission

2024

Road Traffic Act amended; inspection bodies gained authority to impose fines for commercial transport violations

Allikad ja metoodika

Kogu selle aruande statistika pärineb ametlikest valitsusasutustest ja avalikult kättesaadavatest andmetest. AutoviaTest on sõltumatu haridusplatvorm ja ei ole seotud ühegi riikliku eksamiasutusega.

Andmed viimati kontrollitud: 2026-02-12

Primary Sources:

  • Statens vegvesen — Test statistics (2024)
  • SSB (Statistics Norway) — Road safety data (2024)
  • Statens vegvesen (Norwegian Public Roads Administration) — Official regulatory body

Saa teavitus, kui see aruanne uueneb

Uuendame oma aruandeid, kui avaldatakse uus ametlik statistika. Telli, et olla kursis.

Kiired faktid

Theory test format

45 questions, need 38 correct (84%), 90-minute time limit

Test languages

Norwegian (Bokmal/Nynorsk), English, Arabic, Northern Sami, Kurdish, Turkish

License cost

NOK 25,000-40,000+ for full training process (one of the most expensive globally)

Road safety record

Lowest fatality rate among IRTAD countries: 1.6 per 100,000 (2024)

Winter training

Mandatory dark-driving sessions (morketidskjoring) in winter conditions

Learner age

Driving training can begin at age 16 with supervision

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 12). Norway traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/et-EE/traffic-law-reports/norway

Embed This Data

🇳🇴Norway Driving Stats
Theory Pass Rate57%
Practical Pass Rate78%
Motorway Speed110 km/h
Fatalities (2024)87 deaths
Source: AutoviaTest | CC BY 4.0
<iframe src="https://autoviatest.com/et-EE/traffic-law-reports/norway/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="Norway Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

Other Reports

  • 🇪🇸Spain
  • 🇩🇪Germany
  • 🇫🇷France
  • 🇮🇹Italy
  • 🇵🇹Portugal
  • 🇳🇱Netherlands
View all reports →
LAutoviaTest

Sinu ülemaailmne partner sõidueksami ettevalmistamisel. Läbi oma eksam enesekindlalt.

Jälgi meid YouTube'isJälgi meid InstagramisJälgi meid TikTokis

Õppematerjalid

  • Harjutusviktoriin
  • Õppetunnid
  • Harjutustestid
  • Hinnakiri
  • Blogi

Koolidele

  • Autokoolidele
  • Autokooli sisselogimine
  • Võta ühendust

Ressursid

  • Sõidueksam
  • Eksamijuhendid
  • Liiklusohutus
  • Liiklusohutus ettevõtetele
  • Liiklusohutuse sertifitseerimisprotokoll (RSCP)
  • Liiklusmärgid
  • KKK
  • Rahvusvaheline sõidujuhend
  • Sõitmine Euroopas
  • Sõitmine Ameerika Ühendriikides
  • Välismaalase juhiloa juhend
  • Liiklusseaduse aruanded
  • Autokoolid
  • 2026 reeglite muudatused

Juhiloa tüübid

  • Sõiduautoluba (B)
  • Mootorrattatluba (A)
  • Veokijuhiluba (C)
  • Bussiluba (D)
  • Mopeediluba (AM)
  • Vaata kõiki juhiloa tüüpe →

Linnajuhised

  • Barcelona
  • Pariis
  • Rooma
  • London
  • Bangkok
  • Tokyo
  • Vaata kõiki linnajuhiseid →

Populaarsed linnad

  • Madrid
  • Barcelona
  • Pariis
  • Berliin
  • Rooma
  • London
  • Vaata kõiki linnu →

Ohutaju

  • Hispaania
  • Prantsusmaa
  • Saksamaa
  • Itaalia
  • Holland
  • Portugal
  • Ühendkuningriik
  • Poola
  • Šveits
  • Taani
  • Rootsi

Juriidiline

  • Privaatsuspoliitika
  • Kasutustingimused
  • Küpsiste poliitika
  • Toimetuse juhised
  • Võta ühendust

AutoviaTest on sõltumatu haridusplatvorm. Me ei ole seotud, toetatud ega ühenduses ühegi ametliku riikliku sõidueksami agentuuriga (sealhulgas, kuid mitte ainult, sõidueksam Hispaanias, DVSA Ühendkuningriigis või DMV USA-s). Sellel platvormil pakutavad harjutustestid, küsimused ja materjalid on ainult hariduslikel ja ettevalmistuslikel eesmärkidel. Need on loodud aitamaks sind ametlikuks sõidueksamiks valmistuda, kuid ei garanteeri läbimist. Uusimate testinõuete ja teabe saamiseks pöördu alati oma ametliku testimisasutuse poole.

© 2026 AutoviaTest. Kõik õigused kaitstud.