LAutoviaTest
HarjutusviktoriiinTunnidOhu tajumineKuidas see toimibHinnakiriBlogi
Logi sisseAlusta tasuta
  1. Avaleht
  2. /
  3. Liiklusseaduste aruanded
  4. /
  5. South Korea
🇰🇷

South Korea Traffic Law Report

Allika asutus: Korea Road Traffic Authority (KoROAD)

Viimati uuendatud: February 12, 2026

Peamised tulemused

  • ●Theory test pass rate is ~63% (2024, KoROAD (aggregate estimate))
  • ●Road fatalities: 2,551 deaths in 2023 — Down 6.7% from 2022 (2,735 to 2,551); 10th consecutive year of decline
  • ●~2 million tests administered per year by Korea Road Traffic Authority
  • ●Most challenging topic: Fines & License Classifications

Eksami statistika

Teooriaeksami läbimismäär

~63%

KoROAD (aggregate estimate) (2024)

Praktilise eksami läbimismäär

~70%

KoROAD (estimated; requires 70/100 to pass) (2024)

Läbiviidud eksameid aastas

~2 million

KoROAD (estimated) (2023)

Kiiruspiirangud

Linnasisene

60 km/h (50 km/h in some zones)

Maantee / riigiteed

80 km/h

Kiirtee / maantee

100-110 km/h (120 on select roads)

Kõige raskemad teemad

1

Fines & License Classifications

Memorization of specific penalty amounts and license category rules

2

Detailed Traffic Laws

Tollgate regulations, right-turn rules at intersections, picture-based questions

3

Traffic Signs & Safety Signs

Must know meaning AND installation locations of signs

4

Autonomous Vehicles & PMDs

Newer topics on personal mobility devices and autonomous vehicle rules

5

First Aid

Injury assessment, evacuation priority, and emergency procedures

Liiklusohutus

Liiklussurmad

2,551 deaths

Korean National Police Agency / KoROAD (2023)

Trend

Down 6.7% from 2022 (2,735 to 2,551); 10th consecutive year of decline

Karistused ja trahvid

KiiruseületamineGraduated fines by speed over limit; 10 km/h tolerance; enforced primarily by speed cameras
Joobes juhtimineBAC 0.03% limit (one of strictest globally); BAC 0.03-0.08%: up to 1 year jail or KRW 5M fine; BAC >0.2%: 2-5 years or KRW 20M; 3 strikes = permanent revocation
Punktisüsteem121+ points in 1 year / 201+ in 2 years / 271+ in 3 years = license revocation; DUI = 100 points
Mobiiltelefoni kasutamine~KRW 70,000 fine + 6 demerit points

Viimased seadusemuudatused

2024

Ignition interlock devices available for conditional license after 2nd DUI conviction within 5 years

2024

Road Traffic Act amended to provide legal basis for mobile/digital driver's licenses

2024

Level 3 autonomous vehicle regulations: drivers may use phones while autonomous system is active

Allikad ja metoodika

Kogu selle aruande statistika pärineb ametlikest valitsusasutustest ja avalikult kättesaadavatest andmetest. AutoviaTest on sõltumatu haridusplatvorm ja ei ole seotud ühegi riikliku eksamiasutusega.

Andmed viimati kontrollitud: 2026-02-12

Primary Sources:

  • KoROAD (aggregate estimate) — Test statistics (2024)
  • Korean National Police Agency / KoROAD — Road safety data (2023)
  • Korea Road Traffic Authority (KoROAD) — Official regulatory body

Saa teavitus, kui see aruanne uueneb

Uuendame oma aruandeid, kui avaldatakse uus ametlik statistika. Telli, et olla kursis.

Kiired faktid

Theory test format

40 multiple-choice questions; Type 1: 70/100 to pass, Type 2: 60/100

Test languages

Korean, English, Chinese, and Vietnamese

Automated road test

Driving course test is fully automated with no instructor in the car

BAC limit

0.03% — one of the strictest limits in the world (lowered from 0.05% in 2019)

License cost

Driving school training costs KRW 900,000-1,500,000

Pedestrian fatalities

Pedestrians account for 35% of all road deaths (high vs OECD average)

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 12). South Korea traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/et-EE/traffic-law-reports/south-korea

Embed This Data

🇰🇷South Korea Driving Stats
Theory Pass Rate~63%
Practical Pass Rate~70%
Motorway Speed100-110 km/h
Fatalities (2023)2,551 deaths
Source: AutoviaTest | CC BY 4.0
<iframe src="https://autoviatest.com/et-EE/traffic-law-reports/south-korea/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="South Korea Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

Other Reports

  • 🇪🇸Spain
  • 🇩🇪Germany
  • 🇫🇷France
  • 🇮🇹Italy
  • 🇵🇹Portugal
  • 🇳🇱Netherlands
View all reports →
LAutoviaTest

Sinu ülemaailmne partner sõidueksami ettevalmistamisel. Läbi oma eksam enesekindlalt.

Jälgi meid YouTube'isJälgi meid InstagramisJälgi meid TikTokis

Õppematerjalid

  • Harjutusviktoriin
  • Õppetunnid
  • Harjutustestid
  • Hinnakiri
  • Blogi

Koolidele

  • Autokoolidele
  • Autokooli sisselogimine
  • Võta ühendust

Ressursid

  • Sõidueksam
  • Eksamijuhendid
  • Liiklusohutus
  • Liiklusohutus ettevõtetele
  • Liiklusohutuse sertifitseerimisprotokoll (RSCP)
  • Liiklusmärgid
  • KKK
  • Rahvusvaheline sõidujuhend
  • Sõitmine Euroopas
  • Sõitmine Ameerika Ühendriikides
  • Välismaalase juhiloa juhend
  • Liiklusseaduse aruanded
  • Autokoolid
  • 2026 reeglite muudatused

Juhiloa tüübid

  • Sõiduautoluba (B)
  • Mootorrattatluba (A)
  • Veokijuhiluba (C)
  • Bussiluba (D)
  • Mopeediluba (AM)
  • Vaata kõiki juhiloa tüüpe →

Linnajuhised

  • Barcelona
  • Pariis
  • Rooma
  • London
  • Bangkok
  • Tokyo
  • Vaata kõiki linnajuhiseid →

Populaarsed linnad

  • Madrid
  • Barcelona
  • Pariis
  • Berliin
  • Rooma
  • London
  • Vaata kõiki linnu →

Ohutaju

  • Hispaania
  • Prantsusmaa
  • Saksamaa
  • Itaalia
  • Holland
  • Portugal
  • Ühendkuningriik
  • Poola
  • Šveits
  • Taani
  • Rootsi

Juriidiline

  • Privaatsuspoliitika
  • Kasutustingimused
  • Küpsiste poliitika
  • Toimetuse juhised
  • Võta ühendust

AutoviaTest on sõltumatu haridusplatvorm. Me ei ole seotud, toetatud ega ühenduses ühegi ametliku riikliku sõidueksami agentuuriga (sealhulgas, kuid mitte ainult, sõidueksam Hispaanias, DVSA Ühendkuningriigis või DMV USA-s). Sellel platvormil pakutavad harjutustestid, küsimused ja materjalid on ainult hariduslikel ja ettevalmistuslikel eesmärkidel. Need on loodud aitamaks sind ametlikuks sõidueksamiks valmistuda, kuid ei garanteeri läbimist. Uusimate testinõuete ja teabe saamiseks pöördu alati oma ametliku testimisasutuse poole.

© 2026 AutoviaTest. Kõik õigused kaitstud.