India Traffic Law Report
Lähdeviranomainen: Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH)
Viimeksi päivitetty: February 12, 2026
Keskeiset havainnot
- ●Theory test pass rate is 55% (2023, MoRTH Annual Report)
- ●Road fatalities: 172,890 deaths in 2023 — Highest ever recorded; up 2.6% from 2022
- ●15 million tests administered per year by Ministry of Road Transport and Highways
- ●Most challenging topic: Road Signs (30% fail rate)
Koetilastot
Nopeusrajoitukset
Taajama
50 km/h
Maantiet
60-80 km/h
Moottoritie
100-120 km/h
Vaikeimmat aiheet
Road Signs
30% hylkäysprosenttiDiverse signage system including bilingual signs
Traffic Rules
28% hylkäysprosenttiRight-of-way and lane discipline regulations
Vehicle Knowledge
24% hylkäysprosenttiVehicle maintenance and safety equipment
Speed Regulations
22% hylkäysprosenttiSpeed limits by vehicle type and road category
First Aid
20% hylkäysprosenttiAccident scene procedures and Good Samaritan law
Liikenneturvallisuus
Liikennekuolemat
172,890 deaths
MoRTH Road Accidents in India Report (2023)
Kehityssuunta
Highest ever recorded; up 2.6% from 2022
Rangaistukset ja sakot
Viimeaikaiset lakimuutokset
National Highway speed limit raised to 120 km/h on select expressways
Driving tests now available at authorized private driving schools (no longer mandatory at RTOs)
BH-series (Bharat) vehicle registration for pan-India transferability expanded
Lähteet ja menetelmät
Kaikki tämän raportin tilastot ovat peräisin virallisilta viranomaisilta ja julkisesti saatavilla olevista tiedoista. AutoviaTest on riippumaton opetusalusta eikä ole sidoksissa mihinkään valtion koeviranomaiseen.
Tiedot viimeksi tarkistettu: 2026-02-12
Primary Sources:
- MoRTH Annual Report — Test statistics (2023)
- MoRTH Road Accidents in India Report — Road safety data (2023)
- Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH) — Official regulatory body
Saat ilmoituksen kun tämä raportti päivittyy
Päivitämme raporttejamme kun uudet viralliset tilastot julkaistaan. Tilaa pysyäksesi ajan tasalla.