Poland Traffic Law Report
Lähdeviranomainen: WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego)
Viimeksi päivitetty: February 12, 2026
Keskeiset havainnot
- ●Theory test pass rate is 68% (2023, Polish Ministry of Infrastructure)
- ●Road fatalities: 1,893 deaths in 2023 — Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
- ●1.2 million tests administered per year by WORD
- ●Most challenging topic: Practical Maneuvers (42% fail rate)
Koetilastot
Nopeusrajoitukset
Taajama
50 km/h
Maantiet
90-100 km/h
Moottoritie
140 km/h
Vaikeimmat aiheet
Practical Maneuvers
42% hylkäysprosenttiParallel parking and maneuvering in examination areas
Traffic Situations
35% hylkäysprosenttiComplex intersection navigation during practical test
Speed Regulations
22% hylkäysprosenttiDifferent limits for expressways vs motorways
Priority Rules
20% hylkäysprosenttiTram and pedestrian priority scenarios
Technical Knowledge
18% hylkäysprosenttiVehicle operation and safety checks
Liikenneturvallisuus
Liikennekuolemat
1,893 deaths
Polish Police Statistics (2023)
Kehityssuunta
Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
Rangaistukset ja sakot
Viimeaikaiset lakimuutokset
Maximum per-violation penalty points raised from 10 to 15
Speeding fines significantly increased (up to PLN 5,000 for recidivists)
Record drop in road fatalities following stricter enforcement
Lähteet ja menetelmät
Kaikki tämän raportin tilastot ovat peräisin virallisilta viranomaisilta ja julkisesti saatavilla olevista tiedoista. AutoviaTest on riippumaton opetusalusta eikä ole sidoksissa mihinkään valtion koeviranomaiseen.
Tiedot viimeksi tarkistettu: 2026-02-12
Primary Sources:
- Polish Ministry of Infrastructure — Test statistics (2023)
- Polish Police Statistics — Road safety data (2023)
- WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego) — Official regulatory body
Saat ilmoituksen kun tämä raportti päivittyy
Päivitämme raporttejamme kun uudet viralliset tilastot julkaistaan. Tilaa pysyäksesi ajan tasalla.