Puola liikennelakiraportti
Lähdeviranomainen: WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego)
Viimeksi päivitetty: 12. helmikuuta 2026
Keskeiset havainnot
- ●Teoriakokeen läpäisyprosentti on 68% (2023, Polish Ministry of Infrastructure)
- ●Liikennekuolemat: 1,893 deaths vuonna 2023 — Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
- ●WORD järjestää 1.2 million koetta vuodessa
- ●Haastavin aihe: Practical Maneuvers (42% hylkäysprosentti)
Koetilastot
Nopeusrajoitukset
Taajama
50 km/h
Maantiet
90-100 km/h
Moottoritie
140 km/h
Vaikeimmat aiheet
Practical Maneuvers
42% hylkäysprosenttiParallel parking and maneuvering in examination areas
Traffic Situations
35% hylkäysprosenttiComplex intersection navigation during practical test
Speed Regulations
22% hylkäysprosenttiDifferent limits for expressways vs motorways
Priority Rules
20% hylkäysprosenttiTram and pedestrian priority scenarios
Technical Knowledge
18% hylkäysprosenttiVehicle operation and safety checks
Liikenneturvallisuus
Liikennekuolemat
1,893 deaths
Polish Police Statistics (2023)
Kehityssuunta
Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
Rangaistukset ja sakot
Viimeaikaiset lakimuutokset
Maximum per-violation penalty points raised from 10 to 15
Speeding fines significantly increased (up to PLN 5,000 for recidivists)
Record drop in road fatalities following stricter enforcement
Lähteet ja menetelmät
Kaikki tämän raportin tilastot ovat peräisin virallisilta viranomaisilta ja julkisesti saatavilla olevista tiedoista. AutoviaTest on riippumaton opetusalusta eikä ole sidoksissa mihinkään valtion koeviranomaiseen.
Tiedot viimeksi tarkistettu: 2026-02-12
Ensisijaiset lähteet:
- Polish Ministry of Infrastructure — Koetilastot (2023)
- Polish Police Statistics — Liikenneturvallisuustiedot (2023)
- WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego) — Virallinen valvontaviranomainen
Saat ilmoituksen kun tämä raportti päivittyy
Päivitämme raporttejamme kun uudet viralliset tilastot julkaistaan. Tilaa pysyäksesi ajan tasalla.