Romania liikennelakiraportti
Lähdeviranomainen: DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor)
Viimeksi päivitetty: 7. kesäkuuta 2026
Keskeiset havainnot
- ●Teoriakokeen läpäisyprosentti on ≈35% (2024, DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published))
- ●Liikennekuolemat: 1,478 vuonna 2024 — Laskenut 4,3 % vuodesta 2023 (alhaisin 12 vuoteen); silti EU:n korkein — 78 kuolemaa miljoonaa asukasta kohden
- ●DRPCIV järjestää 1.3M koetta vuodessa
- ●Haastavin aihe: Etuajo-oikeus ja väistämisvelvollisuus
Koetilastot
Teoriakokeen läpäisyprosentti
≈35%
DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published) (2024)Nopeusrajoitukset
Taajama
50 km/h
Maantiet
90–100 km/h
Moottoritie
130 km/h
Vaikeimmat aiheet
Etuajo-oikeus ja väistämisvelvollisuus
Etuajo-oikeus merkitsemättömissä liittymissä ja monimutkaisissa risteysjärjestelyissä.
Liikennemerkit ja tiemerkinnät
Määräys-, varoitus- ja opastusmerkit sekä tiemerkinnät.
Nopeusrajoitukset
Tietyyppikohtaiset rajoitukset (taajama, kansallinen maantie, pikatie, moottoritie).
Ensiapu
Perustason ensiapu ja hätätilannemenettelyt kokeessa testattuna.
Liikenneturvallisuus
Liikennekuolemat
1,478
Poliția Română (2024)
Kehityssuunta
Laskenut 4,3 % vuodesta 2023 (alhaisin 12 vuoteen); silti EU:n korkein — 78 kuolemaa miljoonaa asukasta kohden
Rangaistukset ja sakot
Viimeaikaiset lakimuutokset
Alkoholin ja huumeiden vaikutuksessa ajamista tiukennettiin (laki 172/2024): pelkkä sakko ja ehdolliset tuomiot poistettiin; 0,80 g/L tai enemmän veressä ajaminen tuomitaan 1–5 vuoden vankeusrangaistukseen (2–7 vuotta raskauttavissa tapauksissa) ja enintään 10 vuoden ajokieltoon.
Liikennesakkojen arvot uudistettiin kokonaan (OUG 115/2023, voimaan tammikuussa 2024): kukin punct-amendă sidottiin vähimmäispalkkaan (noin 202 RON vuonna 2025, nousee noin 216 RON:iin vuoden 2026 puolivälissä), joten sakot nousivat merkittävästi.
Liikenneturvallisuuspaketti (OUG 84/2024) mahdollistaa kansalaisten videonäytön toimittamisen aggressiivisesta ajamisesta ja antaa poliisille valtuudet pidättää ajokortti alkoholi- tai huumelaboratoriotulosten odottamisen ajaksi.
Tietullitarrat (rovinietă) kallistuivat syyskuusta 2025 alkaen, ja ilman voimassaolevaa rovinietă-tarraa ajaminen maksaa nyt 500–1 000 RON henkilöautolta.
Lähteet ja menetelmät
Kaikki tämän raportin tilastot ovat peräisin virallisilta viranomaisilta ja julkisesti saatavilla olevista tiedoista. AutoviaTest on riippumaton opetusalusta eikä ole sidoksissa mihinkään valtion koeviranomaiseen.
Tiedot viimeksi tarkistettu: 2026-06-07
Ensisijaiset lähteet:
- DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published) — Koetilastot (2024)
- Poliția Română — Liikenneturvallisuustiedot (2024)
- OUG 195/2002 (Codul Rutier), art. 49 (Portal Legislativ) — Nopeusrajoitukset
- OUG 195/2002 (Codul Rutier) & Codul Penal art. 336 (Portal Legislativ) — Rangaistukset ja sakot
- Portal Legislativ (Legea 172/2024) — Viimeaikainen lakimuutos (2024)
- Portal Legislativ (OUG 115/2023) — Viimeaikainen lakimuutos (2024)
- Portal Legislativ (OUG 84/2024) — Viimeaikainen lakimuutos (2024)
- CNAIR (OG 23/2025) — Viimeaikainen lakimuutos (2025)
- DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor) — Virallinen valvontaviranomainen
Saat ilmoituksen kun tämä raportti päivittyy
Päivitämme raporttejamme kun uudet viralliset tilastot julkaistaan. Tilaa pysyäksesi ajan tasalla.