オーストラリア 交通法規レポート
出典機関: Bureau of Infrastructure and Transport Research Economics (BITRE)
最終更新日: 2026年2月12日
主な調査結果
- ●学科試験合格率は~70%（2023年、State transport authorities (aggregate estimate)）
- ●交通事故死亡者数：2024年に1,300 deaths件 — Up 3.3% from 2023 (1,266 to 1,300)
- ●Bureau of Infrastructure and Transport Research Economicsが年間~900,000件の試験を実施
- ●最も難しいトピック：Speed Limit Rules（不合格率22%）
試験統計
速度制限
市街地
50 km/h (40 km/h school zones)
郊外 / 一般道路
100-110 km/h
高速道路
110 km/h (up to 130 km/h in NT)
最も難しいトピック
Speed Limit Rules
22% 不合格率Varying limits by road type, school zones, and roadworks
Vehicle Equipment Use
20% 不合格率Headlights, indicators, fog lights rules and requirements
Night Driving
19% 不合格率Visibility rules, headlight use, and safe following distances at night
Intersections
18% 不合格率Right-of-way at roundabouts, T-intersections, and uncontrolled crossings
Parking & Stopping
17% 不合格率Distance from intersections, fire hydrants, bus stops, and rail crossings
道路安全
交通事故死亡者数
1,300 deaths
BITRE Road Trauma Australia (2024)
傾向
Up 3.3% from 2023 (1,266 to 1,300)
罰則と罰金
最近の法改正
Tom's Law (WA): Red P-plate drivers limited to one passenger; hundreds of high-pedestrian roads reduced to 40 km/h
AI-powered phone/seatbelt detection cameras deployed nationally
25 km/h passing rule (SA) for stationary breakdown vehicles with flashing amber lights
出典と方法論
本レポートのすべての統計は、公式政府機関および公開データから取得しています。AutoviaTestは独立した教育プラットフォームであり、いかなる政府試験機関とも提携していません。
データ最終確認日：2026-02-12
主要出典:
- State transport authorities (aggregate estimate) — 試験統計 (2023)
- BITRE Road Trauma Australia — 道路安全データ (2024)
- Bureau of Infrastructure and Transport Research Economics (BITRE) — 公式監督機関
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