Norway Traffic Law Report
出典機関: Statens vegvesen (Norwegian Public Roads Administration)
最終更新日: February 12, 2026
主な調査結果
- ●Theory test pass rate is 57% (2024, Statens vegvesen)
- ●Road fatalities: 87 deaths in 2024 — Down 18.7% from 2023 (107 to 87)
- ●366,000 tests administered per year by Statens vegvesen
- ●Most challenging topic: Priority / Right-of-Way
試験統計
速度制限
市街地
50 km/h (30 km/h residential)
郊外 / 一般道路
80 km/h
高速道路
110 km/h (90-100 on most roads)
最も難しいトピック
Priority / Right-of-Way
Priority to the right at unmarked intersections, yielding to trams and buses
Stopping Distances
Calculating reaction + braking distance at various speeds and road conditions
Traffic Signs
Prohibition and mandatory signs, especially Norwegian-specific signs
Speed Adaptation
Choosing correct speed for weather, visibility, and road conditions
First Aid
Accident scene procedures, recovery position, and emergency protocols
道路安全
交通事故死亡者数
87 deaths
SSB (Statistics Norway) (2024)
傾向
Down 18.7% from 2023 (107 to 87)
罰則と罰金
最近の法改正
Traffic fines increased ~30% across the board; mobile phone fine raised to NOK 9,700
EVs no longer exempt from Road Traffic Insurance Tax (NOK 3,270/year); all new cars sold must be zero-emission
Road Traffic Act amended; inspection bodies gained authority to impose fines for commercial transport violations
出典と方法論
本レポートのすべての統計は、公式政府機関および公開データから取得しています。AutoviaTestは独立した教育プラットフォームであり、いかなる政府試験機関とも提携していません。
データ最終確認日：2026-02-12
Primary Sources:
- Statens vegvesen — Test statistics (2024)
- SSB (Statistics Norway) — Road safety data (2024)
- Statens vegvesen (Norwegian Public Roads Administration) — Official regulatory body
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