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Poland Traffic Law Report
最終更新日: February 12, 2026
主な調査結果
- ●Theory test pass rate is 68% (2023, Polish Ministry of Infrastructure)
- ●Road fatalities: 1,893 deaths in 2023 — Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
- ●1.2 million tests administered per year by WORD
- ●Most challenging topic: Practical Maneuvers (42% fail rate)
試験統計
速度制限
市街地
50 km/h
郊外 / 一般道路
90-100 km/h
高速道路
140 km/h
最も難しいトピック
1
Practical Maneuvers
42% 不合格率Parallel parking and maneuvering in examination areas
2
Traffic Situations
35% 不合格率Complex intersection navigation during practical test
3
Speed Regulations
22% 不合格率Different limits for expressways vs motorways
4
Priority Rules
20% 不合格率Tram and pedestrian priority scenarios
5
Technical Knowledge
18% 不合格率Vehicle operation and safety checks
道路安全
交通事故死亡者数
1,893 deaths
Polish Police Statistics (2023)
傾向
Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
罰則と罰金
速度超過PLN 300-5,000 fine, 3-15 points
飲酒運転PLN 5,000-60,000 fine, license revocation, imprisonment possible
点数制度24 points maximum; license revoked when exceeded
携帯電話使用PLN 500 fine, 12 points
最近の法改正
2022
Maximum per-violation penalty points raised from 10 to 15
2022
Speeding fines significantly increased (up to PLN 5,000 for recidivists)
2022
Record drop in road fatalities following stricter enforcement
出典と方法論
本レポートのすべての統計は、公式政府機関および公開データから取得しています。AutoviaTestは独立した教育プラットフォームであり、いかなる政府試験機関とも提携していません。
データ最終確認日：2026-02-12
Primary Sources:
- Polish Ministry of Infrastructure — Test statistics (2023)
- Polish Police Statistics — Road safety data (2023)
- WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego) — Official regulatory body
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