South Korea 交通法規レポート
最終更新日: 2026年2月12日
主な調査結果
- ●学科試験合格率は~63%（2024年、KoROAD (aggregate estimate)）
- ●交通事故死亡者数：2023年に2,551 deaths件 — Down 6.7% from 2022 (2,735 to 2,551); 10th consecutive year of decline
- ●Korea Road Traffic Authorityが年間~2 million件の試験を実施
- ●最も難しいトピック：Fines & License Classifications
試験統計
速度制限
市街地
60 km/h (50 km/h in some zones)
郊外 / 一般道路
80 km/h
高速道路
100-110 km/h (120 on select roads)
最も難しいトピック
Fines & License Classifications
Memorization of specific penalty amounts and license category rules
Detailed Traffic Laws
Tollgate regulations, right-turn rules at intersections, picture-based questions
Traffic Signs & Safety Signs
Must know meaning AND installation locations of signs
Autonomous Vehicles & PMDs
Newer topics on personal mobility devices and autonomous vehicle rules
First Aid
Injury assessment, evacuation priority, and emergency procedures
道路安全
交通事故死亡者数
2,551 deaths
Korean National Police Agency / KoROAD (2023)
傾向
Down 6.7% from 2022 (2,735 to 2,551); 10th consecutive year of decline
罰則と罰金
最近の法改正
Ignition interlock devices available for conditional license after 2nd DUI conviction within 5 years
Road Traffic Act amended to provide legal basis for mobile/digital driver's licenses
Level 3 autonomous vehicle regulations: drivers may use phones while autonomous system is active
出典と方法論
本レポートのすべての統計は、公式政府機関および公開データから取得しています。AutoviaTestは独立した教育プラットフォームであり、いかなる政府試験機関とも提携していません。
データ最終確認日：2026-02-12
主要出典:
- KoROAD (aggregate estimate) — 試験統計 (2024)
- Korean National Police Agency / KoROAD — 道路安全データ (2023)
- Korea Road Traffic Authority (KoROAD) — 公式監督機関
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