LAutoviaTest
ØvingsquizLeksjonerFareoppdagelseSlik fungerer detPriser
Logg innKom i gang gratis
  1. Hjem
  2. /
  3. Trafikklovrapporter
  4. /
  5. Japan
🇯🇵

Japan trafikklovrapport

Kilde: National Police Agency (NPA) / MLIT

Sist oppdatert: 12. februar 2026

Hovedfunn

  • ●Beståttprosent på teoriprøven er 71% (2023, NPA Traffic Statistics)
  • ●Trafikkdødsfall: 2,678 deaths i 2023 — Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years
  • ●2.5 million prøver avlagt per år av National Police Agency
  • ●Mest utfordrende emne: Road Markings (strykprosent 26%)

Prøvestatistikk

Beståttprosent teoriprøve

71%

NPA Traffic Statistics (2023)

Beståttprosent praktisk prøve

72%

NPA Traffic Statistics (2023)

Avlagte prøver per år

2.5 million

NPA (2023)

Fartsgrenser

Tettbygd strøk

40-60 km/h

Landevei / riksvei

50-60 km/h

Motorvei

100-120 km/h

Mest utfordrende emner

1

Road Markings

26% strykprosent

Complex Japanese road marking system

2

Right-of-Way

24% strykprosent

Left-hand traffic priority scenarios

3

Pedestrian Rules

22% strykprosent

Strict pedestrian priority requirements

4

Highway Driving

20% strykprosent

Expressway merging and toll system rules

5

Parking Regulations

18% strykprosent

Garage certificate requirements and no-parking zones

Trafikksikkerhet

Trafikkdødsfall

2,678 deaths

NPA Road Traffic Accident Statistics (2023)

Trend

Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years

Straffer og bøter

FartsovertredelseJPY 9,000-35,000 fine (minor/blue ticket); criminal proceedings for serious speeding, 1-12 points
Kjøring i ruspåvirket tilstandUp to JPY 1,000,000 fine, imprisonment up to 5 years, license revocation
Prikksystem0-point start; accumulate up to suspension/revocation thresholds
MobilbrukJPY 12,000-25,000 fine (varies by vehicle type), 3 points

Nylige lovendringer

2020

Expressway speed limit raised to 120 km/h on selected Shin-Tomei and Tohoku sections

2023

Electric kickboard (Specified Small Motorized Bicycles) regulations introduced; no license required for compliant vehicles, riders must be 16+

2020

Aori unten (aggressive tailgating) law enacted with severe penalties including imprisonment

Kilder og metode

All statistikk i denne rapporten er hentet fra offisielle myndigheter og offentlig tilgjengelige data. AutoviaTest er en uavhengig utdanningsplattform og er ikke tilknyttet noen offentlig prøveinstans.

Data sist verifisert: 2026-02-12

Primærkilder:

  • NPA Traffic Statistics — Prøvestatistikk (2023)
  • NPA Road Traffic Accident Statistics — Trafikksikkerhetsdata (2023)
  • National Police Agency (NPA) / MLIT — Offisielt tilsynsorgan

Få varsel når denne rapporten oppdateres

Vi oppdaterer rapportene våre når ny offisiell statistikk publiseres. Abonner for å holde deg informert.

Hurtigfakta

Theory test questions

95 questions (90 true/false + 5 illustration worth 2 pts each), 90% to pass

Driving side

Left-hand traffic

License validity

3 years initially, then 5 years (gold license for no violations)

Unique requirement

Garage certificate (shako shomeisho) needed to own a car

Training hours

~60 hours total at licensed driving school (lectures + practical)

Beginner mark

Wakaba (green/yellow arrow) mark required for 1 year

Siter denne rapporten

AutoviaTest. (2026, februar 12). Japan rapport om trafikkregler: statistikk over førerprøver. AutoviaTest. https://autoviatest.com/no-NO/traffic-law-reports/japan

Bygg inn disse dataene

🇯🇵Japan kjørestatistikk
Beståttprosent teoriprøve71%
Beståttprosent praktisk prøve72%
Fartsgrense motorvei100-120 km/h
Trafikkdødsfall (2023)2,678 deaths
Kilde: AutoviaTest | CC BY 4.0
<iframe src="https://autoviatest.com/no-NO/traffic-law-reports/japan/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="Japan Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

Andre rapporter

  • 🇪🇸Spania
  • 🇩🇪Tyskland
  • 🇫🇷Frankrike
  • 🇮🇹Italia
  • 🇵🇹Portugal
  • 🇳🇱Nederland
Se alle rapporter →
LAutoviaTest

Din globale partner for forberedelse til førerprøven. Bestå prøven med selvtillit.

Følg oss på YouTubeFølg oss på InstagramFølg oss på TikTok

Læringsressurser

  • Øvingsquiz
  • Leksjoner
  • Øvingstester
  • Priser

For trafikkskoler

  • For trafikkskoler
  • Trafikkskolens innlogging
  • Kontakt oss

Ressurser

  • Førerprøven
  • Globale førerprøve-rangeringer
  • Prøveguider
  • Trafikksikkerhet
  • Trafikksikkerhet for bedrifter
  • Trafikksikkerhets-sertifiseringsprotokoll (RSCP)
  • Trafikkskilt
  • Vanlige spørsmål
  • Guide for kjøring i utlandet
  • Kjøring i Europa
  • Kjøring i USA
  • Fakta om kjøring i India
  • Førerkortguide for utlendinger
  • Trafikkregelrapporter
  • Trafikkskoler
  • Regelendringer 2026

Førerkorttyper

  • Personbilførerkort (B)
  • Motorsykkelførerkort (A)
  • Lastebilførerkort (C)
  • Bussførerkort (D)
  • Mopedførerkort (AM)
  • Se alle førerkorttyper →

Byguider

  • Barcelona
  • Paris
  • Roma
  • London
  • Bangkok
  • Tokyo
  • Se alle byguider →

Populære byer

  • Madrid
  • Barcelona
  • Paris
  • Berlin
  • Roma
  • London
  • Se alle byer →

Fareoppdagelse

  • Spania
  • Frankrike
  • Tyskland
  • Italia
  • Nederland
  • Portugal
  • Storbritannia
  • Polen
  • Sveits
  • Danmark
  • Sverige

Juridisk

  • Personvernerklæring
  • Vilkår og betingelser
  • Retningslinjer for informasjonskapsler
  • Redaksjonelle retningslinjer
  • Image credits
  • Kontakt oss

Velvære

  • Reduser stress, nervøsitet og angst med Manifested

AutoviaTest er en uavhengig utdanningsplattform. Vårt innhold er basert på offisielle kjøreregler og verifisert mot offentlige kilder i hvert land. Øvingsmateriell er utformet for å hjelpe deg å forberede deg til din offisielle kjøreprøve. For de mest oppdaterte kravene, kontakt alltid din lokale trafikkmyndighet.

© 2026 AutoviaTest. Alle rettigheter forbeholdt.